Ориентировочно в апреле-мае в Комсомольске повысится цена проезда в общественном транспорте. Автобусный билет сейчас стоит 25 рублей, весной он будет стоить дороже — сколько именно, пока неясно, но цена точно не превысит 30-ти рублей. Рост вызван произошедшим в конце прошлого года повышением цен на дизельное топливо. — Перевозчики ждут установления акцизов на топливо в этом году, — отметил начальник отдела транспорта администрации Комсомольска-на-Амуре Александр Демидов. — Произойдёт это в марте. Потом нужно будет время, чтобы предупредить пассажиров об увеличении стоимости проезда. Точную стоимость билета пока ни один из перевозчиков не определил, но увеличить её планируют все. Последнее повышение цен на проезд в автобусах города Юности произошло 1 декабря прошлого года. Хабаровчане, обслуживающие маршруты №10, 14, 20, 24 и 26, долгое время сохраняли стоимость проезда на отметке 23 рубля, но после очередного повышения цен на дизельное топливо вынуждены были увеличить стоимость билета до 25-ти рублей. Наряду с автобусным подорожает и трамвайный билет. Сейчас проезд в электротранспорте стоит 23 рубля. Последнее увеличение произошло в сентябре 2017-го, тогда стоимость проезда подняли сразу на 2 рубля. Стоит отметить, что в трамвае для пенсионеров действует скидка на билет, они платят за поездку 18 рублей. В случае увеличения стоимости проезда цена для этих категорий также поднимется ориентировочно на два рубля.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Может тогда перейти на лошадей или собак ездовых? Не, ну а че, пусть кушают свое топливо. Это экологически чисто было бы и остановки по требованию. Летом, как в Тайланде, можно было бы тук-туки пустить. Это дешево и удобно. Там вообще никто пешком не ходит. А так мы, действительно, вернулись к хождению пешком. Пока этого у нас отнять не могут.
Господа перевозчики, а где ГЛОНАСС, который вы должны были в конце прошлого года реализовать? Три калеки две чумы по карте ползают, зато цену поднять - это наше всё...
Правительство России всё и вся отдали на откуп бизнесу вот бизнес и доит население ценами на билеты и покакать им на местную власть, что хотят то и делают, бизнес кошмарить нельзя а то самим властям придётся работать..
дело не только в топливе, а еще в повышении МРОТ. частник всегда показывает что платит мрот персоналу и экономит на налогах. раньше мрот был 12,5 тысяч, а с нового года уже 16, а с мая еще обещают поднять. вот и весь расчет. а у трамвайщиков тоже многие на мрот. реально на мрот.
alexkoms
писал:
Неужели при выдачи лицензии на перевозку нет регламента.. Всё ради выгоды, а не удобства потребителя
. Пока власть капиталистическая - существует выгода и потребление. А потребитель выберет такси или пешком. Предлагаю проголосовать за Путина и повысить проезд в частном транспорте......
Так то не начинайте. С января 2018г. 13 807 рублей – в районах, приравненных к Крайнему Северу (районы: Амурский, Ванинский, Верхнебуреинский, Комсомольский, Николаевский, имени Полины Осипенко, Советско-Гаванский, Солнечный, Тугуро-Чумиканский, Ульчский, город Комсомольск-на-Амуре) или 100% прожиточного минимума. Скоро лето, студенты уйдут на каникулы, люди пойдут в отпуска, пассажиропоток снизится, соответственно чтобы не упала прибыл , нужно компенсировать потери. Ну и конечно топливо. Буду ходить пешком по возможности или на велосипеде.
AlexIUS123
писал:
Сколько процентов в стоимости билета составляет топливо, 5%? На сколько процентов подорожало топливо, на 7%? Считаем удорожание проезда: 5%*7%*25р = 9 копеек. В связи с удорожанием топлива стоимость проезда должна возрасти на 9 копеек, а все что свыше - удорожание проезда без объяснения причин. Хватит уже сказки рассказывать про удорожание в связи с повышением топлива. Даёшь безналичную оплату проезда с тотальным контролем прибыльности и жесткими карами за утаивание прибыли, + вневедомственные контролёры в автобусах, со взысканием штрафов как с "зайца", так и с перевозчика.
Скажу вам по секрету топливо в стоимости билета составляет в среднем, в зависимости от маршрута 20%-25%. Не пишите того что не знаете, это глупо выглядит.
У меня получилось более 6 рублей, но я плохой математик. vanokuzkin
, мне кажется, не учитывает, что пассажир как правило не едет из начальной точки маршрута в конечную. Кто-то выходит через одну остановку, кто-то садится посреди маршрута. Поэтому "стоимость бензина в билете" с наскоку рассчитать не получится. Лично мне, в озвученные цифры (20-25%) верится слабо. Есть ведь еще зарплата водителя, медика, механика, стоимость ремонта, паркинга... В конце концов, есть еще прибыль хозяина автопарка. Он за 10 процентов нервы гробить не будет.
Пардон Ясный, но Вы реально плохой математик. Стоимость проезда 25 рублей. Топливо в нем 20%. Итого 5 рублей составляющая топлива 5 рублей. Повышаем топливо на 7 процентов, как заявлено государством в среднем по регионам, хотя акциз был повышен всего на 2, и получаем 35 копеек в цене билета,учитывая акцизы и МРОТ.
vanokuzkin
, мне кажется, не учитывает, что пассажир как правило не едет из начальной точки маршрута в конечную. Кто-то выходит через одну остановку, кто-то садится посреди маршрута. Поэтому "стоимость бензина в билете" с наскоку рассчитать не получится.
