|
|
Авиакомпания «Аэрофлот» объявила конкурс на ремонт Суперджетов с платой за лётные часы. Перевозчик намерен повысить среднесуточный налёт российских лайнеров. Сейчас из-за разного рода проблем самолёты часто простаивают. В парке компании — 49 самолётов.
Выбранный подрядчик будет заниматься ремонтом лайнеров до 2030-го года. Сам конкурс разбит на три лота. Первый — «приобретение услуг за доступ к складу исправных запчастей» с оплатой по ставке с лётного часа, а также ремонт запчастей, всё это стоит $136,2 млн. Второй лот — техобслуживание и аренда шасси, 18,3 млн рублей. Третий — такие же работы в отношении вспомогательных силовых установок, 33 млн рублей. Перечисленные услуги, как следует из конкурсной документации, необходимы для бесперебойной эксплуатации Суперджетов.
Прописанное в контракте условие оплаты по ставке лётного часа является своеобразным рычагом по отношению к подрядчику. Он будет финансово заинтересован в том, чтобы самолёты летали больше, соответственно, будут не просто «ремонтировать ради ремонта». Ранее же оплата вносилась по принципу затраченных материалов и трудозатрат. Тот факт, что самолёт вскоре вновь мог встать на ремонт, уже не учитывался.
Согласно закрытой статистике Росавиации по налёту судов у российских авиакомпаний, которую приводит Интерфакс, в 2018-м году налёт Суперджетов составил 3,6 часа в сутки. Для сравнения, самые популярные у авиаперевозчиков модели — среднемагистральные Airbus A320 и Boeing-737-800 — летали в среднем по 10 и 11 часов в сутки.
Подобный способ оплаты с учётом налёта можно сравнить с практикой, впервые применённый Генри Фордом на своём автомобильном заводе. Там ремонтная бригада конвейера получали деньги за то, что отдыхали. Как только линия сборки ломалась, останавливался и счётчик, начислявший им деньги. В итоге, ремонт выполнялся оперативно и качественно.
|
|
|
обсудить
• посмотреть обсуждение (4)
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
