Накануне вечером специальные службы были направлены в аэропорт Хурбы для встречи захваченного неизвестными грузового самолёта Ан-26 авиакомпании «Крас Авиа». Экипаж активировал систему сигнализации об опасности. На взлётно-посадочной полосе захваченный борт встречали машины всех аварийных службы и правоохранительных органов. Из посёлка, где зрелищ немного, такая иллюминация и активность спецслужб начала притягивать зевак, которые снимали происходящее на телефоны. Как оказалось, никакого захвата не было и система была активирована экипажем по ошибке. Как подсказывают нам специалисты авиационной отрасли, в кабине пилотов имеется кнопка замаскированная под что-то не вызывающее подозрение. Она то, видимо, и была случайно нажата экипажем. После её нажатия на земле приняли специальный сигнал о захвате воздушного судна и начали отрабатывать положенные в таком случае мероприятия. Узнать что кнопка нажата по ошибке невозможно, потому что сигнал означает в том числе и то, что пилоты могут находиться под контролем неизвестных лиц и всё, что они говорят и делают — скомпрометировано. Самолёт приземлился штатно и без каких-либо террористов на борту. Ан-26 был детально осмотрен наземными службами, ничего странного или подозрительного не обнаружилось. В Управлении транспортной полиции по ДФО от комментариев почему то отказались, так что можно только предполагать, что именно привело к срабатыванию системы оповещения об опасности.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Учения имхо. Ну кто ж выгоняет по приземлению рядом всякие спецмашины. Террористов это сильно озадачит на какие-то "незапланированные" действия. Можно поставить твердый "неуд". При реальной ситуации все бы закончилось весьма плачевно. Имхо.
Бритва64
писал:
Ну кто ж выгоняет по приземлению рядом всякие спецмашины
Кто, кто.. Те, кто заложников при штурме заранее списывают в сопутствующие издержки. Те, кому жизни заложников важны гораздо меньше даже тех террористов.
Советник
писал:
Кто, кто.. Те, кто заложников при штурме заранее списывают в сопутствующие издержки.
Ну жертвы вообще-то по любому следует учитывать и действовать тАк, чтобы жертв было минимум( в идеале 0). Неизвестно что там за отморозки могут встретиться. Спецназовец должен быть готов встретиться даже с самим дьяволом. Спецназовцев я разумею не тех, которых некоторые чиновники привлекают для выполнения функций по охране общественного порядка, задерживают таких как Фургал и тп. Это только громкое название от чиновников - спецназовец. Имхо, это очень и очень плохо, если таких спецов привлекают. Очень плохо не только по последствиям для простых граждан, но и в плане авторитета государства, мундира и тп. Они не предназначены для контактов с обычным населением, пусть даже где-то и нарушающим общественный порядок, для этого есть работники полиции. Все-таки не понятно с этой ситуацией. По идее диспетчера должны были под любым предлогом отправить борт в Хабаровск. Там есть группа способная на такие операции, а у нас в комсе я очень сомневаюсь, что есть такая. По крайней мере не слышал. Заодно бы и бойцам отличная тренировка была - практически реальность. Или показуха или уже совсем расслабились, что кстати к вопросу о бюджетных расходах на антитеррор.
Бритва64
писал:
Ну кто ж выгоняет по приземлению рядом всякие спецмашины. Террористов это сильно озадачит на какие-то "незапланированные" действия.
Все! Для чего-то самолет захвачен же. Конечно озадачит, выйдут и сдадутся. Скажут шутка! Хулиганство-это совсем другая статья.. Или как вы хотели узнать их намерения, сперва уничтожить, а потом спросить?
Бритва64
писал:
а у нас в комсе я очень сомневаюсь, что есть такая. По крайней мере не слышал.
Аэродром есть, и даже не один, то по умолчанию (номенклатурно) есть. Другое дело готовность, и исполнение. Из "спец" остался ОМОН.
Бритва64