На перекрёстке улиц Комсомольская и Котовского приступили к установке новых светофорных объектов. Пока перекрёсток нерегулируемый, Котовского — второстепенная улица. После установки и отладки светофор будет работать в трёхфазном режиме, что позволит разделить транспортный и пешеходный потоки. Полноценно заработать светофорный объект должен к началу учебного года. Кроме этого, трёхфазным станет светофор на перекрёстке улиц Юбилейная и Дикопольцева. Модернизацию этих светофорных объектов администрация Комсомольска-на-Амуре заранее анонсировала. А вот про установку дополнительной секции на выезде с проспекта Октябрьского на площадь Ленина почему-то заранее предупреждали. В новом режиме светофор здесь работает уже пару недель, вызывая пробки там, где их сроду не было. Установить секцию пришлось после предписания ГИБДД. Кстати, ещё одну такую, когда в бюджете появятся «лишние» деньги, установят и на выезде на площадь Ленина с улицы Красногвардейской. Можете начинать готовиться.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Следующим действием городских властей будет запрет автомобильного движения по всем улицам города. И будет "ворошил климов" один ездить по городу в сопровождении г"айцев", распугивая редких пешеходов.
Установка подобных светофоров показатель отличной работы 5 колонны. Сделают всё чтобы жизнь была не скучной,хоть в пробках пообщаемся и улицы отравим угарным газом.
Ольга Щербакова
писал(a):
А вот про установку дополнительной секции на выезде с проспекта Октябрьского на площадь Ленина почему-то заранее предупреждали. В новом режиме светофор здесь работает уже пару недель, вызывая пробки там, где их сроду не было. Установить секцию пришлось после предписания ГИБДД. Кстати, ещё одну такую, когда в бюджете появятся «лишние» деньги, установят и на выезде на площадь Ленина с улицы Красногвардейской. Можете начинать готовиться.
Это, конечно, интересно. Сколько лет эти нелепые пешеходные переходы никого не смущали, являясь одновременно регулируемыми для пешеходов и нерегулируемыми для водителей, и тут раз - внезапные изменения после очередного ДТП. ГИБДД случайно не собирается выдавать предписания на состояние дорожного покрытия проезжих частей и тротуаров, которое, быть может, даже в большей степени влияет на аварийность, чем пресловутые режимы работы светофоров?
brek
писалa:
хоть в пробках пообщаемся и улицы отравим угарным газом.
Ходите пешком. Или, пока тепло, езжайте на велосипеде. Огромные плюсы: общение, кислород, здоровье, нет пробок, ездить можно везде даже по дворам, нет трат на бензин, и даже штраф за пьяную езду каких-то пару тысяч, представляете?
Конкретно на этом перекрёстке может и глупость, а вот на Перв-Вокзальная например, я уже привык и не возражаю. Пусть продолжают ставить.
Ясный
писал:
Ходите пешком. Или, пока тепло, езжайте на велосипеде. Огромные плюсы: общение, кислород, здоровье,
Это шутка? В Комсомольске в принципе вредно для здоровья бегать и ездить на велосипеде. Маленькая справка: "Хабаровский край — еще одна зона экологического бедствия. В 2017 году Минприроды России внесло его в список наиболее загрязненных регионов. По данным министерства, там «под воздействием высокого и очень высокого загрязнения воздуха» находятся более 75% городского населения. В экологическом рейтинге общественной организации «Зеленый патруль» регион занимает 63 место. В Хабаровском крае располагаются машиностроительные, металлургические заводы, предприятия горнодобывающей и химической промышленности, которые ежегодно выбрасывают в атмосферу тонны загрязняющих частиц. В региональном правительстве рассказали, что в 2017 году объем выбросов загрязняющих веществ в воздух составил 269,9 тыс. тонн. «Незначительный рост выбросов (3,6% к 2016 году) мы связываем с увеличением общего количества предприятий, предоставивших отчеты в органы статистики», — уточнили в аппарате. Причём здесь нет ни слова про дамбы, дорожное строительство и постоянную вырубку озеленения. Воздух крайне запылён, а это сильно укорачивает жизнь. Любой японец ходил бы здесь в противогазе или респираторе. Только велотренажор под кондиционером...
Я что-то не понимаю, зачем именно на этом перекрестке трехфазный светофор. Поток машин бывает большой, пешеходов немного, или нет вовсе. Все приводят к каким то "гостам", только все это не для удобства движения на дорогах в целом
ТаЕщеКоза
писалa:
Я что-то не понимаю, зачем именно на этом перекрестке трехфазный светофор.
попробую обьяснить - кто то имеет откаты (деньги) с переоборудования конкретного перекрестка за трех- фазные светофоры. а именно гр. Боровко. а стоит переоборудование чуть более мильёна
Nichosi
писал:
Это шутка? В Комсомольске в принципе вредно для здоровья бегать и ездить на велосипеде.
ну как сказать. И шутка и нет. Госпожа
brek
как бы переживает, что стоя на перекрестке добавляет городу угарного газу. Словно когда она едет, то её машина фитонциды чеснока и кислород выделяет. Чем меньше ездунов, тем чище воздух. Вы вот про заводы пишете, а у нас считай только Амурметалл да ТЭЦ его портят. Всё остальное заслуга машин. И, сейчас не найду ссылку, исследование проводилось, которое показало, что занятия спортом в городе вредны, но меньше, чем не заниматься спортом в том же городе. Если грубо, то человек, который бегает по краю дороги в конечном итоге здоровее тех, кто все сутки проводит в водительском кресле. Обмен веществ ускоряется, и токсины как энергично попадают в организм, так энергично его и покидают, вымываясь с потом, водой и током крови по сосудам (не буду вдаваться в подробности, не помню формулировок). А автомобилисты дышат и парами бензина, выхлопами своей машины и теми, которые вокруг. При этом движения у них практически нет.
Nichosi
писал:
Только велотренажор под кондиционером...
Принцип действия кондиционера знаете? Он (хоть сплит, хоть оконный) просто гоняет воздух, который в квартире. Какую-то часть пыли он конечно осаждает на фильтрах, но качество воздуха от этого не сильно улучшается. В инструкции к прибору сказано, что требуется периодически проветривать помещение, для поступления туда кислорода. Поэтому вы всё равно дышите обычным уличным воздухом со всеми вредными элементами, только чуть более прохладным. Кстати, доехать от дома до работы на велике вполне возможно. Например работникам, где не требуется соблюдение строгого дресс-кода.
Бумер-1
писал:
кто то имеет откаты (деньги) с переоборудования конкретного перекрестка за трех- фазные светофоры. а именно гр. Боровко.
Эээ, вы таки поосторожнее, если у вас нет фактов. Вы обвиняете этого гражданина в воровстве. Наказуемое ныне деяние.
"Пока перекрёсток нерегулируемый, Котовского — второстепенная улица." Вечером многие перекрестки нерегулируемые, светофоры горят желтым мигающим светом. Милое дело, ни пробок, ни длительных стоянок. А с трехфазными светофорами, чтобы ездить, приходится немало денег нужно за бензин. И чем больше таких светофоров тем больше длительных остановок перед световорами, больше денег...
Советчикам ходить пешком или ездить на лесапете в пьяном состоянии и я бы посоветовал не вылазить из детской коляски не выросли ещё по причине отсутствия знаний о работе двигателя внутреннего сгорания. По всему видимому дальше поставят знаки запрета движения по экологическому классу и пошло и поехало, нет проблем надо создать чтобы потом успешно решать якобы для нашей пользы,а копнуть глубже всё скатывается к извлечению деньзнаков из народа.
brek
писалa:
не выросли ещё по причине отсутствия знаний о работе двигателя внутреннего сгорания.
Не увидел связи между коляской и ДВС. Вам, женщинам, вообще скоро запретят за руль садиться
17см
писал(a):
Пора перенимать опыт Саудовской Аравии. Никаких женщин за рулём.
Так устроен весь мир:
brek
писалa:
нет проблем надо создать чтобы потом успешно решать якобы для нашей пользы,а копнуть глубже всё скатывается к извлечению деньзнаков из народа.
и с этим ничего не поделать. Только в Европах еще жёстче. Самое интересное, что все жалуются, клянут, а от машины никто не отказывается. Значит, её плюсы пока перевешивают эти поборы?
Ясный
писал:
Конкретно на этом перекрёстке может и глупость, а вот на Перв-Вокзальная например, я уже привык и не возражаю. Пусть продолжают ставить.
Похоже вы не водитель, что Вам кажется, что на Первостроителей-Вокзальная хорошо. Напротив, там сделали глупо. Проехать по Вокзальной и так стало проблематично из-за трехфазного светофора, а сейчас к тому же или из-за этого светофора, или из-за чьего то "умного" решения проехать ул.Вокзальную можно только по одной (!) полосе, там нанесли соответствующую разметку и знаки. Для разгрузки этого перекрестка предлагаю сделать дополнительную полосу движения для правого поворота с ул Вокзальной (от Шиносана) на проспект Первостроителей в сторону ж/д вокзала. Эта дополнительная всего лишь стометровая (!) полоса по стоимости в десятки раз дешевле многоуровневой развязки, однако она разгрузит напряженнейшую крайнюю кольцевую объездную, к тому же и грузовую дорогу Комсомольска (Новая Хабаровская объездная дорога через Ситу протягивается на десятки километров) . Сделали трехфазный светофор, будьте любезны и разгрузить движение транспортных потоков. В этом месте на Вокзальной после сужения проезда выросла пробка. Пробка стала почти постоянной на Вокзальной от магазина "Новый континент" после установления в этом месяце знаков движения по полосам.
vrangler
писал:
Похоже вы не водитель, что Вам кажется, что на Первостроителей-Вокзальная хорошо. Напротив, там сделали глупо.
А я там старался не ездить ещё до установки трёхфазника. А сейчас часто там хожу, поэтому да, высказался как пешеход. Вы ведь не забыли, что три фазы сделаны как раз для пешеходов, а не водителей? Вы(мы) всё время про них забываем, нам ведь главное, чтобы именно нам было удобно, а не каким-то там "пешим нищебродам"(с) Так вот, с точки зрения пешехода - всё нормально. Хотелось бы конечно поменьше ждать, и чтобы всё-таки нанесли разметку, разрешающую идти по диагонали, но и без неё пока получается.
Особого смысла такого светофора на Котовского я не вижу, но если учесть, что там школа рядом - может и не зря.
Ясный
писал:
Особого смысла такого светофора на Котовского я не вижу.
Весь город не видит смысла как в этом светофоре, так и в некоторых других, например Комсомольская-Кирова, где совсем нет пешеходов. Но сейчас на мнение населения положено плевать, судя по всему.
Ясный
писал:
но если учесть, что там школа рядом - может и не зря.
Ну и почему тогда не включать трёхфазный режим только на полчаса утром и на пару часов после обеда?
Ясный
писал:
Особого смысла такого светофора на Котовского я не вижу, но если учесть, что там школа рядом - может и не зря.
Всю жизнь ходили по диагонали через двор от ул. Комсомольской, 49 и далее к пр. Октябрьскому по пешеходному переходу через ул. Комсомольскую, не годами: де-ся-ти-ле-тия-ми! И ничего не случалось. Дети чинно пересекали проезжую часть, их пропускали. И вдруг сменилась в городе власть и сказала: "Вы все ходите неправильно, только мэр и нач. дорожного хозяйства ходят правильно!" Что тут можно добавить? Только процитировать главу МИДа России... ну вы сами знаете что он сказал. Полностью согласен. И не только по этому вопросу.
Очень умные установщики поставили для пешеходов светофор только в одну сторону. В итоге, если идти в сторону первака светофор для пешеходов есть, переходят как положено, а в сторону к школе- светофора для пешеходов нет, и они ориентируются на светофор для автомобилей и идут на красный-запрещающий для них. ГИБДД вообще работает у нас в городе,проверяет правильность установки светофорных объектов или у нас всем заправляет АДминистрация местная?
Сегодня днём "попал" на указанный светофор: машины тянулись от пр. Октябрьского и не успели проехать за один раз... Назвать данное решение правильным язык не поворачивается. Скоро город просто встанет в одной большой пробке.
MoRF
писалa:
Сегодня днём "попал" на указанный светофор: машины тянулись от пр. Октябрьского и не успели проехать за один раз... Назвать данное решение правильным язык не поворачивается. Скоро город просто встанет в одной большой пробке.
На работу езжу по комсомольской всегда нормально было . А сегодня ..... слов нет нормальных. И что так всегда теперь будет? Кто и зачем вот это все придумывает и делает ?!!!
brek
как бы переживает, что стоя на перекрестке добавляет городу угарного газу. Словно когда она едет, то её машина фитонциды чеснока и кислород выделяет.
