обсуждаемая новость
За срыв сроков ремонта Лазо и Комшоссе с ПМК-83 взыскали сотни миллионов штрафов, а руководителя компании дисквалифицировали почти на два года
С компании ПМК-83, которую ежедневно поминает недобрым словом почти каждый комсомольчанин, суд взыскал более 250-ти миллионов штрафа, а её руководителя — Татьяну Фёдорову — дважды дисквалифицировал. Суд по иску прокуратуры рассмотрел дела, касающиеся двух проблемных объектов: Комшоссе и улицы Лазо. На выполнение работ с ПМК-83 были заключены контракты на общую сумму более 340 млн рублей, но свои обязательства она не выполнила. Указанный участок Лазо должны были завершить до конца 2018-го года, но это не сделано до сих пор. Дорогу-то сделали, но выявлено множество недоделок, и работы официально так и не приняты. Ну а по поводу Комшоссе вы и так помните — вскоре после начала работ подрядчик сильно сбавил темпы, в конце концов, когда путь между Центральным и Ленинским округами Комсомольска-на-Амуре был фактически разрушен, вообще прекратил работы. Сроки были сорваны. Сейчас объекты уже переданы городу в том состоянии, в котором они есть, и ищется подрядчик на их доделку. Возобновить работы смогут только в апреле-мае. Руководителя ПМК-83 Татьяну Фёдорову признали виновной в действиях, повлёкших неисполнение обязательств, предусмотренных контрактом на выполнение работ. За полный провал на Комшоссе её дисквалифицировали на один год и десять месяцев, за Лазо — на 8 месяцев. В указанный срок она не должна руководить какими бы то ли было юрлицами. Тем не менее на сегодняшний день она продолжает исполнять обязанности генерального директора ОАО «ПМК-83», за что её должны привлечь к дополнительной ответственности. Самой же компании за оба сорванных контракта придётся выплатить штрафов в общей сложности на 256 миллионов рублей. Отметим, что в ходе судебного процессе защитник настаивал, что компания не смогла выполнить обязательства на Комшоссе из-за, например, отсутствия карьера для отбора грунта и отвлечения строительной техники для ликвидации ЧС. Впрочем, судья, изучив предоставленные документы, не согласился с этим. Так, из условий контракта, как указал суд, не усматривается, что Обществу кто-либо обязан предоставлять место для отбора грунта, тем более, что данные вопросы должны изучаться на этапе ознакомления с конкурсной документацией. Ну а предоставление строительной техники для выполнения мероприятий по ликвидации ЧС, во-первых, осуществлялось добровольно, во-вторых, сроки и количество отвлечённой техники несоизмеримы с невыполненными по контакту обязательствами. Заметьте, всё указанное выше касается только последствий работ по Комшоссе и одному из участков Лазо. На втором — от Силинского моста до Водонасосной, всё гораздо хуже, чем на первом, так что, вероятно, скоро последуют и решения относительно этого объекта. Также, напомним, что госпожа Фёдорова уже является фигурантом уголовного дела по факту растраты средств, выделенных на ремонт Комшоссе. По некоторым данным, деньги, выделенные на Комшоссе, компания отвлекла на работы, выполняемые в Солнечном районе. А ведь ПМК-83 у нас ещё и дамбы строила… Когда весна окончательно вступит в свои права, и «временный асфальт» на связывающих ЦО и ЛО магистралях растает, ситуация на указанных дорогах станет катастрофической. Но на текущем этапе это изменить никто не в силах. Грязь и убитые дороги весной точно будут. Готовимся. Спасибо ПМК-83.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Это только цветочки. Эта шаражка много лет заключала огромные контракты (по 500млн в год) на содержание дорог между городами и поселками и ничего не чистили. И много лет их покрывали власти. Садить их надо
Спасибо не только ПМК-83. То, что сроки сорваны и работы не выполняются — было очевидно всем, кроме администрации, которая, по-хорошему, должна была бы за этим следить.
За диверсию, вывод из строя дороги связывающие два округа города их надо садить... и тех кто покрывал их "работы", закрывал глаза на все это - найти, вернуть и наказать открытым судом, в присутствии всех желающих горожан...
dddd
писал:
Это только цветочки. Эта шаражка много лет заключала огромные контракты (по 500млн в год) на содержание дорог между городами и поселками и ничего не чистили. И много лет их покрывали власти. Садить их надо
"Кто их посадит!? Они же памятник!" Вот где собака порылась - штрафы жеж в бюджет идут. Как лихо население водят за нос. Какой талант! Жаль во зло. Одной дырой закрывать другую - это чисто по-советски. Итог "нерушимого" совка известен. PS. Потом, когда страсти поулягутся, наверное еще медали получат. Сумма как бы немаленькая - интересно на что эти деньги, теперь уже из бюджета, уйдут. Тут не отдельных садить надо, а сразу всех скопом( то есть и администрацию, кто отвечал, курировал и тп).
Пока не будут искоренены "перлы юриспуденции" типа 44-ФЗ, шанс выжить есть только у таких же контор, как это ПМК. Пока не придут к руководству на многих уровнях вновь вырощеные кадры действительно специалистов, имеющих реальный опыт в экономике, не изменится ничего. "Конкурс" можно выиграть только назначив минимальную цену. Т.е. понизив зарплаты, применив самые дешевые материалы, "упростив" технологии производства. настоящий профессионал, уважающий свой труд, не станет работать за горсть семечек. Точка. Ну а когда вырастут новые кадры имеющие опыт работы в реальной экономике, это темный лес. Особенно учитывая отсутствие этой самой экономики. Таким образом на скамью подсудимых должны сесть те, кто выдумал, разработал, продвигал и продолжает поддерживать 44-ФЗ. Они источник бед и фактические соучастники творимых ПМК безобразий.
KotDV
писал:
За диверсию, вывод из строя дороги связывающие два округа города их надо садить... и тех кто покрывал их "работы", закрывал глаза на все это - найти, вернуть и наказать открытым судом, в присутствии всех желающих горожан...
Существует даже соответствующая статья Уголовного Кодекса - 215.2 «Приведение в негодность объектов жизнеобеспечения». Только по ней возбудили уголовное дело в связи с другим громким событием -
дорожной диверсией
на Первостроителей-Шиханова-Васянина.
Лекс59
писал:
Пока не будут искоренены "перлы юриспуденции" типа 44-ФЗ, шанс выжить есть только у таких же контор, как это ПМК.
Есть определённые подвижки по этой теме. Премьер-министр
Михаил Мишустин попросил
передать курганского предпринимателя все предложения по корректировке 44-ФЗ министру экономического развития РФ Максиму Решетникову и добавил, что у него тоже очень много вопросов к этому закону.
valen
писал:
Есть определённые подвижки по этой теме.
Увы. Изменит это мало что. Дело в самой сути этого закона. Минимальная цена как главный критерий убивает все. Ну немного могут облегчить объем бюрократической составляющей. Станет чуть легче дышать. Но суть останется прежней. Воздействие этого закона на экономику необратимо. Просто отменить - негативных последствий хватит тоже. А косметические правки мало что меняют по делу. Этот закон нельзя было принимать. Т.е. наивных юристиков во власти не должно было быть. А теперь исправить очень сложно. Очень долго и дорого. И для этого нужны те, кто разбирается в экономике. В практическом смысле. Что и как работает. "Теоретики" (даже тот же Хазин) не понимают глубины влияния этого закона. Просто не сталкивались на местах на практике. Специалистов способных на такое во власти я не вижу даже близко. Даже среди современных "аналитиков" (т.е. тех кого допустили до СМИ) таковых нет. Сравнить действие этого закона можно разве с атомной бомбардировкой. И кроме прочего, 44-ФЗ убил специалистов на всех уровнях. Пусть не физически, но теперь эти люди бесполезны. Они будут искать бумаги и ждать указаний. В них убита способность и желание принимать самостоятельные решения в сложной обстановке на благо дела. Как это происходит я видел своими глазами. Это не просто громкие фразы с моей стороны.
dddd