|
|
Выпускаемые в Комсомольске-на-Амуре лайнеры «Сухой Суперджет 100» оснастят винглетами — «модными» законцовками крыльев, предназначенными для увеличения эффективного размаха и подъёмной силы на конце крыла. Их применение позволит снизить потребление топлива и, следовательно, повысить экономическую эффективность самолётов. Из серийно выпускающихся в России самолётов законцовки имеют только Ту-204/214 и Ил-96.
В июне в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского закончились испытания на флаттер динамически подобной модёли самолёта «Сухой Суперджет 100» с увеличенной дальностью полёта. Эксперименты проводились в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. На модели самолёта установили новое крыло с изменённой конструкцией, благодаря чему возросла критическая скорость, при которой возникают опасные колебания, называемые флаттером, могущие привести к разрушению конструкции.
В настоящий момент сотрудники ЦАГИ анализируют полученные результаты.
На снимке — модель Суперджета в масштабе 1:5, на которой проводились испытания. Фото с сайта Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского.
|
|
|
обсудить
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
