Очень большая пробка скопилось в настоящее время на Комшоссе со стороны Центрального округа в сторону Ленинского. Затруднения связаны с ремонтными работами, которые проводятся сейчас на перекрёстке Комшоссе с проспектом Победы. Здесь срезают асфальт, дорожной техникой заняты три полосы из четырёх, поэтому транспорт, который в большом количестве едет из Центрального округа, скопился от самого Силинского моста. При этом, со стороны Дзёмог особых затруднений нет.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
К слову о вчерашнем праздничном дне - такое вот оно, это дно. Дно города и дно России. Сузили до полутора полос главную транспортную артерию города, а регулировщика балансирующего транспортные потоки обоих направлений поставить не судьба.
Viktor
писал:
кто громче всех "кричал", что трамвай не нужен!
проблема то не в трамвае или его отсутствии. А в том что организаторы из местной власти как всегда.... две дороги на дземги и обе в хлам
А о трамвае можно также сокрушаться как о таксофонах...прогресс не остановить. И плохо, когда участие в прогрессе принимают чиновники типа наших....
hammer2000
писал:
о трамвае можно также сокрушаться как о таксофонах
Да ладно!? На смену таксофонам пришли мобильники, что удобнее и лучше, что же пришло на смену трамваю? Вот такие пробки!
hammer2000
писал:
проблема то не в трамвае или его отсутствии
Да нет, именно в трамвае, тк тот, кто добирается общественным транспортом, в пробке бы не стоял, а спокойно доехал, причем в любое, в тч и позднее время. Но все это, пока лишь цветочки... Так как:
hammer2000
писал:
плохо, когда участие в прогрессе принимают чиновники типа наших
Viktor
писал:
Очень хочется, чтобы в этой пробке постоянно стоял тот, кто громче всех "кричал", что трамвай не нужен!
Непонятно. Пробки на Дзёмги в часы пик существуют несколько лет, были при трамваях. Мимо этих пробок проезжали немногочисленные пассажиры трамвая, лишь они потеряли с его ликвидацией. Трамвай, видимо, можно было сохранить, если бы эта работа была системной, а не затыкаением дыр в ржавом механизме трамвайного хозяйства. В итоге, администрация города и руководство трамвайного управления довели ситуацию до того, что уже мизерное количество пассажиров продолжало падать, а размеры необходимых дотаций только росли. Судьба трамвая была предрешена, а у Вас виноваты те, кто был за то, чтобы не продолжать агонию. Также отмечу, реконструкция Комшоссе с сохранением трамвайной линии, т.е. с расширением только в сторону Амура, соответственно, переносом теплотрассы, была бы значительно дороже. Эти неслабые средства тоже можно было бы считать вливанием в трамвай, которым пользовались редкие пользователи общественного транспорта. Совершенно бессмысленные траты. Реконструкция Комшоссе необходима абсолютному большинству жителей, которые передвигаются на автобусах и автомобилях, нежели немногочисленным пользователям трамвая. Реконструкция закончится, пробки на этом направлении должны исчезнуть вообще,и не придётся из этих пробок смотреть на практически пустые трамвайные вагоны, на которые уже и без слёз смотреть сложно было. Короче, г-н
Viktor
, путаете Вы причины и следствия. Опаа, смотрю, сетевой "Детский мир" появился.
Ну вообще-то для минимизации неудобств горожан при реконструкции комшоссе имеется альтернативная артерия северное шоссе-лазо прошедшая более ранюю реконструкцию. И чего вы все сюда то ломитесь, мёдом что-ли намазано?
R_M_K
писал:
Ну вообще-то для минимизации неудобств горожан при реконструкции комшоссе имеется альтернативная артерия северное шоссе-лазо прошедшая более ранюю реконструкцию.
Только вчера прокатился по "альтернативной артерии".
Очень хороший испытательный полигон для подвески авто получился. Месяца два можно пользоваться. Лучше в пробке на Комшоссе, чем без подвески на "альтернативной артерии".
Кто не верит- проверяйте.
R_M_K
писал:
Ну вообще-то для минимизации неудобств горожан при реконструкции комшоссе имеется альтернативная артерия северное шоссе-лазо прошедшая более ранюю реконструкцию. И чего вы все сюда то ломитесь, мёдом что-ли намазано?
Уважаемый, а вы прокатитесь этой альтернативной артерии. Так то там тоже роют, причем уже даже новый асфальт
Я знаю, что с ней, этой "артерий". Это был сарказм с моей стороны. Ведь администрация обещала дать полноценный альтернативный маршрут, когда начнут ремонтировать комшоссе. Ну так, что же, где он? Мне хватило одной поездки. Может уже пора расстрелять там всех в доме на Аллее Труда?
Ленинский отдаляется от города, но нестрашно можно использовать малую авиацию, и на Дземгах и городе есть аэропорт. Речной транспорт в альтернативе может соединить площадку и речной вокзал. надо максимально задействовать все активы нашего города и разгрузить пассажиропотоки. много проектов можно написать, также загрузить предприятия работой по выпуску транспортных средств благо заводы соответствующие есть.
Самое печальное, что из раза в раз все эти работы выигрывает/оплачивает/откатывает ПМК-83 печально-известная шарага! Во главе которолй стоит так называемая в народе "МАМА ЧОЛЛИ". Самое возмутительное - это каким образом после ремонта комсомольской и суда с администрацией...плюс еще несколько некачественных объектов дорожных, данного подрядчика не включили в черный список, согласно ФЗ №44? И даже не знаю куда жаловаться. Может подскажет кто на форуме? Эта же шарага и "пьяную" и комшоссе делает....Можно только логиченски представить, что наш город уйдет на зимовку с развороченными артериями.
Какой ... «необразованный человек» начал ремонт соединяющей два округа дороги не продумав объезда ????????? Транспорт в сторону Дземог стоит от Паруса до самого поворота на проспект Победы!!!! В сторону Города на проспекте !!!! Может уже достаточно издеваться над жителями !!!’
R_M_K
писал:
Я знаю, что с ней, этой "артерий". Это был сарказм с моей стороны.
Ну так сразу бы и сказали.
А теперь без сарказма. Дополнение к новости. Работа по срезанию асфальта продолжается. Причём срезают не просто асфальт , по полосе "срезанного асфальта" движется экскаватор который выбирает остатки асфальта и углубляет, выбирает грунт , по уже бывшей полосе движения. Получается одна полоса движения со стороны Дзёмг и одна полоса со стороны города. Сегодня потратил около 20-ти минут, чтобы проехать от Паруса до перекрёстка Комшоссе-Победа. Время 11.20. А что будет в час пик? Транспортный коллапс?
Два предложения по создавшейся ситуации. 1. Кто работает на Дзёмгах а живёт в городе брать отпуска за свой счёт пока не сделают "Пьяную" или "Комшоссе". 2. Остановить работы пока не сделают одну из дорог.
Красивые фото) В связи с этим посмотрел занятные темы этого форума)) 2011.
Кто на место главы города. В принципе никто не считал нужным голосовать за Климова, за исключением пары местных дурачков и набежавших агитаторов со свежими акками. 2014.
Мэр и жители. Есть мнение что самовыдвиженец может выиграть следующие выборы мэра, раз уж никто не догадался готовить своего кандидата все эти годы)) Очередной назначенец тут тоже никому не упал, в этом вопросе Фургал занял выгодную позицию. Если же кандидат не будет замаран участием ни в одной из партий - интрига?)) Город 5.0 - кто бы мог подумать? А если подумать, то иначе-то быть не могло, просто не могло)) Ни в каком виде не могло.
Иринка
писалa:
Какой ... «необразованный человек» начал ремонт соединяющей два округа дороги не продумав объезда ???
Полагаю изначально в планах было организовать проезд вместо Комшоссе по новой дороге на Парусе. Но та дорога развалилась. Осталось ездить через п. Старт.
У меня тоже сложилось, что Комшоссе задумали переделывать именно под эту дорогу (Пермскую) на Парусе. Вот такая ошибка проектирования, как мне видится, вылился в этот кошмар. Тем более денежки вывалились на комфортную среду, где можно неплохо "щипануть", и пропиариться заодно - "вона чо задумали сделать!", не сидим сложа руки, и манны небесной ждем. А если бы еще и транспорт по "Паруса" пошел, то дорога бы за пару недель растаяла. Хоть бы тротуар какой сделали, из досок например, добирался вчера на автобусе 1ч.40 мин. "пл.Ленина" - "12 магазин". За это время я этот путь пешком прохожу, неспешно, с заходом в магазин. И еще, если уж все разворотили, то не сделать ли сразу развязку? Потом то опять воротить это все. Хотя там уже другие деньги...
Viktor
, путаете Вы причины и следствия. 
Очень хороший испытательный полигон для подвески авто получился. Месяца два можно пользоваться. 
Кто не верит- проверяйте.
