Успешно завершены испытания противопожарной и кислородной систем для отечественных пассажирских лайнеров «Суперджет 100» и МС‑21. Уже весной агрегаты поступят в компанию «Гражданские самолёты Сухого» для дополнительных сертификационных испытаний. Как сообщают в пресс-службе госкорпорации, систему пожарной защиты и кислородную систему испытывали на соответствие российским и зарубежным стандартам. В будущем это упростит получение сертификата EASA как для отдельных агрегатов, так и для самолёта в целом. Тесты показали, что по некоторым параметрам российские изделия превосходят соответствующие образцы иностранных поставщиков на 8‑12%, это касается и массовых характеристик, и срока службы агрегатов. В настоящее время Суперджеты, которые строятся в Комсомольске-на-Амуре, комплектуются американскими противопожарными системами «Autronics» и кислородными системами «B/E Aerospace». Работа по созданию отечественных комплексов проводилась в рамках федеральной целевой программы, реализуемой Минпромторгом России по импортозамещению авиационных агрегатов и систем. Можно отметить, что в декабре 2018-го года предприятие «Авиаагрегат», также входящее в структуру Ростеха, ввело в эксплуатацию линию по изготовлению трубопроводов для авиационной отрасли, в частности для Суперджетов. Сейчас продолжается разработка новой версии лайнера, в которой будут преобладать российские комплектующие. Это связано и с тем, что в нынешней конфигурации самолёт оказалось невозможным поставлять, например, в Иран, несмотря на имеющиеся договоренности — Минфин США не выдал экспортный сертификат на поставку лайнеров,
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Иностранные системы разрабатывались 10-15 лет назад... И за это время мы смогли предложить "по некоторым параметрам российские изделия превосходят соответствующие образцы иностранных поставщиков на 8‑12%". А по остальным параметрам уступают? И на сколько?
