Сроки сдачи Инженерной школы, которую планировали открыть в Комсомольске-на-Амуре 1 сентября, сдвигаются. Объект планируют сдать в конце сентября, а занятия здесь начнутся ориентировочно со второй четверти, то есть в ноябре. На этой неделе, 24 августа, состоится вторая волна тестирования, после которой будут определены все учащиеся. По словам генерального подрядчика Сергея Бондаренко, объект готов практически на 80%. Однако строители в течение всей работы сталкиваются с определёнными проблемами, тормозящими ход стройки. — У нас имеются проблемы с оборотными средствами. А чертежи, по которым идут работы, на мой взгляд, сырые. В них имеются недоработки, из-за этого приходится делать много дополнительных работ. — отметил Сергей Бондаренко. — На сегодняшний день, не считая инженерных работ, за строительные нам должны ещё 25 миллионов рублей. Эти средства мы взяли из месячных оборотных. Обычно при строительстве действует схема: 40% средств идёт на материалы, а 60% — зарплата, налоги, транспортные расходы и другое. На Инженерной школе получилась другая раскладка. Около 65% средств пошли на материалы. Пока решаем вопросы с оборотными средствами, уходит драгоценное время. Как отметил директор Инженерной школы Пётр Черёмухин, в новое учебное заведение уже набраны кадры, и дело остаётся за завершением строительных работ, вводом здания в эксплуатацию и получением лицензии. Школьников и их родителей ожидает много интересного в новом учебном заведении. Об этом мы расскажем в следующей публикации.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Насколько мне помнится строительство школы финансируется за счёт трёх бюджетов ;федерального, регионального и местного. Кто задолжал строителям 26 мультиков?
а как он (Шпорт) себе в грудь кулаком стучал что к 1 сентябрю школа откроется
. да и в сентябре ее не сдадут. у Шпорта кроме как балаболить не чего другого не умеет
И стопудово сразу следующим летом начнут ремонт всего здания, потому как с такими авральными методами она еще раньше начнет сыпаться. Повторение дороги на "Парусе". Ну не осталось в городе , да и в крае тоже, профессиональных строителей , которые могут построить и чтобы не надо было через год капиталить. Сначала всех разогнали-растащили-обанкротили а теперь гастарбайтеров ввозят, которые за копейки и строят ...на полгода. Откаты кормят всех и вся " ...От Москвы до самых до окраин..."
Строители без касок, один так вообще полуголый. Столы, установленные таким образом, через неделю прогрызут дыры в стенах. Да и общее состояние никак не вселяет надежду, что это не очередной долгострой. А после ввода на чей бюджет ляжет бремя эксплуатационных расходов?
Забавно видеть на фото проволочный лоток пустой и кучу гофр прикрепленных к перекрытию,т.е. проектанты систем с друг другом "не дружили" проекты рисовали сами по себе, а кто отвечает за объект вообще не в дугу , что и как в целом, вот и строится оно видимо, как получится "кусочками" не впопад, ну т.е. все нормально все , все как всегда.
. да и в сентябре ее не сдадут. у Шпорта кроме как балаболить не чего другого не умеет
