На Дальнем Востоке ради «Амурметалла» планируют ограничить экспорт металлолома через определённые порты. Причём, именно через те, которые имеют максимальный объём экспорта вторичного сырья. Депутатская инициатива, призванная помочь металлургам Комсомольска-на-Амуре встать на ноги, может одним росчерком пера разрушить целую отрасль региона, стабильно работавшую на ДВ долгое время. Получается палка о двух концах. Да, сейчас у «Амурметалла» действительно есть проблемы с сырьём, и замысел законодателей может позитивно отразиться и на работе предприятия, и на Комсомольске в целом. По разработанному проекту на Дальнем Востоке будет частично или полностью ограничен запрет на экспорт отходов и лома чёрных металлов сроком на 180 дней. Лом в этот период будут получать местные металлурги, а не иностранные предприятия. На начало февраля на заводе «Амурметалл» работало 2 878 человек. Чтобы выполнить план на ожидаемую модернизацию, штат металлургического завода необходимо будет увеличить на 1 200 человек, и уже сейчас ищут сотрудников на сотню вакансий. Также в начале года увеличилась зарплата на 10%. Будет лом — будут соответствующие объёмы производства, так что, вероятно, и зарплата будет больше. Три тысячи металлургов и их семьи будут только рады. Стабильная работа крупного предприятия неизменно отразится и на экономике города. Так что в целом тысячи людей в Комсомольске должны оказаться в плюсе. Но следует обратить внимание и на другую сторону — одновременно с этим не меньшее, а скорее всего даже большее количество человек за пределами нашего города может остаться совсем без работы. Решение дать преференции заводу за счёт целой отрасли ДВ-региона, в которой работает значительно большее количество людей, однозначно спорное. Чтобы оценить спорность данного решения, представьте, что вы вынуждены будете искать работу просто потому, что ради спасения другого предприятия принят закон поставивший ваше, где вы много лет работаете, на грань банкротства. Это можно назвать как угодно, но уж точно не продуманным и взвешенным решением политиков, думающих о развитии государства. К чему это может привести, изложили в своём обращении члены Национальной саморегулируемой организации переработчиков лома и отходов чёрных и цветных металлов. По их мнению, при ограничении экспорта лома объёмы ломосбора упадут в первый год на 30%, во второй год в 2 раза, в третий год в 3 раза. Это приведёт к острому дефициту со снабжением непосредственно у Амурметалла, он начнётся во втором полугодии второго года после ввода ограничений. Далее вырастет цена лома, а в связи с падением объёмов ломосбора металлурги будут вынужден импортировать лом из Китая уже в 2020-м году. Но ещё раньше в ДВФО сократится более 4 000 рабочих мест на ломозаготовительных предприятиях, причём, произойдёт это в тех областях, где сбор лома сегодня — единственное средство заработка у населения.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
В кои то веки задумались о ком то кроме АвтоВАЗа. Выжили же те кто машины гнал с Японии. Да стало меньше лёгких денег. Но социалку все хотят, а налоги платить должны другие. Однозначно нужно вводить.
...одновременно с этим не меньшее, а скорее всего даже большее количество человек за пределами нашего города может остаться совсем без работы... Я думаю, что граждане города в первую очередь думают о своей работе, зарплате и семье. Не уверен, что до этого момента жители других регионов переживали за то, что в городе нет работы и зарплаты.
Ну, наконец-то. Хоть какая-то мера в пользу своего реального сектора экономики. А граждане перекупы, барыжащие ресурсами ради лёгких денег, могут идти лесом.
Было время металлолом нам с Читы рекой сплавляли. и у речников была работа. Если у нас работа появиться с соседних районов приедут к нам. Легче плыть на большом корабле. Закроются много мелких металлоприемок ради одной крупной.
Такой запрет уже вводили, и никто не пострадал. Амурметалл после этого начал стабильно работать, накапливал запасы лома на зиму , платил налоги и давал загрузку энергетикам края на ТЭЦ. Барыги- перекупщики может и пострадают.
Давно пора перестать гнать за рубеж лом и сырье,развивая металлургию Китая,Кореи и Японии..Переработка нужна здесь в России.А предприятиям которые занимались его сбором нужно обеспечить нормальным заказом и вывести этот бизнес из "тени".Дополнительно также нужно отрегулировать тарифы для дальневосточных заводов.Только тогда можно говорить о каких то перспектиивах промышленного роста.
4000 рабочих мест ломосборщиков будет сокращено.
Почему? Ломосборщик собирает металлолом только для Китая? Да ему фиолетово куда пойдёт этот металл. Главное , чтобы денежку заплатили. Вопрос в цене. Сделайте цену на металлолом от Амурметалла выгодной и его завалят ломом. В конце концов. Амурметалл в состоянии открыть свои пункты приёма металла. Что мешает? "Может в консерватории надо что-то подправить?" (с)
Это Приморские портовики жути нагоняют. Они с 90-х привыкли сырье трелевать и думают, что за границей металлопрокат покупаться не будет. В чем очень заблуждаются.
Тут ситуация не однозначная. С одной стороны, конечно, лом должен идти на наш завод (ну большая его часть). Но вот это не всегда выгодно местным организациям, занимающимся заготовкой лома. Во-первых, завод начнет ставить свои цены. В любом случае они будут ниже тех, что дают приморцы (а зачем платить больше). Предположим поставщик какой то другой завод или воинская часть. Для них - это отходы и он их, в принципе, продаст и по 5 рублей. Но вот другой поставщик: он отправляет баржи вниз по Амуру, у него затратная часть выше. И он может продать этот лом лишь от 10 рублей (приморцы дадут, завод нет). В итоге, конечно заготовка упадет (зачем кто то будет закупать его в убыток). Опять же, если предприятие, занимающееся закупом лома и его дальнейшей продажей обязать его продавать лишь на амурметалл, то весь объем придется показывать (так расчет будет в белую и по безналу). А это уплата приличных налогов. С приморцами часть можно показать, а часть продать за нал. А нал ох как нужен всяким приемкам, ибо большая часть закупа у мелких организаций и частных лиц не проводится по офиц. бумагам. Опять же, неужели вы думаете, что если некая местная "металобаза" закупила у некоего местного завода лом по 3 рубля по бумагам, то он ей обошелся в 3 рубля? Вовсе нет, ей придется отдать кому надо (на этом заводе) еще пару рублей, так как иначе в следующий раз договор заключат с тем, кто даст. А торговля в белую (учитывая, что наши налоговики в последнее время весьма неплохо работают и почти прижали обнал) их этой налички лишит. И ударит по карманам всей этой системы. А это не много ни мало, а миллиарды рублей в год. Вот и будут эти господа всеми крыльями махать: заготовка упадет вдвое, не выгодно возить с Сахалина, это лишит Приморье рабочих мест... И еще у них есть деньги, а значит они будут давить всеми доступными им рычагами, чтобы такого запрета не допустить. Конечно. простым запретом тут все не решить. Должна быть гибкая система тарифов: местный лом, лом доставленный с Сахалина или Николаевска. В любом случае, им придется искать компромисс, Ибо одним запретом и низкими прайсами завод себя не обеспечит. Господам портовым работникам это, кстати, без разницы. Завод все равно на экспорт гонит заготовку, так что грузооборот не упадет (пойдет не лом.а заготовка или прокат). Больше всего пострадают приморские перекупы. Но если выбирать между приморскими ООО и нашим амурметаллом, то я на стороне завода.
У перекупщиков уже давно есть по несколько дополнительных бизнесов: супермаркеты, рестораны, авторемонты, шиномонтажки.... Знаю пару таких, в конце 90-х в малиновых пиджаках и с толстыми цепями на шее выгребались. Поднялись хорошо на металле, пора и честь знать - заводу и городу тоже когда-то развиваться надо.
Ограничить? Странно. Безудержная и беспардонная сдача лома уже два десятка лет очень больно бьет по стране. Прекратить это просто. Пошлины на вывоз. Никто не потащит люмень и чугуний через границу в рюкзаке. Нет этого ограничения до сих пор по банальной причине. Это "доходный бизнес". В том числе и некоторых "народных избранников". Кто-то жалеет алкашей и черных металлистов, срезающих проводку в подъездах? А основную выгоду получают не они. А страна теряет.
Поглядел кто это такие "Национальная саморегулируемая организация переработчиков лома и отходов чёрных и цветных металлов" Конечно, москвичи сразу чуют, где денежный поток в их сторону может уменьшиться, переживают. Но где они и где мы. Тем более, что относительно скоро металлолом из-за границы сюда попрут, так что приморские перевальшики может не так сильно и пострадают.
Неужели Ясный в курсе дел? Читывали, что Трамп в порыве гнева повысил пошлины на ввоз металлов в свою страну? Дважды два. Китайцы идут лесом. Металлолом в китай идет лесом. Китайцы в шоке. Одна задача: куды девать наш? Ах да, плавить будем здесь. А куда девать наплавленное? А где там китайские планы с 30000 работниками на Амурметале?
Трамп вводит ввозные заградительные пошлины на стальной прокат. Отсюда, китайцы сокращают производство на 250 млн. тонн в год. Как раз закрывают самые грязные производства. Поэтому. Ни о каких совместных проектах с китайцами не может идти речь. Амурметалл останется при своих 180 тыс. тонн в год., а лом чёрных металлов продолжат вывозить за рубеж. Как раз на лом никаких пошлин нет. --- Все эти стенания о возрождении Амурметалла не более, чем предвыборные байки и посулы. Чтобы мол расслабились и голосовали. --- Моё мнение. Амурметалл и, вообще нашу промышленность, поднимет только внутреннее потребление. Возрождение экономики возможно только при увеличении количества переделов (имеется в виду не только в металлургии). Есть отрасли экономики и совершенно конкретные инфраструктурные проекты, которые потянут нашу экономику вверх. Но. Этому мешает заскорузлость мышления, узковедомственный подход, невежество, проводимая экономическая политика в нашей стране.
Продажа металлического лома за рубеж - это очень мутный бизнес в нашей стране, как впрочем и круглого леса и много чего еще....находящегося преимущественно под контролем организованных преступных группировок и дающего им серьезную финансовую подпитку...удивляюсь, как долго государство терпело свободное существование этого вида деятельности...недополучая огромные уворованные суммы налогов и теряя стратигиеские ресурсы для нужд своей промышленности...любую сферу деятельности которая приносит сверхприбыль нельзя отдавать в частные руки ни в коем случае.....т.к. она сразу попадает под контроль ОПГ....т.е. здесь либо вводить полный запрет экспорта мет. лома, либо сделать его возможным только через государственные структуры....иначе все достанется криминалу.
Создание еще одного монополиста в этой отрасли? Передача рынка лома в руки одного предприятия путем изменения законодательства? Это лоббизм или коррупционная составляющая наблюдается? Все экспортерам лома будет запрещен экспорт. У них будет выбор остаться в рынке и продавать лом единственному покупателю по цене установленной покупателем или закрыть предприятие.
labrador91