Да, увы, даже несмотря на супер-немецкую технику до немецкого автобана «пьяной дороге» далеко. Видимо, отечественные асфальтные заводы не умеют выпускать ровный асфальт, а комсомольский рабочий не умеет нажимать нужные кнопки на умной дорожной технике в нужный момент... Уже несколько дней на Лазо идёт укладка финишного слоя асфальта, и транспортный поток из горда на Дзёмги уже частично идёт по нему. Как вы помните, для его укладки решили воспользоваться дорогостоящей немецкой техникой, но прочие комсомольские условия, вроде асфальта и рабочих, остались прежними. Конечно, асфальтирование ещё не завершено, но первоначальный вывод водители, проезжающие по уже уложенному асфальту, делают не очень радостный. Да, лучше, чем ужасно кривой и волнистый первый слой, уложенный ПМК-83 (тут мы стучим по дереву, чтобы больше эта компания ничего в городе никогда не делала), но ведь на то он и финишный слой. Об идеально ровной поверхности, увы, уже речи не идёт. Имеются и волны, и перепады на стыках. Не стиральная доска, но когда едешь по свежему покрытию, отлично ощущаешь все эти бугры и волны. Чай на таком автобане уже не попьёшь. Ivan, mach die Straßenausrüstung nicht kaputt!
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Уже и комментировать такие темы как-то лениво. Напомню, что писал уже о технике и о лицах её эксплуатирующих. Ну не хочется ничего плохого говорить о наших ребятах, взявшихся за работу на этих немецких аппаратах. Но будем объективны, если водителя Камаза посадить за болид чемпиона Формулы 1, то он будет аутсайдером, по крайней мере в первый сезон на 99,9 %. А ещё, когда эта техника будет давать сбои, и механики, вместо того,чтобы ждать 1-1,5 месяца оригинальных запчастей или расходников,будут пихать в неё, да хотя бы те же совместимые маслянные фильтры, той же фирмы MAN, вот тогда, вы поймёте всю серьёзность руководств по эксплуатации и обслуживанию, которые немцы пишут для своих машин - Либо ты чётко следуешь написанному, либо гарантийный ремонт или в утиль.
Это что. Они потом начнут вырезать этот асфальт полосами и обратно укладывать. Короче рукожопники, надо было немцев с этой машиной приобретать. А по комшоссе мне кажется там вообще не знают что делать, но делать надо и что то делают, а в итоге будет печаль.
Пьяная и комшоссе просто неизбежно поплывут из-за корявого основания дороги сделанного из кое-чего, кое-кем и кое-как. Немецкая вундервафля, против русского авось, увы, бессильна. Так что, народ-победитель, продолжай пить скрепную русскую водку
?
