Первые работы по реконструкции Комшоссе начались в Ленинском округе. В ночь со среды в четверг на перекрёстке Комшоссе и проспекта Победы были демонтированы оставшиеся здесь трамвайные рельсы. Движение по перекрёстку в результате оказалось затруднено. Место демонтажа частично засыпали песком, а груды кусков асфальта огородили «тибетскими» флажками, что создало дополнительные трудности на и без того перегруженном перекрёстке. В таком состоянии перекрёсток функционирует уже второй день. — По поводу проспекта Победы подрядчику было сделано замечание, срок для устранения обозначен сегодня до вечера, — отмечают в пресс-службе администрации Комсомольска-на-Амуре. Кроме этого, после демонтажа рельсов, перекрыт выезд на Комшоссе с территории ТЦ «Майский», здесь тоже кучами лежит асфальт. Когда будет восстановлен проезд — пока неясно.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Felis
писал:
Да ладно, вот на Ленинградской еще с лета нет рельсов на перекрестке и все заасфальтировано так, как будто всегда так и было.Может сейчас быстро закатают асфальтом и перекресток будет чуть менее загруженным, так как когда есть рельсы - некоторые водятлы с хрустальными яйцами переваливаются через рельсы секунд 20, в то время как стоящие позади уже подставили бок под удар встречного потока.Аналогичная ситуация и на перекрестке Кирова - Ленина, водятлов с хрустальными яйцами хватает и там.
А какие у Вас анатомические претензии к женщинам, которые не скачут по рельсам? Может, не хочется рычаги гнуть, а хочется пореже ходовку перебирать? И межпозвоночные диски тоже не молодеют, к сожалению...
Nichosi
писал:
Может, не хочется рычаги гнуть, а хочется пореже ходовку перебирать?
Я не призываю проскакивать через рельсы так, как будто их нет. Сбросить скорость пусть даже до 5 км\ч вполне оправданно. Проблема с "хрустальными яйцами в том", что такие водители сбрасывают скорость до 0, потом одним колесом меееедленно переваливаются через первую рельсу, потом вторым колесом через вторую рельсу, потом потихоньку подъезжают ко второй рельсе и первым колесом мееедленно... ну вы поняли. А в это время весь поток стоит сзади, подставив бока под встречный поток. А тем, кому не хочется перебирать подвеску, возможно просто не стоит ездить на машине вообще. А то ее еще заправлять надо, масло там менять... фильтры... В любом случае, если убрать рельсы с проблемных перекрестков, скорость его "покидания" должна вырасти, что благотворно повлияет на движение в целом. Однако, сегодня проезжал через это безобразие - так никто ничего и не убрал и не заделал. И ведь Климов через этот свинарник и сам каждый день ездит...
Felis