В следующем году комсомольчане могут рассчитывать на продолжение масштабных дорожных ремонтов. Несмотря на ряд проблем, в том числе, дорожную диверсию, когда свежий асфальт был испорчен соляркой, ремонт 21 улицы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» завершили в срок, что позволяет в 2020-м году рассчитывать на новое финансирование. Как сообщил накануне губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, в 2020-м охватить планируется текущим ремонтом 18 дорог. Каких именно, перечислено не было, да и в администрации Комсомольска-на-Амуре отмечают, что список пока формируется. В своё время комсомольчан спрашивали, какие дороги следует ремонтировать в первую очередь, и список на 2019 год определялся в том числе исходя их этих данных. Очевидно, что результаты этого опроса можно использовать для планирования ремонта ещё много лет. По нашим данным, в предварительном списке могут оказаться Северное шоссе, участки улицы Вокзальной и разбитые дороги посёлка Амурсталь. Как особо подчеркнул губернатор, теперь все ремонты дорог будут в обязательном порядке будут выполняться с обустройством бордюрами, тротуарами и водоотведением. — Пусть мы сделаем чуть меньше, но качественней, — сказал глава региона. Отметим, что федеральная программа БКД предусматривает единый для всей России норматив, определённую сумму вложений на квадратный метр дороги. К сожалению, из-за высокой стоимости битума в регионе, у нас на выделяемую сумму дорожной площади получается меньше. Как итог — при составлении планов приходится искать, на чём сэкономить. Например, планировать укладку одного слоя асфальта вместо двух. Такая ситуация была, например, на повреждённых во время дорожной диверсии Шиханова и Вясянина — на последней второй слой, поверх повреждённого соляркой, укладывали уже сверх плана и за счёт подрядчика.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Или ещё как ремонтировать дороги. Я сам видел: едет Камаз один рабочий сбрасывает какую то смесь в яму, трещину-другой рабочий разравнивает. Прошёл дождь и этой смеси нет. "Зарыть деньги в землю" это в народе так говорят.
Буквально лет 5 назад ремонт дороги был похож на капитальный. Ямы засыпали щебнем и выравнивали асфальтом, а иной раз покрывали целые куски асфальтом получше чем при сдаче дороги. А теперь двое с кузова кидают крошки не понять чего, а третий "подорожник",второпях, ровняет на глаз, пока самосвал с "добром" движется дальше. Стыдобища, а не ремонт!
