|
|
На внеочередном заседании городской Думы депутаты заслушали отчёт своего коллеги Алексея Сокачева о проведённой работе по выявлению истинных причинах закрытия Трамвайного управления и поиска путей реанимации предприятия.
— Глава города убил двух зайцев, приняв решение о закрытии МУП «ТУ»: уменьшил «дырки» в городском бюджете и выполнил постановление Правительства РФ о необходимости закрытия муниципальных унитарных предприятий, — выразил своё мнение депутат, далее рассказав о путях выхода из сложившейся ситуации, к которым пришли члены рабочей группы.
Есть четыре возможных варианта развития событий. Первый — найти средства на запуск трамваев. По подсчётам экономистов администрации, Трамвайному управлению ежегодно необходимо 49 млн бюджетных средств рублей.
Второй вариант — консервация предприятия до лучших времен. Третий — его окончательная ликвидация. И четвёртый — передача в частные руки.
Алексей Валентинович, рассказал о том, что обзвонил многие города страны, консультируясь о наличии там трамвайного движения, и выяснил, что оно везде развивается, а там, где его опрометчиво ликвидировали, начинают восстанавливать. Понимая, что средств на трамвай в настоящее время ни в краевом, ни в городском бюджете нет, депутат предложил выбрать вариант консервации, но с обязательным условием — принять решение о запрете выставлять на продажу основные фонды, а также документально закрепить за Трамвайным управлением статус особо важного социального объекта, что, по словам депутата, поможет избежать дальнейших проблем с налоговой инспекцией.
— Диспетчерскую уже продали, нельзя допустить продажи остальной производственной инфраструктуры, — резюмировал Сокачев.
Начальник отдела транспорта Александр Демидов возразил, что диспетчерская не продана, а лишь сдается в аренду.
— Действительно, часть имущества будет выставляться на торги, но лишь то, продажа которого не повлияет на дальнейшую деятельность предприятия в случае его восстановления, — отметил Демидов; — Контактная сеть, пути, административные здания депо, 16 трамвайных вагонов, 4 вагона снегоочистки будут сохранены.
Фактически, сейчас реализуются сразу два пути «развития» предприятия: консервация и ликвидация. Напомним, банкротства ТУ удалось избежать, и долгов за ним осталось совсем немного, однако, как отмечают в администрации, чтобы рассчитаться с долгами других путей, кроме ликвидации, пока нет.
|
|
|
обсудить
• посмотреть обсуждение (24)
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
