Глава Комсомольска-на-Амуре Александр Жорник подвёл итоги 2020-го года для города Юности, назвав значимые для города события. Это и завершение знаковых строек, и результаты работы с проблемными МУПами, и итоги благоустройства города. Итак, что в этом году было хорошего? Версия главы. Что получилось: • завершили реконструкцию Лазо и Комшоссе • отремонтировали 50 дворов — это максимум за последние годы • благоустроили 6 общественных пространств • привели в порядок 20 улиц протяжённостью более 40 км • отремонтировали стадион «Строитель», базу «Снежинка», ледовый дворец «Металлург» (ремарка от редакции — в «Металлурге» работы ещё идут) • реорганизовали структуру администрации города, сократили её численность и расходы на её содержание • несмотря на трудности, сбалансировали бюджет города и выполнили все социальные обязательства • вручили сертификаты на жильё 113-ти молодым семьям — это в 3 раза больше, чем в 2019-и • не допустили приватизацию «Факел», Спецавтохозяйства, Румы • купили 66 квартир для расселения ветхого фонда, по 33-м квартирам заключены договора социального найма • начали строить детсад в Привокзальном районе • начали готовить проектную документацию на ремонт 4-х школьных крыш • модернизировали освещение на 5 улицах, установив светодиодные фонари • залили больше 20-ти катков к новому году, совместно с жителями и предприятиями
Что не получилось: • не сдали Дорога №1» от Интернационального к Набережной • не сдали дорогу к яхт-клубу • всё непросто с реконструкцией Набережной • затягивается строительство детского больничного комплекса и окнодиспансера • не удалось кардинально улучшить ситуацию на АО «Плодоовощи».
— В общем, есть над чем работать в 2021-м году, — резюмирует Александр Жорник. — Будем это делать вместе. Рассчитываю на вашу помощь и поддержку.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
1. Детский больничный комплекс - лучше бы и не затевали. А то вышло, что стройку законсервировали на неопределенный срок, 5 млрд на дострой то нет. А вбухали сколько уже? Больше лярда! Этих средств бы хватило все дороги основные отремонтировать. Да мало ли куда потратить? 2. Выпали доходы из городского бюджета из за отмены налогов, проблему решили? 3. Из за падения доходов населения. уже в 2020 упала собираемость оплаты за жкх, в 21 ситуация только хуже будет. Нас ждет падение качества обслуживания от УК, и без того не фонтан какое. 4. Почему у него отсутствуют события с ковид в городе, об очередях, отсутствии врачей и лекарств и проч.? Или что заострять, у всех так?
Хотелось бы узнать по поводу спорта, в частности футбола, планируется ли возобновление фут.клуба Смена? "Модернизировали освещение на 5 улицах, установив светодиодные фонари", "Начали готовить проектную документацию на ремонт 4-х школьных крыш" - Вот это достижение, так достижение! Аж гордость берёт! Сразу видно, что не теряли время даром.
Filin
писал:
Можно узнать источник ваших знаний?) Вы сами-то не интеллектуал, судя по всему, а видимо что-то такое знаете неизвестное даже мне)
Там даже ник бы намекает, что IQ у данного персонажа чуть выше нуля:) Неудивительно, что все нормальные люди обходят его шарашку стороной. Вот и остаётся, что только от обиды квакать на всех
SergeyKA
писал(a):
А насчет роста доходов у рабочих, бюджетников тут не все от мэра зависит...
Да уж куда там. Очень многое зависит. Если работать, делать, принимать непопулярные для чиновников нормативные акты и тд. Я до выборов об этом говорил, немного в другой форме, в аспекте создания соответствующих правовых механизмов конституционного права на уровне города и края. Но у них мышление "заточено" в другом направлении - советском. Медицина тут бессильна.
фаворит
писал(a):
Медицина не поможет людям страдающим обжорством, безмерной тягой к алкоголю, табаку Плюс неизбежность болезней пожилых людей в силу возраста.
А я-то думаю, почему у империалистов продолжительность жизни на 10 лет больше. У них всё то же самое, а вся разница только в медицине, как выяснилось.
фаворит
писал(a):
А с лечением ОРВИ она и так справляется.
Да она у нас со всем справляется, вот только морг за прогрессом не успевает. Надо расшить узкое место, чтобы ритуальный бизнес лучше развивался.
Filin
писал:
Инженер такая специальность, которая приносит готовому к этому работодателю просто немерено денег.
Не всякий, так скажем.
Filin
писал:
тогда там будут работать работать те кто нужен
До изменения системы этого не будет. Дело не в зарплатах. Дело в "правилах игры" (законы, регламенты, подзаконные акты и т.д. которые к тому же бесконца меняют). На сегодняшний день я не знаю ни одного инженера, который занимается действительно своим делом, а не пишет отчеты пачками и составляет всякого рода документы. И не потому, что он такой сякой. Извините, если вы этого не понимаете, то вы с большой долей вероятности так себе инженер. Понимать причинно-следственные связи - абсолютно необходимое качество для нормального инженера.
Теодор
писал:
4. Почему у него отсутствуют события с ковид в городе, об очередях, отсутствии врачей и лекарств и проч.? Или что заострять, у всех так?
Как только он "заострит" по вашему выражению, так тут же последует за Фургалом. И он то точно это понимает. Разумеется это мое оценочное суждение.
Лекс59
писал:
вы с большой долей вероятности так себе инженер
По многим его постам уже давно этот вывод можно сделать.
Лекс59
писал:
Дело не в зарплатах. Дело в "правилах игры"
Из-за этих правил нельзя много чего сделать. Но есть моменты не затрагивающие данные правила, а для этого необходимо просто работать не быть как всякие мастера или vadkms. Не буду тут приводить примеры банальных ошибок таких работников администрации. Там многих нужно просто выгнать.
vadkms
писал(a):
Там даже ник бы намекает, что IQ у данного персонажа чуть выше нуля:)
И ведь даже не стыдно такое глупое умозаключение написать. Дно!
Лекс59
писал:
На сегодняшний день я не знаю ни одного инженера, который занимается действительно своим делом, а не пишет отчеты пачками и составляет всякого рода документы. И не потому, что он такой сякой. Извините, если вы этого не понимаете, то вы с большой долей вероятности так себе инженер.
Как раз я находил себе места, где требовалась практическая работа, каждый раз выполняя там разные задачи отличающиеся скажем так кардинально. Поэтому я отлично представляю что такое инженер, сколько его готовить и кто под этими должностями сейчас работает. Вы наверное пропустили также про 10 лет практики, обязательно необходимых после диплома. Я бы сказал что это минимум. Это входные необходимые условия в процесс, на выходе из которого получаем инженера. Которому сорри надо платить не как оператоту, давать правильные задачи и обеспечивать, т.к. одно рабочее место у него стоит от ляма как бы сильно не соврать. Я что-то подобно видел и участвовал, пока раз за разом не были зарублены все (вообще все) начинания. И даже из этого умудрился получить выгоду несколько лямов, оформлял рацухи но плюнул на это, недооформил, связано с правилами выплат. Последний раз начинанием была вакуумная инфузия на асз, куда был причастен правда довольно косвенно - проект просто не успел стартовать в практику как исчез в кабинете директора, разработал его не я а тот кого бы назвали "инженером". У меня бы терпения не хватило терпеть все что вытерпевал от начальства тот чел. Так что раз с пониманием разобрались, отдельно отметим два упущенных вами момента. Тот факт что оставшиеся в профессии не занимаются делом, вина на работодателе, так их организовавшем. Второй момент - это подготовленные люди, которые могут учиться и знают как надо вести инженерные проекты. Считать их за не инженеров я не взялся бы. Они не работают как инженеры и практически не растут в профессии - это факт. То, что среди выпускников только % годен для нормальной работы тоже факт, тут селяви погрешности образования у которого нет задачи выпускать спецов, они делают "выпускников". Так что условно если берется случайное бюро, оттуда придется отсеять 20%, еще 60% подтягивать, остальные сами справятся. Через лет пять на том же месте с теми же людьми будет сильный коллектив способный решать реально серьезные задачи. Как это могло бы получиться из тех кто "не инженер". Так что ваши оценки довольно условны. Сегодня не работают, ну да можно сказать не инженеры. А рабочий когда не работает кто он. Свой же уровень я отлично знаю, он не низок не высок, но там где я брался за задачи я их решал. И тут тоже есть нюанс - много кто думает что инженер универсален. А если я скажу что только областей знаний - сотни, в которых требуются инженеры, это как у программистов с языками и средами, вебом и игрулями, мат.моделированием звука и кодингом бухгалтерии. Инженер изначально универсален в методах работы и базовых знаниях, а далее он специализируется. Делает это решая задачи и дообучаясь. Всегда, 20 лет работает - 20 лет должен решать и обучаться и важно это делать имея твердую базу. То что вы там считаете или видели и считаете - это ваше мнение. Решения задач так полагаю вы не видели. Я видел и представляю столько и чего это стоит. Ни один чел в зравом уме не станет делать эту работу за 30 т.р., десятилетиями, каждый раз видя как твою работу спускают в унитаз те кому видите ли неудобно напрягаться т.к. сорри инженер если работает, он напрягает всех) Это как минимум перестройка текущих тех.процессов или вмешательство в нарисованные планы сдач. Зачастую это открытие новых участков как планировалось с инфузией, новое оборудование, пересчет всего что казалось налаженным у владельца кабинета. Так ему еще работать придется))) В общем в своем утверждении вы и правы и нет. В его категоричности же вы не правы. Небольшое наблюдение как ps, обучал группу выпускников из 5 человек - один был категорически не годен ни к чему, двое годны к обучению в правильной среде, двое были балбесы которых тоже можно тянуть но дольше раза так в три. Можно считать за примерный разброс процентов. Куда упрется их потенциал к той среде что существует сообразите сами.
Filin
писал:
Тот факт что оставшиеся в профессии не занимаются делом, вина на работодателе, так их организовавшем
У работодателя в большинстве случаев выбора нет. Он вы-нуж-ден это делать, чтобы не раздувать штат со всеми сопутствующими расходами.
Filin
писал:
А если я скажу что только областей знаний - сотни
Да, подавляющее большинство инженеров не универсальны. И поэтому они средние в лучшем случае. Работать на стыке - это уже интереснее. В том числе и работодателю. А для этого ВУЗа недостаточно. Мой личный путь. Когда я учился в 4 классе, отец принес мне тисочки и надфили. И я начался как самодельщик. Примерно через полгода была готова паровая машина. Моей собственной конструкции. Интернета не было тогда. А надфилями можно сделать далеко не все. Поэтому она еле крутилась, но тем не менее. Судомодельный кружок. Спорт. Несколько видов. Олимпиады по физике. До уровня РСФСР. ВУЗ. Корабел. Армия - судоремонтный батальон (резак, сварка, турбинка, некоторые станки). ДВО СПМБМ "Малахит" до уровня руководителя группы. Электроника как хобби. Самодельные станочки и приспособы. Самодельный осциллограф. На сегодня их у меня 6. Разных. Поэтому что такое путь инженера я знаю точно. И явно лучше подавляющего большинства. Руками я умею очень многое. Причем по нескольким направлениям. И с деревом и с металлом и с пластиком.
Filin
писал:
Решения задач так полагаю вы не видели
Полагаю, многие, кто меня знал посмеялись бы. Много лет спустя мне сказали, что я был легендой. "Конструктор для особых поручений" (человек Пикуля начитался). Вот так. Не больше и не меньше.
Filin
писал:
инженер если работает, он напрягает всех
А вы не перепутали инженера с мастером? Инженер как раз не должен напрягать. В чистом случае он не руководитель, он организатор, иначе он работает не инженером. Но это уже так, общие рассуждения. Случаев специфики работы много и очень разных. Тут спорить смысла не имеет. Сейчас процент людей, пригодных в инженеры упал резко. Купить можно многое. Мало кто умеет руками с детства. А именно это дает понимание материалов. Практика в ВУЗе может что то дать, но это крохи.
Filin
писал:
это модель город-корпорация. Это не законо))
А у нас все незаконно, что связано с устремлениями жить по человечески. Кроме того законность в последнее время все больше вопросов к себе вызывает. В духе "ты что вообще такое?".
«Завершили реконструкцию Лазо и Комшоссе» Я вот вижу, что на Лазо и Комшоссе до сих пор идут работы, значить работы ещё не завершены. «Поклали» асфальт и на этом всё? Нет, ещё много чего там не сделано. А как асфальт «поклали»? Да не качество, как обычно, и это с вундер техникой. Конечно лучше чем гравийка и ямы, но вот бугристость асфальта, стыки, особенно на мосту по Лазо, канализационные решетки – всё это вызывает вопросы к приемке работ. «отремонтировали 50 дворов — это максимум за последние годы» «благоустроили 6 общественных пространств» «привели в порядок 20 улиц протяжённостью более 40 км» «отремонтировали стадион «Строитель», базу «Снежинка», ледовый дворец «Металлург» (ремарка от редакции — в «Металлурге» работы ещё идут)» Вот если бы на всё это город заработал сам, то можно было бы громко об этом заявлять. Когда тебе с Москвы дают деньги, нужно быть не знаю кем, чтобы не освоить их (ну разве что Климов так мог). Да конечно, можно сказать, что вначале с города деньги ушли в Москву, а потом часть вернулась к нам, но тем не менее, это не деньги городского бюджета, а стало быть заслуга администрации города в этом – ничтожна. «Реорганизовали структуру администрации города, сократили её численность и расходы на её содержание» Может уже этот вопрос подымался, но хотелось бы знать на сколько сократились расходы. Конкретные цифры где? «Не допустили приватизацию «Факел», Спецавтохозяйства, Румы» Предыдущий глава всё распродавать стремился, нынешний же горд за то, что не допустили приватизацию. Так как для города всё таки лучше? Да, если предприятия приносят доход, то это конечно хорошо. Но тогда вопрос: а кто инициирует приватизацию? С кем вы боритесь?
фаворит
писал(a):
Послушайте недовольные критиканы, ну ведь это лучше чем вообще ничего. Бла-бла-бла это при Климове было, сейчас бы ездили по разбитому Комшоссе и ругали этого недотёпу. Я думаю работа Жорником действительно проведена хорошая.
Лекс59
писал:
Вы реально считаете, что городу от этого стало бы легче? Разочарую. Все стало бы еще хуже. Это реальное дело у нас в стране можно не сделать (ну пожурят), а вот не сделать бумагу, какой нибудь отчет или не приведи господь в "конкурсе" запятую где не поставить, очень быстро отыщут криминал. И знаете, лично я им не завидую. Даже с их зарплатами. Вот представьте, ты зажат бумагами со всех сторон. Расписан каждый чих. Расписан не имеющими представления о реальности юристиками. Расписан, скорее размазан по громадному количеству документов. Т.е. ты сам очень мало что решаешь. От тебя по факту ничего почти не зависит.
А зачем тогда мы выбираем человека, который ничего не решает. Зачем нам человек, который не будет развивать город, а будет работать по принципу «Лучше чем ничего»??? Не привёл Александр Жорник реальных планов по развитию города. Хочется надеяться что такие планы всё такие есть. Текущую работу лично я оцениваю как «Латание дыр имеющимися средствами». Будут ли средства на латание дыр в следующем году неясно. Как минимум с большими натяжками это стагнация, впрочем как и по всей стране.
Советник
писал:
А у нас все незаконно, что связано с устремлениями жить по человечески.
Не поэтому. Государством принята другая экономическая модель, не предусматривающая возможность для городов и т.п. зарабатывать. Я вижу что такие возможности у них наоборот сокращают. Подобные модели наместничества вводятся везде, в школе например, в итоге человек нигде не чувствует себя хозяином, все решают за него в том числе что делать и сколько ему дать денег.
Лекс59
писал:
У работодателя в большинстве случаев выбора нет. Он вы-нуж-ден это делать, чтобы не раздувать штат со всеми сопутствующими расходами.
Весьма спорно. Я бы сказал что у него нет квалификации и желания давать правильную работу инженерам. Климова видели?) - вот такие работодатели в впк, многие по знакомству. У остальных банально нет денег. Плюс странные законы и понятия в рф, из-за которых мы не видим новых развивающихся промышленных и инжиниринговых компаний, не связанных с впк и добычей. Все что есть подобного это иностранные филиалы.
Лекс59
писал:
Да, подавляющее большинство инженеров не универсальны. И поэтому они средние в лучшем случае.
Ага, по больнице. Так нельзя мерить. Наоборот если требуется универсал, он и будет во всем средний или же ему будет за 50 и 25+ лет опыта. Заставлять таких людей работать пожарными это или больное производство, или оно себе может позволить только это. Нельзя сравнить универсала даже супер-пупер с тем кто более 10 лет специализировался. Мне приходилось работать именно универсалом, считаю это тупостью руководства. Такая практика полезна, с этом не спорю, она должна быть какое-то время, но если она превращается в стратегию это плохо для производства, хотя инж потом может в резюме написать длинный перечень скилов только вот дирижабля он не построил и технологий не открыл, говоря условно.
Лекс59
писал:
Полагаю, многие, кто меня знал посмеялись бы. Много лет спустя мне сказали, что я был легендой. "Конструктор для особых поручений" (человек Пикуля начитался). Вот так. Не больше и не меньше.
О чем говорил выше. Латание дыр не признак умного управления производством и разработками на нем. Должно быть поступательное движение а с этими пожарами получается только колебательное и заколебательное. Вы хоть оставили после себя картотеку? Где весь труд систематизирован и так разложен, чтобы любому пришедшему после не пришлось заново проходить ваш путь чтобы что-то понять в хаосе изделий, вариантов, наличных и не наличных, неотраженных, почему-то весьма разных под одним и тем же номером. Мне приходилось работать после таких гениев, много времени тратил на приведение всех бумаг в удобоваримое собрание документов, две трети которых оказывались устаревшими, дублежами, не принятыми вариантами, разовыми проектами - всем тем что не пригодно к дальнейшей работе. Которым место в архиве с пометкой "старье", смотреть можно, применять нельзя. Сиюминутно да - выгода очевидна, по принципу сделал и забыл, все довольны какое-то время.
Лекс59
писал:
А вы не перепутали инженера с мастером? Инженер как раз не должен напрягать.
В корне неверный подход, когда инжа считают обслугой производства. Хотя его берут как бы для того чтобы он указывал что и как надо делать, а что не делать. Это разговор длинный, где-то неожиданный. Не будем даже начинать.
Лекс59
писал:
Сейчас процент людей, пригодных в инженеры упал резко. Купить можно многое. Мало кто умеет руками с детства. А именно это дает понимание материалов. Практика в ВУЗе может что то дать, но это крохи.
Ну в общем да. Готовить надо со школы, даже сказал бы что с дет.сада касаемо навыков пространственного восприятия и введения в мир техники. Ну и не умеющий работать руками инженер конечно нонсенс. Не владеющий карандашом. Все это тоже важно, как иностранный язык и математика на ять в вузе которые непосредственно для работы не нужны, но являются основой для уже прикладных предметов. Как удастся совмещать теорию с практикой такой возможно инж и получится. Огрехи с практикой затем исправляются, это возможно, но это опять же время т.к. чудес не бывает. А вот базовая теория насколько я понимаю со временем не исправляется, если ее нет то селяви.
waksa
писал:
А зачем тогда мы выбираем человека, который ничего не решает. Зачем нам человек, который не будет развивать город, а будет работать по принципу «Лучше чем ничего»???
Начнем с того что дал ли жорник своею предвыборной компанией этот выбор.
waksa
писал:
Текущую работу лично я оцениваю как «Латание дыр имеющимися средствами».
Кто-то оценивает как успешный успех) Что там хотят получить через 2-3 года никому не ведомо, а мне было бы интересно узнать. Стратегии в действиях администрации не видно.
Filin
писал:
Государством принята другая экономическая модель, не предусматривающая возможность для городов и т.п. зарабатывать. Я вижу что такие возможности у них наоборот сокращают. Подобные модели наместничества вводятся везде, в школе например, в итоге человек нигде не чувствует себя хозяином, все решают за него в том числе что делать и сколько ему дать денег.
А название какое у этой модели? "Скотный двор" ? Или это только у меня ассоциации такие?
Filin
писал:
Стратегии в действиях администрации не видно.
а вы можете придумать такую стратегию чтобы вообще без участия денег, то есть понимаете- совсем их нет и взять их неоткуда. Более того застратегте такую изначальную ситуацию когда вы сидите в долгах и платить их нечем. у вас есть квартира в Париже? и вилла на Пхукете? нет? а почему ? у вас есть стратегия как вы это получить? тоже нет? ну что же вы так....другим советуете а себя вот стратегиями успеха не обеспечили.
qwe123
писал(a):
А Вы считаете, что с нынешними крохами нельзя хоть что-то улучшить?
я знаю как это сделать вообще без денег. и да - я в своей жизни крутанулся даже не с нуля а с минуса и себя и семью обеспечил, дай бог каждому. причем по сути используя в том числе те ресурсы которые изначально были в руках у мэрии. просто они прощелкали, а я использовал. смотрите на мир широко раскрытыми глазами деньги валяются под ногами и просят- подними нас. моей одной жизни не хватит отработать на все возможности, не успеваешь за все хвататься. Уверен и знаю точно.Александр Жорник все эти мои темы знает он их видел. но он еще меня научить многому может. я бы ни за какие коврижки не пошел в систему., я там был неоднократно и на ответственных должностях в том числе слава богу недолго, больше не хочу (наверное), Александр вот решил попробовать свои силы? ну что ж, удачи ему....
Filin
писал:
Латание дыр не признак умного управления производством и разработками на нем.
АПЛ изнутри, надеюсь видели? Это реально спроектировать такую машину совсем без ошибок, нюансов и прочего. Тем более в условиях бесконечных улучшений, изменений поставки и т.п.? Если считаете, что возможно, то вы просто не имеете понятия как это делается.
Filin
писал:
Вы хоть оставили после себя картотеку? Где весь труд систематизирован и так разложен
Погуглите, что такое СПМБМ "Малахит". Это все есть в открытом доступе. Какой такой "каталог"? Корабль строится по чертежам. Если вы вдруг не знали.
Filin
писал:
Мне приходилось работать после таких гениев, много времени тратил на приведение всех бумаг в удобоваримое собрание
Не знаю, кого вы представляете, когда такое пишите. Явно не мой случай. Все же вы не представляете работу конструктора. У вас все какой то бухгалтер получается. Судя по тому, что вы написали, вы просто занимались текучкой на небольшом производстве. Если это и имело отношение к инженерной деятельности, то весьма условное. А я лично, как раз и занимался решением возникающих вопросов по ходу строительства кораблей. И приводил в соответствие конструкторскую документацию и "железо". Искал решения возникающих проблем. И очень широкий спектр компетенций прямое и необходимое условие моей работы. Быстро выяснить причину. Найти способ. Откорректировать документацию. Это даже не упоминая компетенции, полученные позже, уже на других должностях. Энергетик (элекроснабжение, связь, техника безопасности, плюс куча работы с бумагами нормами и правилами). Включая тот самый 44-ФЗ.
Ekkl
писал:
смотрите на мир широко раскрытыми глазами деньги валяются под ногами и просят- подними нас. моей одной жизни не хватит отработать на все возможности, не успеваешь за все хвататься. Уверен и знаю точно.Александр Жорник все эти мои темы знает он их видел
Ну расскажите, если они для Вас ценности не представляют. Просто любопытно, поскольку я довольно далек от этого всего. А может ктото и не так далек, а может ктото прочтет и сделает. Вы ничего не теряете, а ктото и город в том числе выиграет. Ладно бы если коммерческая тайна была - видишь потенциал и молчишь потому что сам планируешь его реализовывать, так ведь нет, сами говорите что всей жизни не хватит)
Ekkl
писал:
я знаю как это сделать вообще без денег.
Вообще без денег, то есть без вложений - это называется украсть. Любой труд должен быть оплачен!
Ekkl
писал:
Уверен и знаю точно.Александр Жорник все эти мои темы знает он их видел. но он еще меня научить многому может.
Весьма печальное известие, судя по результатам деятельности на сегодняшний день. Если он их видел, то мы их не увидим.
Все-таки Жорник не Николай Чудотворец, чтобы пожертвовать в пользу малоимущих. И если даже святые подвергались тяжелым искушениям в плане соблазна богатства и тп, то эти уж тем более.
Советник
писал:
А название какое у этой модели? "Скотный двор" ? Или это только у меня ассоциации такие?
Называется централизованное государство с жесткой вертикалью власти и демократией олигархата.
Ekkl
писал:
а вы можете придумать такую стратегию чтобы вообще без участия денег, то есть понимаете- совсем их нет и взять их неоткуда. Более того застратегте такую изначальную ситуацию когда вы сидите в долгах и платить их нечем. у вас есть квартира в Париже?
Остапа понесло?) Вы сами предлагали отдать остановки в аренду частникам и типа бюджету их обустройство обойдется без денег + аренда. Вот оттуда деньги, с тех кто их готов платить. Либо так либо станок но станка у нас нет. Ну а стратегия какая может быть?))) - полагаю ответ мы должны узнать от жорника. Хотя бы какие у стратегии должны быть цели. Может его цель вилла на пхукете? - тем более что вы это одобряете)
Ekkl
писал:
Уверен и знаю точно.Александр Жорник все эти мои темы знает он их видел. но он еще меня научить многому может. я бы ни за какие коврижки не пошел в систему., я там был неоднократно и на ответственных должностях в том числе слава богу недолго, больше не хочу (наверное), Александр вот решил попробовать свои силы? ну что ж, удачи ему....
Конечно что интересного в "системе" - опа в мыле а деньги делит кто-то другой))) Вы ведь все только ими меряете, так что конечно администратор это лузер. Точно так же жорник разве лузер идти мэром на зарплату и проблемы. Может он решил не силы попробовать а какие-то деньги "поднять с земли" с помощью адм.ресурса, что мне кажется правдоподобнее острого приступа альтруизма у комерса.
Лекс59
писал:
АПЛ изнутри, надеюсь видели? Это реально спроектировать такую машину совсем без ошибок, нюансов и прочего. Тем более в условиях бесконечных улучшений, изменений поставки и т.п.? Если считаете, что возможно, то вы просто не имеете понятия как это делается.
Если вас это успокоит, нет не считаю что можно. Исправление ошибок кд проектанта не имеет отношения к латанию дыр.
Лекс59
писал:
Погуглите, что такое СПМБМ "Малахит". Это все есть в открытом доступе. Какой такой "каталог"? Корабль строится по чертежам. Если вы вдруг не знали.
Вы работали проектантом в малахите? Теперь прикинем что ваши чертежи оказались вдруг все со случайными номерами без групп и т.п. Займетесь "бухгалтерией" или вас это никак не смутит?))) С заводским оборудованием именно такая ситуация, не полный хаос но без дня в архиве порою даже шаг сложно сделать. И поинтересуйтесь у коллег, были ли у них такие блокнотики с зачем-то выписанными номерами то того, то сего)
Лекс59
писал:
Не знаю, кого вы представляете, когда такое пишите. Явно не мой случай. Все же вы не представляете работу конструктора. У вас все какой то бухгалтер получается. Судя по тому, что вы написали, вы просто занимались текучкой на небольшом производстве. Если это и имело отношение к инженерной деятельности, то весьма условное.
Даже спорить не буду. Замечу только что на "небольшом предприятии" нет проблем в выяснении наличия комплектаций на складах или в цехах, там сразу ясно что есть в наличии и как вообще себя чувствует наличное техническое хозяйство. Нет батенька, кучу проблем от последствий работы гениев я огребал именно на наших гигантах. Гений скажет замесить и нарубить, а там так замесят и нарубят, что приходил тот кто ближе к земле и почесывая репу перемешивал заново на этот раз так как надо и чтобы впредь это место не вызывало никаких вопросов никогда. В общих словах.
Лекс59
писал:
А я лично, как раз и занимался решением возникающих вопросов по ходу строительства кораблей. И приводил в соответствие конструкторскую документацию и "железо". Искал решения возникающих проблем. И очень широкий спектр компетенций прямое и необходимое условие моей работы. Быстро выяснить причину. Найти способ. Откорректировать документацию.
На знаю как обращаются с кд разработчика а с заводской кд на асз столкнулся с приколами - почему-то весь завод уверен что чертежи корректирует конструктор. Все 20 копий в 5 местах, часть копий мне так и не находили. Это должен делать человек из места хранения чертежа - конструктор корректирует только оригинал и копии конструкторского архива. Второй прикол опять весь завод уверен что корректировка обозначается литерами, дикие люди))) Поэтому наверно опять весь завод не делает корректировок и тупо выпускает новый номер чертежа. Потом в архиве десятки тысяч листов бумаги с непонятными номерами, 9/10 которых лет 20 как пора было выкинуть. Этот хаос творили такие же гении десятки лет. Что такое каталог - если ты как ксерокс плодишь бумагу ты хотя бы для нужд отдела запиши что под какими номерами хранится, т.е. сделай "каталог" чтобы после тебя на том месте не надо было наугад ворошить архив дабы не делать по десятому разу уже девять раз сделанное. Я находил гениальные чертежи от одного и того же человека, отличающиеся только номером и датами с разницей в пару лет. Именно на асз хаос в документации и все делают вид что так и надо)
Лекс59
писал:
Это даже не упоминая компетенции, полученные позже, уже на других должностях. Энергетик (элекроснабжение, связь, техника безопасности, плюс куча работы с бумагами нормами и правилами). Включая тот самый 44-ФЗ.
Я бы предпочел углубиться например в штампы и делать только их 10 лет, достигая совершенства. Это было бы гораздо выгоднее гениального универсала. Но мне приходилось выполнять все, оставляя на непосредственно конструкторскую работу в среднем менее 3 часов в день. Это я считаю тупостью а не достижением.
fihal45111
писал:
У города очень много проблем и за такое короткое время всё не решить.Давайте датим мэру ещё время.
А что ожидаете увидеть?)
Советник
писал:
Ну расскажите, если они для Вас ценности не представляют. Просто любопытно, поскольку я довольно далек от этого всего.
Filin