Схему проезда по одному из самых неудобных для водителей перекрёстков, проспекта Мира и Аллеи Труда, изменят в этом году, весной. На преобразование аварийного участка, где происходит множество ДТП, в том числе с летальным исходом, потратят 4,5 миллиона рублей. Вопрос безопасности на данном перекрёстке неоднократно оказывался в центре внимания после резонансных аварий. Предлагались разные решения, в том числе обустройство надземного перехода. На этой неделе вопрос обсуждался на межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения, где был одобрен проект организации дорожного движения по-новому. Что предлагает одобренный проект? Во-первых, запретят левые повороты с Аллеи Труда на проспект Мира, если двигаться от площади Кирова в сторону Набережной, и с Аллеи Труда на Мира, если двигаться со стороны проспекта Октябрьского в сторону площади Металлургов. Во-вторых, пешеходные переходы, из-за большого потока людей на которых машины часто скапливаются на изгибах дороги, «переедут» на новые места. Так, пешеходный переход через проспект Мира в районе молочного киоска перенесут ближе к Набережной — он расположится напротив дома по Мира 20. Переход оснастят светофором, который будет работать в режиме мигания, для привлечения внимания водителей. За новый пешеходный переход будет перемещена и трамвайная остановка. Пешеходный переход через Аллею Труда, в районе киоска «Союзпечать», перенесут ближе к зданию администрации города. около него будет установлен светофор с кнопочным устройством. В-третьих, будут перемещены остановки. Про трамвайную остановку уже было сказано выше. Автобусная остановка у ДК Судостроителей вообще прекратит своё существование. Она будет разделена на две: первая будет размещаться на Мира в районе кинотеатра «Красный», другую организуют на Аллее Труда возле дома 24. Спорное решение, если учесть количество обычно припаркованного здесь транспорта — явно потребуется усиленная работа инспекторов и эвакуаторов. Изменения ждут и ещё одну остановку, которая сейчас находится возле входа в техникум — её переместят дальше в сторону проспекта Октябрьского. И, наконец, вдоль пешеходных тротуаров в районе обозначенного перекрёстка будут выставлены ограждения. Всё это, по задумке властей, должно поспособствовать безопасности на перекрёстке. А вот удобства в определённой мере станет меньше. Проект организации дорожного движения был разработан по поручению главы города Андрея Климова после того, как весной 2015-го года на нём насмерть был сбит ребёнок. Главная цель всех новшеств, как констатируют в муниципалитете — предотвратить подобные ДТП и снизить риски для водителей и пешеходов. Проектированием новой схемы движения занимались специалисты компании «Стройпроект-ДВ», победившие на электронном аукционе по определению подрядчика на выполнения данной работы.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Владимир
писал:
Согласно Генеральному плану развития города
Вы это о чем, уважаемый Владимир? Ну ка посчитайте сколько раз такая мелочь как генплан был уже нарушен в городе? Со счета собьетесь! Меня терзают смутные сомнения. Наверное, никак в этой теме не обошлось без наших главных
суперпрофессионалов-архитекторов. Чем они нас еще порадуют? Грядут большие стройки. Так что ждем еще "приятных" сюрпризов. Суперфонтанов, стел и других чудес света. Когда за нас все решают и просто ставят перед свершимся фактом, как в этой теме. И есть одно единственное правильное мнение - только тех что сверху. После последних событий вообще не верится, что хоть что-то можно изменить в лучшую сторону в городе.
Народ будет переходить дорогу как ему удобно по кратчайшему пути, игнорируя пешеходные переходы. Когда насмерть собьют человек 10, наверное вернут все переходы на место.
Судя по комментариям все сошлись во мнении что именно пешеходы будут плевать на правила и лезть на дорогу. В этом основная беда. И если не учить детей с детсадовского возраста как себя вести на дороге, то вырастают потом упертые бараны, которые переходят дорогу там где удобней, и идут на красный если нет машин. Сознайтесь, всегда ли вы стоите и ждете разрешающего сигнала светофора, хотя на дороге нет машин? А должны всегда. Это правило. А потом некоторые сдают на права, садятся за руль... а привычки то остались. И ездят на красный, через дворы, газоны... Учите детей. Создайте порядок сами.
У людей, разработавших этот план, и у утвердивших его, мне кажется что то с головой явно не в порядке. Давненько подобных бредовых затей не видывал. Оставте все как есть!!! Не надо там ничего менять. ЗЫ: И про подземные/надземные переходы - тоже бред. Вас проклянут пенсионеры и мамаши с колясками...
VaneKs42
писал(a):
Судя по комментариям все сошлись во мнении что именно пешеходы будут плевать на правила и лезть на дорогу. В этом основная беда. И если не учить детей с детсадовского возраста как себя вести на дороге, то вырастают потом упертые бараны, которые переходят дорогу там где удобней, и идут на красный если нет машин. Сознайтесь, всегда ли вы стоите и ждете разрешающего сигнала светофора, хотя на дороге нет машин? А должны всегда. Это правило. А потом некоторые сдают на права, садятся за руль... а привычки то остались. И ездят на красный, через дворы, газоны... Учите детей. Создайте порядок сами.
Согласен полностью. Проблема прежде всего в людях. Большинство привыкли ездить и ходить через дороги как попало, а не по правилам. Мое мнение, вполне нормальный проект, повышающий безопасность этого перекрестка. По-хорошему, еще нужно ограждения установить в местах, где нет перехода, чтобы не было соблазна тащиться через дорогу, где придется. Я "за" этот проект. Если уж так всем не нравится это предложение (судя по комментариям выше), кто-нибудь может предложить более "адекватный" вариант?
Соглашусь про отдаленные ПП, действительно, пипец как далеко топать чтобы перейти дорогу. Про запрет левых поворотов очень правильное решение. Не проще ли оставить как есть, кроме запрета "на лево" и воткнуть на каждом углу по светофору??? Больше всего возмущает, что когда речь идет про удобство и безопасность жителей, нас как раз то и не спросили, чего хотим МЫ! Не удивительно, что нашу дорогую администрацию все проклинают на чем свет стоит. У нас всё как обычно: всё для людей
kaktus2
писал:
Если уж так всем не нравится это предложение (судя по комментариям выше), кто-нибудь может предложить более "адекватный" вариант?
у Поставить на пешеходном переходе через Аллею Труда в р-не киоска Союзпечать пешеходный светофор как на пр.Октябрьском на пл.Ленина. И в-с-ё! А проект похоже сочинили те же люди, что и проект перекрестка Магистральная-Пирогова-Гамарника. Шедеврально! Нобелевка по архитектуре! Особо умиляет кнопочный светофор напротив администрации. Судя по количеству пешеходов сейчас - он всегда будет для транспорта красным.
Ничего перепланировать не надо. Сейчас лучший вариант из возможных. Установить несколько светофоров, в том числе и со стрелками. И все! Запрет левого поворота тоже нельзя вводить. Как писали выше, станет хуже в других местах. (сам постоянно поворачиваю налево в сторону Металлургов). А ДТП все равно будут происходить. И происходят они из-за отсутствия внимательности, культуры вождения и культуры хождения. И качеств этих не прибавится от перепланировки перекрестка.
На мой взгляд нужно перенести ПП Ближе к администрации, но без всяких кнопочек, как кто то сказал выше - Красный будет гореть для машин практически всегда. Перенести так же ПП по аллеи ближе к цветочному магазину. А вот на мира пешеходные переходы кому помешали? Там никогда не было пробок всё было замечательно. Поворот налево возможно и нужно запретить, но необходимо и позаботиться о том куда поедет весь поток, либо разворачиваться возле администрации (для этого тоже нужно создать условия) либо по молодогвардейской, но эта улица сейчас забита постоянно а что будет потом... Остановки вообще нужно было оставить как они и были что помешало то? Сейчас перенесли их к цветочному магазину и офисному зданию вот пробки-то будут....Да ладно, что тут спорить, уже ничего не изменить.
Audi
писалa:
.Да ладно, что тут спорить, уже ничего не изменить.
Надо спорить обязательно, до весны еще далеко. Только чего стоит Ал.тр. в сторону 66, там хотят воткнуть автобусные остановки, на узких, вечно заставленных машинами улицах. Ох маразм, товарищи, до чего мы катимся.............. Лаврентьев, почитайте отзывы. Нужен опрос населения!
Какой кошмар! Куда смотрит ГАИ?! И будут ли публичные слушания по этому поводу??? Администрация вы что совсем неадекватные там??? Как можно основной транспортный поток загнать на маленькие двухполосные улицы? Я просто в шоке, что не придумает наша администрация, что не утвердит - ничего хорошего, никакого улучшения города! А не проще было на эти деньги построить пешеходные переходы (над или подземные) как во многих городах (например, Хабаровск и Владивосток)??? Нет они запретят повороты, перенесут остановки на парковочные карманы и пешеходные переходы тоже перенесут в те места, где людям ходить будет неудобно.... Нужно подписывать заявление с требованиями не воплощать данный проект и все направлять в администрацию, президенту и еще куда-нибудь....
Так и быть, сохраню пару миллионов бюджета города, во первых: Ставим светофоры для пешиходов с обеих сторон перекрёстка, во вторых: ставим знак поворот на лево запрещён, т.к. он не запрещает разворот не доезжая перекрестка с Мира, в третьих: оставляем остановку на месте... Вот моя точка зрения!
Опять администрация с жителями не посоветовалась и родила очередной "опус"! Глава действует в ключе- "Я сам всё знаю! Я -хозяин города!" Очередное решение главы города направленное против жителей наводит на мысль, что мы все у него в заложниках! Нас куда хотят, туда и задвинут... Неужели среди его кучи советчиков, или советчиков, нет ни одного вменяемого, трезвого человека, который бы вразумил нашего главу и напомнил бы ему, для чего он там сидит, и зачем он вообще нужен! Уже ушел бы с поста и бухал бы в гордом одиночестве...
Как мне кажется, задумка хорошая, кроме переноса остановки - она там никому не мешает. А повернуть налево при установке знаков как на схеме - можно. Вот
пример.
Полный идиотизм!!! На мой взгялдь наземный переход (как в хабаровске) очень даже хорошо вписался бы в данную развязку))) и пешеходам более ли мение удобно и водителям. Если конечно по уму сделанный а не чтоб пыль в глаза пустить, предусмотреть удобство подьема с колясками ...
Прошу прощения, за упущение столь острой темы. Буквально осенью мусолили этот вопрос. Вся острота проезда перекрестка заключается в необходимости смотреть налево, при движении по Аллее Труда, при этом теряется контроль правой стороны пешеходного перехода. Т.е. для решения этой проблемы достаточно было организовать воздушные ПП, либо как было решено - отнести ПП Аллеи Труда подальше от перекрестков. Но! минимум один надземный ПП разумно было бы поставить прямо от площади ЗЛК на тротуар возле техникума. И все на том. Смысла в запрещении левых поворотов и разнесении автобусных остановок я не вижу. Если есть заинтересованные лица - подумайте, и прислушайтесь.
Ну все - заставили дураков Богу молиться, поразшибали себе лбы. Хватило бы поставить светофоры, регулирующие пешеходные пешеходы. Ладно еще левые повороты, но перенос остановок - убил напрочь...
По-моему, достаточно поставить светофоры по принципу перекрестка Аллея Труда-Интер, да сдвинуть остановки за границы перекрестка.Либо на существующих остановках поставить дублирующие светофоры для автобусов.
Кто хочет надземный переход построить .вы о матерях с колясками и пожилых людях подумали!!!! !а зимой и в гололед что будет твориться. светофор с кнопкой с учетом постоянной тякучки народа проблему не решит.
Владимир