После длинных выходных автомобилистов Комсомольска ожидал «сюрприз». На заправках двух крупных поставщиков — «Роснефти» и «ННК» — в очередной раз синхронно выросли цены на топливо. Стоимость 92-го бензина поднялась на 20 копеек за литр, 95-го и 98-го —на 25 копеек. Стоимость дизельного топлива выросла сразу на 1 рубль 65 копеек. Во время предыдущего повышения в сентябре рост составлял 25 копеек за литр топлива. Стабильность. Отметим, что с начала года бензин в Комсомольске-на-Амуре дорожает уже в седьмой раз. В январе литр 92-го можно было купить у «Роснефти» на 2,10 рубля дешевле, чем сейчас (январская цена — 41,10, нынешняя —43,20), у «ННК» — на 2,14 рубля дешевле (41,10 в начале года против нынешних 43,24 за литр). Существенно прибавил с начала года и 95-й: в январе на «Роснефти» его можно было купить на 2,20 рубля дешевле (январская цена — 43,10, нынешняя — 45,30), а на зелёных заправках «ННК» — на 2,23 рубля дешевле (в январе литр стоил 43,10, сейчас — 45,33). По официальным данным пресс-службы ООО «РН-Востокнефтепродукт», «цены на автомобильное топливо в Дальневосточном регионе скорректированы в пределах инфляции, а также в связи с сезонным переходом на зимние сорта дизельного топлива». На АЗС «Флагман» повышения цен нет.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Не могут же единороссы оставить страну без подарка к "дню народного единства". А как ещё можно поздравлять, кроме повышения цен и налогов, уже и не понимают. Разве что себе жалованье повысить, чтобы мы за них порадовались.
В прошлом году, в начале зимы, тоже повысили стоимость дизельного топлива объяснив повышение переходом на зимнее топливо. Только по весне "забыли" вернуться к ценам летнего топлива, увеличивая цену летом. А по затратам производство солярки, как минимум раза в 2 ниже, чем бензина. От ненасытности у руководителей этих корпораций скоро щеки треснут.
GRIGORIJ
писал:
В прошлом году, в начале зимы, тоже повысили стоимость дизельного топлива объяснив повышение переходом на зимнее топливо. Только по весне "забыли" вернуться к ценам летнего топлива, увеличивая цену летом. А по затратам производство солярки, как минимум раза в 2 ниже, чем бензина. От ненасытности у руководителей этих корпораций скоро щеки треснут.
Если бараны позволяют себя стричь... В марте 2018 года 76% согласились быть такими баранами (если брать официальную статистику). "Вы что, хотите чтобы было как во Франции?" И ничего у них там не треснет. Ну купят очередную яхту и очередной золотой унитаз
Налицо корпоративный сговор. Дружно, сообща, как раз к снегу. Мало Росснефти денег перепадает от государства, ещё и лишнюю копеечку из карманов людей тянут.
Это же все для нашего блага. Налоговый маневр. Роснефть и прочие нефтяные компании тут не особо большую роль играют. Львиная доля в себестоимости топлива - это не прибыль Роснефти от добычи, от переработки, транспортировки и продажи. Львиная доля - это налоги и акцизы (налог на добычу полезных ископаемых, акциз, НДС). Поэтому мировые цены на нефть у нас влияют только на повышение стоимости топлива, а никак не на снижение. Потому-то стоимость самой нефти в нашем топливе около 10%. Стабильность. Выйти с митингами, как во Франции, толку нет (вдруг кто-то из полицейских плечико поранит, или газоны митингующие потопчут). Нельзя в нашем демократическом обществе демократическим путем отстаивать свои интересы. Можно только голосовать за тех, кого допустят.
Действитель, что то к лету цены не убавляется, то есть это лишь предлог что бы поднять цены по причине перехода на зимний сезон, типо ни чего страшного все привыкнут и авось забудут что этот сезон прошел
Стоимость солярки сегодня - преступление. Фактически это геноцид. Если не путаю, в какой то из периодов СССР при стоимости 72ого в 13 копеек за литр, солярка стоила 2 коп. Могу ошибаться в конкретных цифрах, но разница была примерно такой. Это вовсе не случайно. Солярка это "хлеб" сельского хозяйства и промышленности. Не знаю, какова реальная разница в себестоимости. Выше упоминали, что солярка вдвое дешевле. Тем, кто умеет думать только о себе поясню. Бензин для авто вы покупаете конечно. Даже если вы лично не покупаете солярку, вы все-равно оплачиваете ее. Покупая продукты. Покупая любую привозную вещь. Покупая то, что доставляется морем. Покупая то, что доставляется по железке. Т.е. при покупке буквально всего. Паршев в своей книге, например, писал (за точность цитаты не поручусь. Но смысл этот), что себестоимость продуктов питания сегодня примерно на 80% состоит из стоимости энергоносителей. Вот так. Солярка нужна не каждому из читающих эти строки, но она сильнее всего по ним бьет. Какое бы прожорливое авто вы не имели. Геноцид. Уничтожение промышленности и сельхоз производства. Простым повышением стоимости дизельного топлива страну делают неконкурентноспособн- ой. Случайность? Только ли жадность "хозяев"?
поднимая цены на топливо в трудный час для страны нефтяные компании тем самым стреляют себе в ногу! электричек стало ездить всё больше и больше, покупать машины стали ещё меньше,а это плохой знак для них, для компаний.
куалькуа
писал:
поднимая цены на топливо в трудный час для страны нефтяные компании тем самым стреляют себе в ногу!
Себе в ногу они точно не стреляют. Они реагируют на динамику курса нефти в соответствии с теми размерами акцизов, которые установлены. Еще добавляется курс валют. Особенно сейчас - в этот период центробанк делал активные интервенции для искусственного поддержания показателя инфляции на стабильном уровне. Всеми силами хотят показать - "а в остальном прекрасная маркиза все хорошо, все хорошо". По косвенным признакам, и вот в частности по этой теме - повышение цен на топливо, все видно - что западные аналитики летом верно прогнозировали серьезные финансовые проблемы в России. PS. Толку от их попыток уйти от зеленых в пользу юаней - никакой, мягко говоря.
GRIGORIJ