В четверг, 7 апреля, в Министерстве обороны при участии вице-премьера Дмитрия Рогозина обсуждали причины срыва государственного оборонного заказа в 2015-м году. Публичного обсуждения «удостоились» два предприятия: центр имени Хруничева, не сумевший поставить военным три ракеты и два разгонных блока, и Амурский судостроительный завод. Если говорить о комсомольском заводе, то он сорвал сроки поставки корвета проекта №20380 «Совершенный» и не смог вовремя завершить ремонт дизель-электрической подлодки проекта 877 «Варшавянка» — кстати, подлодку в прошлом году нарекли в честь нашего города, «Комсомольск-на-Амуре». В качестве причин срывов озвучиваются нехватка оборотного капитала предприятия и отсутствии испытательной базы. На открытой для журналистов части совещания речь зашла о том, почему нынешний руководитель АСЗ Михаил Боровский уже 7 месяцев находится в статусе временно исполняющего обязанности гендиректора. Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов объяснил ситуацию следующим образом: — Кандидат проходит соответствующие проверки в ФСБ. Всё руководство, которое находилось на заводе в начале 2015-го года, с задачами не справилось, которое было в мае 2015-го года — тоже, — цитирует слова Алексея Рахманова «КоммерсантЪ». — В ноябре мы высадили туда команду управленцев, которые курируются вице-президентами ОСК. Они пробудут там ровно столько, сколько нужно для наведения порядка. Комментируя вопрос срыва сроков по гособоронзаказу, Дмитрий Рогозин отметил: — Основная часть проблем, которая привела к срыву, это недоработка в организации дела. Первый зам вице-премьера Иван Харченко добавил, что ситуация с ГОЗ-2015 «значительно лучше, чем в предыдущие», он был исполнен на 96%. — Ситуацию с оставшимися 4% мы детально рассмотрели на целой серии совещаний, — подчеркнул Харченко. — По наиболее вопиющим случаям неисполнения ГОЗ материалы переданы в Генпрокуратуру. По его словам, самые большие трудности ГОЗ испытал в ракетно-космической отрасли и судостроении. В закрытой части совещания, как пишет «КоммерсантЪ», представители промышленности и Минобороны разобрали случаи срыва ГОЗ в других отраслях. Например, в 2015-м году предприятия Объединённой авиастроительной корпорации сорвали планы поставки двух МиГ-29 и двух Су-35 (они были переданы военным в феврале 2016-го года), а также не смогли вовремя выполнить обязательства по модернизации около 10-ти самолётов.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Опять эти командировки на сдаточную базу в Приморье... Если раньше, в советское время, когда денег не считали, всё было вась-вась, только бы сдали в срок...То теперь, когда каждую копейку считают, эти командировки вяжут по рукам и ногам завершение сдаточной программы и требуют дополнительных средств, которых и так нет - они, денюжки, как правило, кончаются к концу ремонта или постройки кораблей...А тут ещё и сдаточной базы у завода теперь нет - плати денюжки за место на "Звезде"... Вот этим и плох этот завод, АСЗ названный...По делу пора кончать и с командировками и с заводом...Кончился этот завод, не то время, имхо...
А в тиливизаре показывали как помпезно спускают со стапеля эту лодку) с шампанским об борт, оркестром, Шпортом и др оф лицами, а в итоге очередной блеф. Да, а ещё где то недавно в том же тиливизаре лодка эта оказалась к тому же атомной и самой бесшумной в мире. Ну вы поняли самая самая, не то что в европах и америках
В продолжение темы о положении дел на судостроительном заводе в СМИ появиласчь интересная информация по этому поводу от Генпрокуратуры. В частности о том, что Швейцария выдает России бывшего топ-менеджера Амурского судостроительного завода Бориса Шишолина, объявленного в международный розыск по обвинению в хищении почти 75 млн рублей, выделенных Минобороны России на строительство корабля. Органами следствия он обвиняется в 13 эпизодах мошенничества в особо крупном размере и покушении на мошенничество. В дополнение к этому о том, что в 2015 году Генпрокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении внешнего управляющего ОАО «Амурский судостроительный завод» и его руководителей, которые обвиняются в хищении денежных средств на сумму свыше 77 млн руб. Как сообщила пресс-служба ведомства, заместитель генерального прокурора Виктор Гринь утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении внешнего управляющего ОАО «Амурский судостроительный завод» Владимира Пуляевского и его сына Ивана, а также руководителей данного общества — исполнительного директора Андрея Басаргина, заместителя генерального директора Романа Забелина, главного бухгалтера Александры Ким, директора экономики и финансов Владимира Мачехина и директора ЗАО «Правовая инициатива» Максима Черниговского. Весьма любопытная складывается картина, что АСЗ руководило, образно говоря, одно "ворьё"!
