Улица Вагонная перекрыта из-за серьёзного ДТП сразу за поворотом с Севастопольской. По предварительной информации, с контейнеровоза при повороте упал 40-тонный промышленный трансформатор, он придавил ехавшую рядом машину скорой помощи. Водителя зажало. На месте работают оперативные службы, спасатели. Число пострадавших уточняется. Объезд возможен через вещевой рынок или гаражный кооператив.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
фаворит
писал(a):
А разве такие грузы не должны закреплять? Чья то преступная халатность чуть к трагедии не привела.
А чо это даст то? Он вместе с платформой и грузовиком приляжет. Тут скорей дело в скорости и высоком центре тяжести груза, такая высокая дура и на 10 км в час может завалиться.
Если что, это трал для перевозки негабаритных грузов, а не контейнеровоз. Должно быть разрешение на передвижение по дорогам от нескольких организаций ( надеюсь с этим все в порядке) и автомобиль сопровождения а не жалкая оранжевая "мигалка" на тягаче, на которую никто внимания не обращает. И полностью согласен с коллегой , дело все в скорости, тем более на повороте.
А это ли не одна из тех скорых, что нам с барского плеча отстегнула экс столица? Честно говоря я весьма удивлён тому, как газель смогла выдержать такую колоссальную нагрузку (40 тонн!) Там по идее, и по всем законам физики от газели должна была остаться прессформа для сдачи на металлом. Либо в России ещё не всё потеряно в отечественном автопроме, либо это ограниченная серия "не газель а конь богатырский"
unusual
писалa:
Если груз в габарите никакого сопровождения не требуется, и мигалка только в случае опасного груза. По фото сложно судить о габаритах.
Не совсем так. Есть негабаритные грузы, а есть тяжеловесные. У тяжеловесных ограничение по весу - 40т вместе с машиной. Здесь у нас 41т только один трансформатор. А на такие грузы уже другие правила перевозки. Тяжеловесным считается груз в том случае, если его фактический вес с транспортным средством превышает 38 *т, и/или нагрузка на ось превышает: - 10 т. для одиночной оси * - 16 т. для сдвоенной оси * - 22 т. для строенной оси * Разрешение на перевозку является достаточным условием для транспортировки негабаритного или тяжеловесного груза, если его габариты, соответствуют таким параметрам: высота 4-4.5 м, ширина 2.65-3.5 м, масса вместе с транспортным средством 38-40 т. Тяжеловесный груз – это груз, масса которого в совокупности с массой используемого транспортного средства превышает установленные законодательством нормативы по максимальной массе или осевой нагрузке транспортного средства. Тяжеловесные перевозки, равно как и крупногабаритные перевозки, требуют особой организации и сопровождения. максимальная скорость, с платформой на 60т - на прямой 10км/ч, на поворотах 5км/ч. Перевозимый трансформатор грузится на уложенные на транспортную платформу деревянные брусья, обеспечивающие зазор между баком трансформатора и грузовой площадкой не менее 15 мм. погрузка трансформатораФиксац- ия груза на платформе осуществляется с помощью распорок, упоров, стальных растяжек и тому подобных такелажных приспособлений. Трансформатор крепится за имеющиеся на его баке проушины и скобы скрутками из проволоки. Для контроля возможного смещения трансформатора в ходе перевозки на него и грузовую площадку наносятся водостойкой краской контрольные метки.
R_M_K
писал:
Честно говоря я весьма удивлён тому, как газель смогла выдержать такую колоссальную нагрузку (40 тонн!)
Потому что он полностью не завалился. В сети есть фото места когда трансформатор еще не оттащили краном, он стоит на ребре под углом градусов в 45 примерно, а значит на газель только ЧАСТЬ веса пришлась. Если его краном поднять и на газель поставить сверху, конечно он ее в блин раздавит.
Timur
писал:
Тяжеловесные перевозки, равно как и крупногабаритные перевозки, требуют особой организации и сопровождения.
Необходимость сопровождения определяется ГИБДД при согласовании перевозки. Автомобиль прикрытия или патрульный автомобиль ГИБДД обязателен если: ширина ТС с грузом превышает 3,5 м либо длина автопоезда более 24 м, ну и когда ТС с грузом вынуждено частично занимать полосу встречного движения. В данном случае, если сопровождения нет, значит при согласовании перевозки такого решения не принято. Да и зачем он там? Причина происшествия, видимо в огрехах крепления, завалился то он при совершении поворота.
unusual
писалa:
Причина происшествия, видимо в огрехах крепления, завалился то он при совершении поворота.
Вот тут я с Вами согласен. А учитывая, что участок Вагонной от Севастопольской до Павловского, в сами знаете каком состоянии - жертв могло быть больше, завались он где-нибудь на повороте на Вагонной, или напротив въездов в гаражные кооперативы, где вместо дороги - воронки по обеим сторонам дороги.
фаворит
писал(a):