JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новостиобъявлениянедвижимостьконференциясправочникфорумчаткаталогэнциклопедияпоискрегистрация
login   pass 
  ФОРУМ / ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ / Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку
 
1  •  2
 
  написать сообщение  
16:35 21 февраля 2019 обсуждаемая новость Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку  
  Ольга Щербакова
 
Чистый убыток Амурского судостроительного завода в 2018-м году составил 3,681 млрд рублей году, что в 2,3 раза больше, чем в 2017-го году. Такие данные приводятся в отчёте ОСК. Ключевыми факторами убытка за 2018-й год являются высокая себестоимость заказов, убыток от сдачи заказа Минобороны РФ — корвета проекта 20380, убыток от завершения достройки судна снабжения №365 и начисление процентов к уплате в размере 1,194 млрд рублей — кредиты привлекались предприятием из-за недостаточного финансирования строительства заказов.
 
Выручка по итогам года сократилась на 1,4% — до 11,383 млрд рублей, себестоимость при этом выросла на 19,6%, до 14,194 млрд рублей.

 

Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18

Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!

 
     
20:58 22 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  valen
РейтингРейтинг 
сообщений: 34
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Analyst писал:
 
это все наследие советской экономики не способной быть экономной
Когда-нибудь госбанк СССР кредитовал промышленность под удушающие 15% годовых? Хотя и на этом, наверное, надо сказать ЦБ РФ «спасибо», ведь ещё 10 лет назад заводам часто приходилось кредитоваться под 25 а то и больше %. В новости явно обозначено, что значительную часть убытка генерируют выплаты процентов по кредитам. И этот балласт уже долгие годы затягивает АСЗ на дно. Хотя, конечно, дело не только в закредитованности АСЗ. vadim45 очень точно обрисовал ещё одну из нескольких основных проблем.
Стоит также упомянуть, что в прошлом году Промсвязьбанк был определён в качестве опорного банка для выполнения операций по гособоронзаказу и крупным госконтрактам и начал давать кредиты под 9,5% годовых. Набиуллина нервно курит и подсчитывает «инфляционные риски» badgrin

 
05:35 23 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  Analyst
РейтингРейтингРейтинг 
сообщений: 1550
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Sinusoida писалa:
 
в СССР как раз все работало,
Работало, только результат был ненамного лучше, чем сейчас. АСЗ строил лодки, АЗИГ - самолеты, а в магазинах шаром покати. Милитаристская экономика, понимашь.
 
Sinusoida писалa:
 
В Корее сталь выплавили, прокатали, и на судоверфь, а у нас на стадии металлолома все ушло за кордон.
Так ведь не умеют россияне ни пароход дешево и в срок построить, ни сталь прокатать нужного качества и ассортимента. А пароходы нужны сегодня, поэтому приходится подписывать контракты на корейских условиях. Можно, конечно, втянуться в программу импортозамещения прямо сейчас, но тут и деньги кончатся и пароходы не появятся.
 
vadim45 писал:
 
Чистая прибыль "Адмиралтейские верфи" за 2016г. : 5 192 557 000 р. " Севмаш" (2016): 5,7 млрд. руб. "Янтарь" (2016) : 400 млн. руб.
Янтарь я бы из этого списка сразу выкинул, он уже в убытках, а Адмирал и Севмаш имеют устойчивый доход благодаря эксклюзивному строительству ПЛ, как только военная программа свернется, тут все и закончится.
 
valen писал:
 
Когда-нибудь госбанк СССР кредитовал промышленность под удушающие 15% годовых?
Советская тяжелая промышленность получала деньги, которые забирали у легкой и пищевой, ей и кредиты были не нужны.

 
14:16 23 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  valen
РейтингРейтинг 
сообщений: 34
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Analyst писал:
 
АСЗ строил лодки, АЗИГ - самолеты, а в магазинах шаром покати. Милитаристская экономика, понимашь...
Советская тяжелая промышленность получала деньги, которые забирали у легкой и пищевой, ей и кредиты были не нужны.
Выходит, что основная проблема советской экономики состояла в балансах распределения ресурсов между тяжёлой, лёгкой и пищевой промышленностью? Но балансы производства и распределения, в теории, без особых вопросов регулируются при плановой системе. Вывод: проблема не столько в экономике, сколько в «злой воле» руководства СССР?
***
Впрочем, отчасти с Вами и Бритвой я соглашусь – советской экономике почти всегда сопутствовали различные проблемы, особенно после того как по ней основательно потоптался Хрущев. Даже Сталин свою последнюю опубликованную работу озаглавил «Экономические проблемы социализма в СССР» и это в период давней отмены карточек (1947) и существенного ежегодного снижения цен на товары народного потребления (1948-53). Но данная тема не об этом…


 
18:48 23 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  vadim45
РейтингРейтингРейтинг 
сообщений: 57
Отправить письмо через веб-интерфейс
Чистый убыток Амурского судостроительного завода в 2018-м году составил 3,681 млрд рублей году, что в 2,3 раза больше, чем в 2017-го году. ..... - за два года - 5,281 млрд. рублей убытков. В то-же время Лысенковы и Боровские кладут себе в карман миллионные премии, плюс остальные эффективные менеджеры. То есть предприятие в глубокой дыре, а они умудряются с убытков наваривать себе неплохой барыш... Это не мошенничество случайно? Или это и есть эффективный менеджмент? А Кулаков пример крепкого хозяйственника с амбициозной командой ?

 
01:51 24 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  Комсофил
Нарушитель! 
сообщений: 148
Отправить письмо через веб-интерфейс
Тут Бритву надо послушать и остальных а конкретно читануть древние книжки:
Есть зло, - видал я под солнцем, -
Что от имеющего власть исходит заблужденье:
Поставлена глупость на высокие посты,
А достойные внизу пребывают.
Видел я рабов на конях
И князей, шагавших пешком, как рабы!
Копающий яму в нее упадет,
И сносящего стенку укусит змея.
Разбивающий камни о них ушибется,
И колющему дрова от них угроза.
Если затупело железо, - не заточив лезвие, только силы потратишь:
Польза-мудростью преуспеет!
"Если прежде заклинания змея укусит, то в болтунах уже пользы нет,
Речи мудрого - благостыня, а уста глупца его же и поглотят:
Начало речей его - глупость,
И конец речей его - злое безумье, -
А глупец все множит слова.
Не знает человек, что будет,
И о том, что случится после, кто ему объявит?
Труды глупца его утомят,
Потому что не знает он дороги в город!
Горе тебе, страна, чей царь - невольник
И чьи князья пируют спозаранку,
Блаженна ты, страна, чей царь - свободный
И чьи князья едят в положенное время,
Для укрепления мужества, а не для пьянства.
Ну как оно? Все как в былые времена. По ходу опять придется дбраться за холодное оружие раз горячее запретили. Хоть Сталин, хоть Гитлер, хоть Путин, а все одно - загнать всех в рабство и заставить исполнять свои желания. Если не заставить, то купить... Кабаева, Навка... Хотя один черт заставить.

Вышенаписанное как к теме относится. Все прогнило сверху. У них там пока икра закончится черная тут уже все помрут. Вот и подкидывают крохи. Опять будем наблюдать как всякие зажравшиеся будут с котомками границу переходить.
Завод надо тупо в ТОСЕР определить и продать любому иностранцу. Так не будет - жаба задавит.


 
20:57 24 февраля 2019
тема Убытки АСЗ увеличились более чем вдвое, несмотря на господдержку наверх
 
  Новичок
РейтингРейтинг 
сообщений: 3978
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Комсофил писал:
 
Завод надо тупо в ТОСЕР определить и продать любому иностранцу.
Я выступлю в защиту ТОСЭРа...Ведь ТОСЭР - это не панацея и не склад подержанных вещей, а новое направление в развитии чего-то, например, скажем, города Кмс...
А что делать с АСЗ...По делу, ни к чему другому, как только строить корабли при 100% поддержке государства, как это было определено большевиками при его строительстве, он и не пригоден...А это в настоящий момент - не проходит, денег нет...Ждать до прихода коммунизма, угу...
Какой иностранец его купит? Для чего...Даже земля под ним никому не нужна...Жаль его, жизнь прошла...

 
   
  написать сообщение  
 
1  •  2
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"