На новогодних выходных мы провели опрос наших читателей о городских проблемах, которые комсомольчан раздражали в ушедшем году более остальных. Участие в опросе приняли более трёх тысячи человек. Им были предложены восемь проблем, которые, на наш взгляд, обсуждались в течение года чаще остальных. Самой раздражающей из них большинство назвало бардак с общественным транспортом — на всех площадках, где проводилось голосование, за этот вариант ответа проголосовало от 30 до 50% респондентов, при этом она везде была лидером. На втором месте — многочисленные брошенные ремонты, реконструкции и стройки. Конечно, часть объектов Долгоплана в этом году начали достраивать, но другие — совсем наоборот, сад в Привокзалке, например, так вообще стали разбирать… Остальные ответы сильно отстали от названной выше двойки лидеров. Чаще всего на третьем и четвёртых местах оказывались — плохая чистка дорог, агрессивные бездомные собаки и ухудшающаяся организация дорожного движения. Также в числе отмеченных комсомольчанами — проблемы с получением необходимой медпомощи. Меньше других, согласно результатам опроса, горожан раздражали снос зелёных насаждений и участившиеся аварии на коммунальных сетях. Но эти проблемы раздражали меньше именно в сравнении с другими. Как например, тот факт что у вас зуб болит, отойдёт для вас на второй план, пока вы срочно ищите туалет в незнкомом городе. Но это ведь не значит, что чёрт с ним с зубом Хотя, кто его знает, может реальная цель транспортной революции как раз в том, чтобы отвлечь от остальных более серьёзных и комплексных проблем?
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
vrangler
писал:
По каким ценам электроэнергию продают (продавали) в Китай?
Старые песни в исполнении
vrangler
. Вы один из тех, у кого хватает ума сравнивать оптовую цену с розничной? Или об чём речь?
vrangler
писал:
цену на эл. энергию, то трамвай бы не обанкротился.
Прежде чем пускаться в эти дебри Вы хотя бы интересовались структурой себестоимости услуг трамвая? Как бы для Вашего уровня попроще спросить... ну какую долю в цене билета имеет расход на электроэнергию?
Профф
писал(a):
Вы один из тех, у кого хватает ума сравнивать оптовую цену с розничной?
Хоть вы сейчас и начнете возмущаться но приходится заметить, что это вы один из тех у кого хватает ума сравнивать опу с пальцем. Грубо рубль и пять - в пять раз, если не больше, разница между так называемыми( так! называемыми!) оптовой и розничной ценой на электроэнергию у нас. В городе еще и аж три целых ТЭЦ. По тАкой разнице в цене - ощущение что киловатты русгидра возит в город гужевыми повозками.
Бритва64
писал:
вы один из тех у кого хватает ума сравнивать
Дешёвая давно затупившаяся Бритва, ты опять влез ничегошеньки не поняв. Ты не сможешь дать мои слова, где я что либо сравнивал в посте выше. Тупую Бритву прощаю.
Бритва64
писал:
розничной ценой на электроэнергию у нас. В городе еще и аж три целых ТЭЦ
У меня нет инфы как коктейлят тарифы от Русгидро и местными производителями, я не интересовался и не в теме. Поэтому не рассуждаю на эту тему, в отличии от таких как ты диванных икспердав.
Бритва64
писал:
ощущение что киловатты русгидра возит в город гужевыми повозками.
Мне не нравятся наши высокие тарифы, но ныть о них ты будешь с кем-нибудь другим. Так что, тупая Бритва, ржавей дальше и лети .... сам знаешь куда.
080821
писал(a):
Изучите тему и может поймете насколько глуп Ваш вопрос.
Глуп не вопрос, глупо понимание его прочитавшим. Кто мне запретит что-то с чем-то сравнивать??? Правильнее было написать "Но сравнивать цену для Китая с ценой для Вас - крайне неверно".
Boland75
писал:
Кто мне запретит что-то с чем-то сравнивать???
Так Вы любитель опу с пальцем сравнивать?! Каких только чудаков нет. Только какое отношение имеет солнцеликий к глупым любителям сравнений опы с пальцем?!
vrangler
писал:
Может дело в ценах? По каким ценам электроэнергию продают (продавали) в Китай?
vrangler
писал:
Может дело в ценах? По каким ценам электроэнергию продают (продавали) в Китай?
Ради интереса посмотрел, как с затратами на электротранспорт обстоят дела в Питере и там электроэнергия в структуре экономически обоснованных затрат составляет чуть меньше 20 %, а вот зарплата составляет почти 50% . Очень жаль конечно, что в городе нет электротранспорта.
080821
писал(a):
Так Вы любитель опу с пальцем сравнивать?!
Профессор кислых щей, я где-либо сравнивал эти органы? Я лишь показал, что я могу это делать, никто не запретит! А если кто-то не понимает, почему цена продажи в Китай меньше цены потребителям в России? Да потому что в Китай поставляется энергия со станции по ВЛ 500 кВ, а дальше идут расходы Китая. А до потребителя цена растет, в нее включены расходы на преобразование энергии, доставку до квартиры, поддержание коммуникаций в рабочем состоянии и ЗП работникам.
Boland75
писал:
Я лишь показал, что я могу это делать, никто не запретит!
А я не говорил, что запрещено быть идиотом!
Boland75
писал:
Да потому что в Китай поставляется энергия со станции по ВЛ 500 кВ, а дальше идут расходы Китая. А до потребителя цена растет, в нее включены расходы на преобразование энергии, доставку до квартиры, поддержание коммуникаций в рабочем состоянии и ЗП работникам.
На что-то способны! Можно было бы ещё чуть добавить, но для особенных и этого хватит.
080821
писал(a):
На что-то способны! Можно было бы ещё чуть добавить, но для особенных и этого хватит.
Лучше бы просто написали оптовую стоимость МВт-ч в нашей зоне и стоимость отпуска того же МВт-ч в Китай, и в какой валюте расчет идет, чем эти клавиатурных идиотов кормить.
А тем временем в крае, вернее только в городе Хабаровске помимо пригородных действующих ж/д электричех, тролейбусов, трамваев, в строй запускают новые уже беспроводные тролейбусы. Ура, Хабаровскому краю!
Нику vrangler: Я видел телерепортаж как губернатор осматривал пришедшие новые троллейбусы Уфимского завода. И губернатор сказал, что за два года поменяют весь общественный транспорт на новые. Я не удивлён так как Хабаровск является столицей нашего края и губернатор обещал сделать Хабаровск городом-миллионником по числености населения.
fihal45111
писал:
Я видел телерепортаж как губернатор осматривал пришедшие новые троллейбусы Уфимского завода. И губернатор сказал, что за два года поменяют весь общественный транспорт на новые. Я не удивлён так как Хабаровск является столицей нашего края и губернатор обещал сделать Хабаровск городом-миллионником по численности населения.
Краснодар уже миллионник, а улицы по ширине уже Комсомольских, у нас на 6-ти полосных проспектах первые полосы такие, что и 8-рядное движение самоорганизуется водителями, и это нормально, куда деваться, если обстоятельства вынуждают самим как то увеличивать ухудшуюся пропускную способность, но это не главное. Хабаровск Хабаровском, а наш второй город в крае и наш 3-й город на ДВ не надо забывать, а надо развивать! Где в Комсомольске-на-Амуре былой и (или) новый электротранспорт на улицах промышленного центра ДВ? Всем известно, что промышленность в последние годы наиболее актуальна. К тому же вспомним 2015 год.
Президент России в ежегодном Послании к Федеральному Собранию обозначил задачу приоритетного развития Комсомольска-на-Амуре. Владимир Путин считает, что Комсомольск должен стать одним из самых развитых центров всего Дальнего Востока, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт Кремля. Михаилу Владимировичу может по чаще в Комсомольск приезжать, а может и переехать. Комсомольск тоже планировали с полумиллионным населением. Когда численность населения снова начнет возрастать?
vrangler
. Вы один из тех, у кого хватает ума сравнивать оптовую цену с розничной? Или об чём речь?
