komсity.ru • сообщения в теме «Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске»

JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic

комсомольск-на-амуре

• новости • форум • поиск •

pass

ФОРУМ / ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ / Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

1 • 2

написать сообщение

14:31 16 ноября 2018

обсуждаемая новость Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

	Ольга Щербакова

Вчера в рамках рабочей встречи с депутатами местной Думы губернатор Сергей Фургал высказался о ситуации с закрытием трамвайного движения в Комсомольске-на-Амуре, поставив задачу сохранить в городе Юности этот вид транспорта, напомнив о том, что это социальный транспорт. При этом, все работы по демонтажу рельс, он попросил прекратить. Напомним, долги перед налоговой службой, которая накануне подала в суд заявление о признании ТУ банкротом, собирались, демонтировав рельсы на участке от жд-вокзала до площади Володарского.

Прорабатывать вопрос альтернативный способов покрытия долга губернатор посоветовал, более активно работая с правительством края и министерством транспорта. Край, по его словам, готов помочь, но заняться вопросом требуется немедленно.

По всей вероятности, в ближайшее время следует ожидать отмену постановления главы о ликвидации «Трамвайного управления».

Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18

Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!

20:01 17 ноября 2018

тема Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

	Felina76
сообщений: 129

Nichosi писал:

Билетик, который действует час на любой вид транспорта, на наши деньги вы не сможете купить дешевле 250 рублей. Вот именно поэтому у них нет проблем. Всё стоит денег.

Так им и платят эти деньги. В 2017 году средняя заработная плата в Финляндии равнялась 3200 евро.

12:13 19 ноября 2018

тема Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

	Kamchatka
сообщений: 132

Про трамвай на примере хлебозавода № 3:
до 2013 года хлебозаводом руководила старый директор, Братищева. Директором она работала еще с советских времен, вообще всю жизнь на нем проработала, поднявшись из низов. Ни в 90е, ни в 00е банкротством там даже не пахло, предприятие работало, причем круглосуточно, открывало свои магазины, своевременно платило зарплату. В 2013 году пришел новый директор - и вуаля. 5 лет - и хлебозавод на дне.
Если во главе МУПов, в т.ч. и ТУ будут стоять грамотные и честные руководители - все будет рентабельно и окупаемо

11:00 21 ноября 2018

тема Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

	Ядохимикат
сообщений: 747

Мало быть грамотным руководителем! Нужно чтобы в стране были законы которые были бы направлены на улучшение экономики. На возможность работы.Если новый директор что то нарушил то почему он не наказан!? почему все голословно? А что касаемо трамвайного Управления то как видно из новостей его уже прибрала к рукам трудовая инспекция! Так что о трамвае можно забыть!

00:14 19 мая 2019

тема Губернатор поставил задачу сохранить трамваи в Комсомольске

	vrangler
сообщений: 2067

"Вчера в рамках рабочей встречи с депутатами местной Думы губернатор Сергей Фургал высказался о ситуации с закрытием трамвайного движения в Комсомольске-на-Амуре, поставив задачу сохранить в городе Юности этот вид транспорта, напомнив о том, что это социальный транспорт. При этом, все работы по демонтажу рельс, он попросил прекратить."
С ноября 20118 года прошло полгода. Как выполняется поставиленная Губернатором задача сохранить трамваи в Комсомольске, а также прекратить демонтаж рельс? Почему рельсы продолжали (или продолжают) демонтировать? Кто ответит?

написать сообщение

1 • 2


Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город» Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru Правила использования материалов		Программирование: 2002—2004 — Технодизайн 2005—2013 — "Наш город"