Сегодня губернатор Хабаровского края провёл очередной прямой эфир, ответив на вопросы населения. Перечислим самые насущные вопросы, касающиеся Комсомольска-на-Амуре. 1. Коронавирус. Ситуация стабильная. Ограничения будут постепенно сниматься после 10 июня. 2. Когда откроют общепит? Готовлю документы на открытие всего общепита с 11 числа. С соблюдением всех санитарных норм. 3. Когда откроют детские сады? То же самое. С 11 числа начнём открывать. Прорабатывается вопрос быстрого и удобного получения справок. 4. Что по рубкам на Амуте? Будем делать там заповедную зону. Полторы тысячи гектаров вокруг Амута будут под защитой. Рубить, да и вести любую хозяйственную деятельность, будет нельзя. Всё будет для туристов. 5. Когда приведут в порядок трассу на Комсомольск? К 2023-му году приведут к хорошему состоянию, наверняка будет не хуже, чем Хабаровск — Владивосток. Трасса передана федералам, выделены серьёзные деньги, ремонт ведётся. 6. Что с дорогой на Берёзовый? В этом году гарантированно отремонтируют участок с плитами, по которому ездить уже почти невозможно. Остальное — в 2021-2022 годах. 7. Что с трамваями? Решили оставить. Деньги зарезервированы. Администрация делает ревизию и скажет сколько нужно шпал, рельсов, проводов, чтобы мы закупили. Как бы дорого нам это не стоило, мы трамвай оставим в Комсомольске. 8. Когда откроется сфера развлечений, кинотеатры, бассейны, спортзалы? По всему перечисленному ограничения начнут снимать с 11 числа. 9. Когда откроют Китай для поездок? Я бы рекомендовал воздержаться от поездок за границу в этом году. Коронавирус это, похоже, надолго. 10. Все: у нас тут проблема, сделайте что-нибудь! Чиновники и подрядчики должны понимать, что я досконально помню все свои поручения и в любой момент могу приехать и проверить.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
По п.10 , наверное, край не должен управляться в ручном режиме: у Вас достаточно замов и прокуроров. Пусть они контролируют. А губернатор должен заниматься экономикой края: создавать новые рабочие места в промышленности с хорошими зарплатами.
Цитата: "7. Что с трамваями? Решили оставить" Это радует. Но я человек мстительный. Хотелось бы видеть список тех, чьи подписи имеются под решением о ликвидации ТУ. Особенно тех, кто принимал решение об экстренном демонтаже рельсового пути на Дземги (контрольный выстрел для трамвайного управления). И очень, очень хотелось бы узнать, что все эти люди уволены со своих постов с запретом занимать руководящие должности. А желаю я им такого потому, что они запросто уничтожали то, что строили другие. Что вполне можно было сделать жизнеспособным и развивать. А еще это те люди, которые принимают участие в уничтожении социально-значимых объектов. Т.е. их деятельность направлена против интересов населения города.
А я против трамвая. Закатайте уже последние рельсы, отжил он своё. А деньги направьте в более нужное русло: поставьте во всех садах и школах окна пластиковые, постройте обещанные газовые заправки для новых газовых автобусов, отремонтируйте лишних пару дорог, - да мало ли куда направить деньги можно и нужно. И с открытием детских секций до июля лучше повременить. Что до фуюаня, то сравнивая ситуацию с короной у них и нас, это им нужно от нас закрываться, а не нам.
2 Лекс Вы же понимаете, что все мы здесь "просто пишем", Вы пишите много и обстоятельно ,но всё равно просто так, это типа " стена плача", тут теперь даже "обидчевого" Лаврентьева нет, просто "свисток для "пара"
5656
писал(a):
тут теперь даже "обидчевого" Лаврентьева нет, просто "свисток для "пара"
Уверен, вся верхушка периодически здесь торчит, включая Жорника, пусть и незарегистрированная- , хотя бы из простого любопытства, узнать, как народ его деятельность оценивает и вообще что в городе реально твориться, а не в отчетах своих приближенных. Так что, все здесь не просто так, даже если власть порядок не наведет, то хоть о реальном беспорядке от нас узнает, что уже неплохо.
Почему такие мероприятия проводят когда не все могут поучаствовать, задать вопрос - !? Это - фикция, а не прямой эфир. Такой прямой эфир можно проводить только с чиновниками и всякими бездельниками.
Master85
писал(a):
Уверен, вся верхушка периодически здесь торчит, включая Жорника, пусть и незарегистрированная- - , хотя бы из простого любопытства, узнать, как народ его деятельность оценивает и вообще что в городе реально твориться, а не в отчетах своих приближенных. Так что, все здесь не просто так, даже если власть порядок не наведет, то хоть о реальном беспорядке от нас узнает, что уже неплохо.
Узнает - !? Чего ей узнавать, если это ее недо- и на- работки. А что торчит или кто мониторит по поручению - это точно. Судя по некоторым реакциям в реале. Например - на мои замечания по необоснованной трате значительных средств на дорожную разметку( почти 8 лямов), при постоянном плаче о нехватке денег на важные цели. Реакция примечательна тем, о чем я ранее говорил, - в духе деятельности тоталитарных сект. То есть не зря давным давно еще тут на форуме один форумчанин рассказывал о деятельности представителей одной тоталитарной секты( ныне запрещенной в РФ) среди работников администрации. Несмотря на запрет - принципы, методы и тп деятельности таких деструктивных организаций в некотором смысле видимо укоренились.
"Ситуация стабильная. Ограничения будут постепенно сниматься после 10 июня. 2. Когда откроют общепит? Готовлю документы на открытие всего общепита с 11 числа " Хорошо, что год, месяц не озвучен. Обстановка на местах может меняться в любой момент времени противоположно.
Путин указал на необходимость «аккуратного» снятия ограничений
Так как многие не соблюдают предосторожность, то верно заметил губернатор "Коронавирус это, похоже, надолго"
Лекс59
писал:
"7. Что с трамваями? Решили оставить" Это радует.
Поддерживаю, это перспектива если не развития (ТУ у нас уже было), то хотя бы не деградации Города. Это масштабный взгляд, учитывая, что Дальний Восток необходимо срочно развивать, увеличивать население... Собираются восстановить движение только в ЦО или в ЛО тоже?
Master85
писал(a):
верхушка периодически здесь торчит, включая Жорника
Уважаемый Сергей Иванович, кстати, не плохая была ранее при Михалеве на этом сайте практика, когда пресслужба администрации города официально здесь участвовала. Можно ее восстановить, так как предыдущий мэр города при котором эта практика исчезла, уже городом Комсомольском не руководит. Много придется чего еще восстанавливать.
Восстановят трамвайное движение - может быть. Но никто же не говорит о том, что после восстановления этот вид транспорта будет дотироваться из бюджетов выше городского уровня. А городу очень не по карману тащить эту дорогую инфраструктуру при утекающих в Москву налоговых сборах с предприятий, зарегистрированных в Москве. Прогноз восстановления трамвайного управления - благоприятный, прогноз его выживания - неблагоприятный. Не от глупости и не от вредности Климов не удержал ТУ. Просто городской бюджет не тянул этот важный, нужный, экологичный, нежно мной любимый, но не самоокупающийся транспорт.
Предлагаю восстановить тему форума "Вопрос мэру и администрации города".
ОБЕДитель
писал:
Прогноз восстановления трамвайного управления - благоприятный, прогноз его выживания - неблагоприятный. Не от глупости и не от вредности Климов не удержал ТУ. Просто городской бюджет не тянул этот важный, нужный, экологичный, нежно мной любимый, но не самоокупающийся транспорт.
Что бы трамвай выжил, я уже эдесь предлагал снизить тарифы на электроэнергию, поступаемую в дальневосточный промыщленный фарпост Комсомольск-на-Амуре от Зейской и Бурейской ГЭС. Да просто так Русгидро не захочет делиться прибылью этих предприятий, построенных нашими отцами, но ради сохранения Дальнего Востока, очевидно Москва не будет против этого, так как она заинтересована поддерживать окраины страны, взять хотя бы созданную ею СЭЗ Калининград..
vrangler
писал:
Уважаемый Сергей Иванович, кстати, не плохая была ранее при Михалеве на этом сайте практика, когда пресслужба администрации города официально здесь участвовала. Можно ее восстановить, так как предыдущий мэр города при котором эта практика исчезла, уже городом Комсомольском не руководит.
Дело ведь не в Лаврентьеве, и не в том, кто рулит администрацией. Тут два аспекта. Во-первых, кому интересно без конца читать оскорбления в свой адрес. Во-вторых, поддерживать общение есть смысл с адекватными людьми. А с другими пусть общаются специалисты, которым за это платят. Согласны?
vrangler
писал:
Что бы трамвай выжил, я уже эдесь предлагал снизить тарифы на электроэнергию, поступаемую в дальневосточный промыщленный фарпост Комсомольск-на-Амуре от Зейской и Бурейской ГЭС. Да просто так Русгидро не захочет делиться прибылью этих предприятий, построенных нашими отцами, но ради сохранения Дальнего Востока, очевидно Москва не будет против этого, так как она заинтересована поддерживать окраины страны
Энергия с ГЭС идёт китайским товарищам. Не обижайте Китай, это не окраина, а мировая сверхдержава с прочной промышленной базой, в отличие от. Приоритеты Москвы понятны? Вы не только не должны мечтать о снижении тарифов, но даже не вправе надеяться, что они снова не вырастут. Это непатриотичного при нынешней власти. Копите деньги на оплату и не выпендривайтесь.
vrangler
писал:
Собираются восстановить движение только в ЦО или в ЛО тоже?
А Сергей Иванович не сказал? На Пивань также пойдёт. Для трамвая второй мост через Амур собираются строить.
Я сейчас не вижу разницу в городе- была Единороссия сейчас ЛДПР, а всё тоже пока "пинка не дашь" не заработают. Конечно можно сказать, что ЛДПР не давно у власти-но всё же. И еще меня волнует вопрос-будет ли время вещания в городе для местного ТВ?
ОБЕДитель
писал:
Не от глупости и не от вредности Климов не удержал ТУ. Просто городской бюджет не тянул
Не соглашусь. Есть целый ряд государственных программ, например "Благоприятная городская среда". Подходит ТУ под это понятие? Да на 100 процентов. Воспользовался Климов этой возможностью? Да ни секунды. Он предпочел записать ТУ в "Непрофильные активы". И "Не тянул" вопрос спорный. Любую структуру можно сделать нерентабельной. Например оставить один трамвай в пару часов и все, привет, транспорт, на который нельзя надеяться, точно не будет окупаться. И, главное, вспомните, с какой удивительной скоростью и сколь оперативно демонтировали рельсы на Дземги. Народ икнуть не успел, а восстанавливать ТУ уже стало практически невозможно. Именно эта оперативность в добивании ТУ и говорит о том, что власти точно понимали, что совершают преступление. Поэтому хочу крови. Ни один из тех, кто принимал это решение не должен занимать должности, участвующие в принятии важных решений. Ни один депутат горсовета. Ни один начальник отдела мэрии.
Про этот самый, короновирус! Сногсшибательно! "Ограничения будут постепенно сниматься", и одновременно - "Коронавирус это, похоже, надолго"! Неужели изначально не было это понятно? Весь этот цирк с масочно-перчаточным режимом! В самом начале этого цирка об этом
писал
. Мне особенно жаль тех, кто этот цирк принял всерьёз и принял к исполнению для своего существования в общественном пространстве. Как бы у них это не стало клиническим! Вирус был, есть и будет - это на уровне школьника понятно! Главное, видимо было, выполнить то, что в голову "ударило" вышестоящей Власти! Про трамвай! Это похоже превратится в "тянучку"! Фургал же обещал! Поэтому это его - "Решили оставить" будет тянуться до окончания его губернаторства. Как же теперь отказаться от своих эмоциональных обещаний! Не поймут! Про то, что останется к тому времени от не существующего трамвая - ни слова! А останутся одни воспоминания. И придётся создавать в городе заново, уже "новый трамвай", если к тому времени дойдёт возможность и желание у кого-то выполнить данное. Год от года меняются жизненные и общественные условия проживания, а с ними требования и возможности технических условий жизнеобеспечения! Неужели это не понятно?
Трамваи надо запустить. Нельзя сдавать позиции, только дай климообразным - и они отменят трамваи, погасят вечный огонь и т.д., пока не превратят город в деревню, после чего смоются отсюда.
Фрезия
писалa:
Трамваи надо запустить. Нельзя сдавать позиции,
Отрадно видеть, что даже рьяные фанаты личного транспорта настаивают на его сохранении, т.е. смотрят в будущее широко и дальше своего носа, поддерживаю.
Уже в который раз в самых массовых продуктовых магазинах Комсомольска-на-Амуре растут, тихой сапой, цены на продукты питания первой необходимости и бензин... При этом ни зарплаты ни пенсии не повысились ни на йоту... В чём дело, почему об этом процессе вообще нигде не пишут в Российских СМИ и почему этот очень не популярный среди простых граждан процесс в жизни Россиян регулярно продолжается осуществляться и ни правительство Хабаровского края ни правительство России в этом процессе никак не участвуют? Кто нибудь может ответить на этот не простой вопрос населению Хабаровского края и гражданам Российской Федерации? Опять очередное повышение цен на продукты питания в магазинах Комсомольска-на-Амуре..
что вы прицепились к этим трамваям? в чем сакральный смысл существования трамвая в городе? такое ощущение, что как только трамвай пойдет, у нас сразу жизнь в городе наладится.
guran
писал:
Уже в который раз в самых массовых продуктовых магазинах Комсомольска-на-Амуре растут, тихой сапой, цены на продукты питания первой необходимости и бензин..
Это стабильность в нынешнем понимании. За 30 лет можно было и привыкнуть. Это при советской власти стабильность выглядела по-другому - цены могли не меняться по 20 лет. Но кто об этом помнит?
Dmitriiy
писал:
что вы прицепились к этим трамваям? в чем сакральный смысл существования трамвая в городе?
Чтобы гремел в 5 утра и пыль поднимал до небес.
Master85
писал(a):
Отрадно видеть, что даже рьяные фанаты личного транспорта настаивают на его сохранении, т.е. смотрят в будущее широко и дальше своего носа, поддерживаю.
Вам сказать, где мы видели такое будущее? или сами догадаетесь. На предприятия на нём не доедешь. Пять бабулек возить? Кто в него полезет? Отстой каменного века.
Мудрец
писал:
Про то, что останется к тому времени от не существующего трамвая - ни слова!
К тому времени не останется ни пассажиров для трамвая, ни поклонников громыхающих вагонеток Либо сам сольётся. Схема шах/ишак работает безотказно.
Мудрец
писал:
Вирус был, есть и будет - это на уровне школьника понятно!
Вы с Мясниковым и пересидентом на одном уровне, поздравляю. В Китае вируса уже нет. По странному совпадению, ни Мясникова, ни обнулёныша там тоже нет.
bortsov
писал:
А митинги и пикеты против поправок в Конституцию можно будет проводить? Мой вопрос не попал в 10. А может это политика?
Nichosi
писал:
Вам сказать, где мы видели такое будущее? или сами догадаетесь. На предприятия на нём не доедешь. Пять бабулек возить? Кто в него полезет? Отстой каменного века.
Да хоть совсем никто не будет ездить, считайте его городской реликвией и музеем под открытым небом, который может иногда и народ возить не отравляя воздух выхлопными трубами. Да дело больше даже не в этом, а в сакральном смысле трамвая для города, его нужно сохранить любой ценой, уничтожив последние остатки рельсов, шпал и проводов висящих над ними - город медленно, но верно постигнет та же участь, история это уже показала, город загибается, не нужно дальше играть с огнем.
5656