|
|
Под занавес сезона в городе Юности продолжаются ремонты на объектах улично-дорожной сети. Город получил более 90 миллионов рублей из краевого бюджета, и сейчас ведётся активное освоение этих средств.
На неделе работы велись на Магистральном шоссе, «пьяной дороге», улице Попова. Это если говорить о ямочном ремонте. Более масштабные работы проведены или ещё ведутся на Московском, Культурной, Водонасосной и других улицах. Большой объём выполняется на Гаражной. Ну и, наверное, все водители Комсомольска-на-Амуре обратили внимание на ремонт Комшоссе и подъезда к Дзёмгам, где был срезан и уже частично заменён верхний слой асфальта. С данными работами связаны довольно серьёзный затруднения и пробки в час-пик.
Ремонт Комшоссе ведётся по аналогии с участком Ленина между Металлургов и Кирова. Срезается верхний повреждённый слой асфальта, вместо него кладут свежее покрытие. Уже положен асфальт в районе ТЦ «Выбор». На взгляд автолюбителей, дорога получилась не очень ровная (кое-где есть подобие колеи), но тем не менее, наиболее часто встречающаяся оценка это «нормально».
Масштабные работы развернулись на Силинском мосту. Там сейчас перекрыта одна сторона движения, со стороны Центрального округа в сторону Дзёмог, организован объезд по встречке.
По словам начальника управления дорожной деятельностью Сергея Бровко, асфальт на мосту дано требовал замены, поскольку его толщина была критически низкой, не позволяя адекватно выполнять ямочный ремонт: «осталось всего 3 сантиметра до металла». Да, в будущем Комшоссе встанет на реконструкцию, но сейчас требовались меры, чтобы поддержать этот участок в адекватном состоянии, ведь дорога, соединяющая два округа Комсомольска-на-Амуре, испытывает колоссальные нагрузки.
В числе прочих работ — проводилась подсыпка ям на улицах Павловского, Заводской, Северном шоссе. Мера эта водителями не приветствуется: пескогравийная смесь быстро выбивается колёсами из ям, а уж сколько грязи разводится на дороге... Тем не менее, такие работы выполняются регулярно.
— Может, это не столь эффективный способ, но он всё-таки позволяет поддерживать дороги в относительно нормальном состоянии и предотвращать аварийные ситуации, — объясняют в пресс-службе городского муниципалитета. — По финансовым ресурсам провести другие работы по данным участкам у нас просто нет возможности.
Также в администрации отчитались о ремонте дороги от станции Хумми до микрорайона Западный. Однако по словам местных жителей, ремонт этот заключался в засыпке повреждённых участков дороги камнями, и проезд по «последствиям» такого ремонта крайне затруднён. Весной, в апреле, на небольшом участке проводился ямочный ремонт, но на сегодняшний день от него почти и следов не осталось.
|
|
|
обсудить
• посмотреть обсуждение (9)
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
