Прокуратура города вскрыла очередные махинации в дорожной сфере, которые подтвердились в ходе судебного разбирательства. Были обнаружены подозрительные контракты, которые заключались без применения конкурсных процедур. Примерно, как это делалось при распределении маршрутов общественного транспорта. Контракты были заключены на работы по демонтажу асфальта на Северном шоссе перед его ремонтом. Но работы разбили на две стадии, чтобы стоимость каждого контракта не превышала те небольшие лимиты, которые установлены для возможности выбора подрядчика без конкурса. Если цена выше определённой суммы, то избежать конкурса нельзя. Прокуратура сочла, что это было сделано намеренно, чтобы отдать весь объём одной выбранной компании — ООО «Асфальт ДВ». Суд согласился с доводами прокуратуры и признал оба контракта недействительными. При этом, решение суда не содержит требования применения процедур последствий недействительности сделок, когда стороны должны вернуть всё в состояние, предшествующее договору. Это и понятно. Если с деньгами ещё можно разобраться и понудить подрядчика и вернуть их в бюджет, то вернуть старый демонтированный асфальт на место уже никак не выйдет, там уже новый лежит. Как считают эксперты, данное решение суда, если оно вступит в силу, позволит прокуратуре привлечь к ответственности должностных лиц администрации. Но у чиновников ещё есть возможность оспорить решение в суде вышестоящей инстанции.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
на самом деле здесь все может быть наоборот, что администрация таким образом пытается обойти все эти лишние бюрократические процедуры и отдать работы местным, а не как например получается, где конкурс выигрывает какая нибудь ООО из Самары. вспомним проекты дороги на парус, детский комплекс, рисование разметки. там если правильно помню были иногородние исполнители и результат мягко говоря не очень. это просто как версия.
Сейчас все это потихоньку спишут на последствия от введения ограничительных мер в отношении России со стороны "недружественных иностранных государств". Правительство поручило госкомпаниям в 2022 году не штрафовать поставщиков при нарушении обязательств из-за санкций. Пока крупные, но, имхо, в процессе "под шумок" выработают правовые механизмы ухода от наказаний для других. Они сейчас только оправятся немного от шока и начнут наверстывать упущенное.
Пока - вода... Будет интересно узнать - чем все закончится. А то мне вот пока не понятно - что там с автобусниками? Кого-то привлекли? Дело есть? Или .. как всегда?
Как всегда бла-бла-бла.....и ничего по сути....При чем тут "недружественные иностранные государства", "2022"? Контракты были заключены и выполнены в 2021 году. Почему так делается (разбивают на мелкие суммы)? Многим, кто в теме, понятно. И это правильный подход. Почему прокуратура возбудилась? Другие подрядчики "настучали". Никому ничего не будет.... Обжалуют решение и все забудут.
