На Хумминском шоссе, не доезжая до Хапсоли, поднявшаяся вода начала переливать через проезжую часть. Проезд пока возможен, его попытаются сохранить ещё пару дней, хотя низким машинам вскоре будет проблематично проехать. — В пятницу дополнительно укрепим обочину Хумминского шоссе, это позволит сохранить работу ещё на несколько дней, — отмечают в пресс-службе администрации Комсомольска-на-Амуре. — Будем укреплять только мешками с песком. Очень желательно, конечно, сохранить движение хотя бы на выходные, но будем смотреть по ситуации. По Хумминскому шоссе двигаются автобусы. В случае закрытия им придётся ехать через Орловское шоссе. Напомним, в 2013-м году во время наводнения Хумминское шоссе было закрыто ещё 27 августа при уровне воды в 706 см, это меньше текущего, Амур уже дорос до 708 см. Довольно странно, конечно, что данный участок дороги, который топило 2013-м году, за всё это время никак не подняли...
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
АУЕпацан
писал(a):
Люди, подскажите зачем эти мешки повсюду? Они же абсолютно не держат воду. Только чтобы людей занять что ли это все нужно?
Посмотрите обсуждение в соседней ветке по этой новости там это долго обсуждается. Одно из мнений, чтобы сдерживать волну, которая разрушает поверхность, или просто нарушена технология укладки или..
В этом самом низком месте Хумминского шоссе под дорогой протекает речушка с Таёжки а также проходит слив отработанной воды с Амурстали. Для этого там под дорогой уложена водопропускная труба. Поэтому и участок дороги там такой низкий. С другой стороны, очередной показатель маразма организаторов укладки мешков, когда под дорогой водопропускная труба! В 2013 году по этой причине этим не занимались. Этот водопропуск проходит и через рядом проходящую жел. дорогу и её уровень был также занижен в этом месте. Но в 2013 году её в этом месте железнодорожники подняли примерно на метр убрав эту дорожную "яму". На автодороге ничего не делали с того времени, хотя надо было извлечь урок важности данной дороги и также убрать данное занижение её уровня. На втором фото это хорошо видно.
Мудрец
писал:
очередной показатель маразма организаторов укладки мешков, когда под дорогой водопропускная труба!
чем бы волонтеры не маялись, а лишь бы показать что ведется борьба с наводнением. бесплатная раб сила для привлечения внимания, вы работайте, а мы потом попилим донаты из федбюджета... и скорость надо было ограничить, на залитом участке, камазисту очень весело походу фонтаны брызг поднимать, не осознавая масштабов ущерба, который он наносит залитому водой покрытию
Фрезия