Хабаровское антимонопольное ведомство стряхнуло слой пыли с московских ЛиАЗов, о которых все уже давно позабыли. Если помните Комсомольск-на-Амуре получил этот столичный подарок весной прошлого года. Глава города тогда лично осмотрел в Москве их состояние и назвал его хорошим. Комсомольчанам же в то время казалось, что нормальные автобусы никто бы бесплатно не дарил, и выражали бурное недовольство, мол, «зачем нам эта московская рухлядь». Когда автобусы пришли в Комсомольск, то оказалось, что комсомольчанам не казалось. Состояние их было ужасным, и администрация ушла в глухую оборону. Автобусы спрятали, а журналистов, посмевших их сфотографировать, попросили привлечь к ответственности. Для отвода глаз тогда на линию выпустили один единственный автобус, однако он протянул всего несколько дней. После этого «подарочные» автобусы на линиях практически не появлялись. Кстати, вспомним, что на самом первом автобусе, который ездил по 30-му маршруту, было указано, что перевозки осуществляет ИП Сенченко. Однако сам предприниматель тогда от него открестился и заявил, что никакого отношения к ЛиАЗу не имеет и не знает чей водитель им управляет и чей кондуктор собирает деньги. К тому же, этот автобус не был вписан в лицензию ни одного из перевозчиков, работавших тогда в городе. Но такое очевидное наплевательство на законы тогда почему-то не заинтересовало многочисленные контролирующие органы. Администрация же на наши вопросы не нашла ничего умней ответить, как сослаться на коммерческую тайну. Да-да, получается что муниципалитет тайно кому-то сдал муниципальные автобусы в аренду. Потом всё-таки выяснилось, что автобусы сданы в аренду Первой пассажирской компании, которая, судя по всему решила их использовать не для перевозок, а просто как «недвижимость» которую можно вписывать в конкурсные заявки — мол вон у них как много в наличии низкопольных автобусов. И напомним, что всё это безобразие проходило на фоне другого ещё более грандиозного безобразия — транспортной революции. В общем, такого демонстративно пренебрежительного отношения к жителям города со стороны администрации мы, честно говоря, даже и не припомним больше, ни до, ни после. И собственно вот, не прошло и года, как темой заинтересовался УФАС. Возбуждено дело по признакам нарушения закона «О защите конкуренции», выразившегося в заключении антиконкурентного соглашения, по которому МУП «КОБР ЛО» передал автобусы ООО «ППК» и ИП Сенченко без проведения конкурсных процедур.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Dachnik
писал:
Если провести полноценную бухгалтерскую экспертизу, то можно на уголовку выйти.
В этом никогда не сомневался) Только добавил бы что не можно, а нужно) С другой стороны у нас такие законы, что руководя чем-то невозможно не нарушить. Надо выяснять каков был умысел, раз таковы законы от всяких думских артистов и талантливой молодежи.
Читаю в посте: "Глава города лично осмотрел в Москве их состояние и назвал его хорошим" А что глава города работал на автобусах ЛиАЗ- 667? Или работал на этих московских автобусах? Чтобы решать подойдут такие автобусу к нашему не простому климату например
fihal45111
писал:
Глава города тогда лично осмотрел в Москве их состояние и назвал его хорошим.
Как вариант: осмотрел одно, а прислали, что захотели... Да запросто... Только потом уже поздно было "клювом щёлкать", и остался этот металлолом у нас...
svami
писал:
похоже продажность контролирующих органов в комсомольске очевидна
Похоже вы вообще не в теме и написали, лишь бы написать. Вы уже конкретно говорите что за орган у нас продажный, как и когда в силу полномочий и действующих регламентов конкретный орган должен был узнать о данной сделке (с указанием статьей нормативных документов), и в какие сроки и каким образом отреагировать. Или только болоболить тут горазды?
Dachnik