Дорожные службы продолжают исправлять брак, допущенный при строительстве дороги «так-в-Комсомольске-ещё-не-строили» на Парусе. Здесь, как вы помните, ещё до ввода в эксплуатацию начал разрушаться асфальт. Сейчас основную часть огрехов исправили, покрыв проезжую часть множеством латок — выглядит это теперь совсем не как новая дорога. При этом, часть брака так и осталась нетронутой — не заделаны участки повреждённого асфальта вдоль разделительной полосы. Аналогичный брак в своё время заставляли исправлять подрядчика после текущего ремонта улицы Гаражной. Также оставлены — то ли на потом, то ли насовсем — глубокие дырки, часть из которых обведена и выделена. Может, ещё дойдут руки? Проблема в том, что так и не сданная официально дорога продолжает разваливаться. Ещё раньше здесь на ряде участков начали осыпаться недостаточно укреплённые тротуары. Кое-где их заново отремонтировали, но в некоторых местах отремонтированные участки уже снова разрушаются. В паре случаев на таких нестабильных участках стоят опоры освещения, и есть риск, что они просто попадают. Дорога не сдана, но запрещающие проезд знаки с неё некоторое время назад убрали. Правда, слишком крутой спуск на Комшоссе не позволяет всем желающим пользоваться этой формально новой, а на деле уже основательно потасканной автострадой.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Водоотведения там нет совсем, вся вода с дороги стекает на крутую ничем не укрепленную песчаную обочину! Естественно размывает ее, после чего край асфальтового покрытия обваливается. Даже ребенку понятно что так делать нельзя, нужно укреплять обочину и делать водоотведение. Что же делают рабочие при ремонте? Они снова отсыпают песком обочину, и кладут сверху заплатку, абсолютно не устраняя причину разрушения, а приводя все в тоже состояние как и было до этого. Они чем там думали вообще, что это была случайность и ничего подобного больше никогда не повторится?! Следующий же дождь опять размыл песок обочины точно в тех же местах, и их новые еще даже не успевшие покрыться пылью заплатки отваливаются в образовавшиеся вымоины... Как можно было принять такой проект уму непостижимо. Как можно раз-за разом наступать на те же грабли ничему не учась? Просто нет больше цензурных слов.
А посмотрите на дорожную разметку. В основном одни заперающие пересечение сплошные линии, любое препятствие (яму, трактор, сломанный или припаркованный автомобиль) не объедишь. Вообще не понятно как проектируют (организовывают) городскую разметку, светофоры, знаки. Будем надеяться, что повсеместная разметка 40 экспериментально-пугающая, пока же соответствующие знаки не повесили. Может посчитают и больше разрывов в СПЛОШНЫХ линиях для объездов, разворотов
Про заезд во двор уже писали.,
въезда/выезда из дворов сделают. Про заезд во двор уже писали. Одно радует, что в последнее время к ночи включают на светофорах желтый мигающий сигнал, и кнопочные светофоры меняют на аналогичный желтый сигнал. Это повышает безопасность дорожного движения, экономит бензин частников, ресурс авто, сохраняет от излишних выхлопов окружающую среду, улучшает здоровье людей, продлевает трудоспособный возраст, улучшает общую экономику (можно сильно не расширять онкодиспансеры).
