Получает продолжение ситуация с возможным ограничением экспорта лома на ДВ ради нужд расположенного в Комсомольске-на-Амуре металлургического завода «Амурметалл». Мы уже писали о проблеме, поднятой работниками ломоперерабатывающей отрасли и портовиками ДФО — они попросили Госдуму о помощи, считая, что если будет принято постановление об ограничении экспорта металлолома с Дальнего Востока, то это грозит серьёзным обвалом объёмов сбора лома в России и вообще негативно отразится на всей ломоперерабатывающей отрасли в регионе. И сам же «Амурметалл» в итоге может столкнуться с проблемами. После обращения портовиков в Госдуму там пообещали взять вопрос под парламентский контроль. Об этом заявил депутат Государственной думы РФ Валерий Рашкин. Он, в частности, выразил поддержку отраслевикам и портовикам, подчеркнув, что такую же позицию занимает и ФАС. Можно отметить, что мы сейчас как раз проводим опрос комсомольчан об их мнении по поводу возможного ограничения экспорта лома ради «Амурметалла». Большинство респондентов выбирают вариант «за», поскольку такое ограничение принесёт пользу предприятию и всему городу.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
А жителей других городов будете опрашивать? Никаких ограничений быть не должно. Отрасль должна регулироваться рыночным путем. Нельзя создавать заводу монопольные условия по приобретению лома. Почему же тогда до сих пор не запретили экспорт бензина, экспорт газа и электричества? Ведь это тоже создаст условия для развития рынка внутри страны. И переход на электромобили и повышение качества топлива, и развитие рынка полимеров. Но ничего этого нет. Почему именно Амурметаллу такие льготы?
Khab
писал:
А жителей других городов будете опрашивать?
Каких других городов ? У нас на Дальнем Востоке всего один металлургический завод. Сбор металлолома у нас представляет из себя главным образом воровство, в котором да занято довольно много людей. А Вы ради интереса поинтересуйтесь сколько металлургических заводов закрылось по стране особенно в Сибири. И везде одна из главных причин отсутствие сырья. Металлолом везде в мире является стратегическим сырьем ибо для того чтобы расплавить металлолом и получить метал из руды требуются несколько разные ресурсы , а также меньше гробится окружающая среда.
Khab
писал:
Никаких ограничений быть не должно. Отрасль должна регулироваться рыночным путем.
Давайте отрегулируйте работу завода в пример с китайским, где вообще отсутствует такой источник затрат как отопление и в России где практически все заводы находятся в условиях резко континентального или антарктического климата. И это не самая большая проблема. Давайте вперед ,а там посмотрим.
pavelz
писал:
У нас на Дальнем Востоке всего один металлургический завод
У нас на ДВ один город?
pavelz
писал:
И везде одна из главных причин отсутствие сырья.
Не отсутствие сырья, а нежелание платить за сырье по рыночной цене. Потому как сначала это сырье никому не нужно (отсутствует спрос на металл на внутреннем рынке), а готовый металл не нужен за рубежом (дорогой) и поэтому уходит за рубеж. А потом, чтобы его не отправляли за рубеж вы предлагаете запрет поставить. Далее металл за бесценок будет покупать завод, пока в конце концов этим никто не станет заниматься. Потому как монополисты у нас не интересуются развитием всех остальных. В итоге что получим? Поэтому и говорю, что одними запретами ничего не решить. Если влезать в отрасль с регулировками, то регулировать необходимо всю отрасль, а не создавать преференции предприятию, которое загнется в реальных рыночных условиях. По какой причине в прошлый раз загнулся Амурметалл? Не по причине-ли отсутствия спроса на металл и неспособность умерить собственные аппетиты, тому виной? Или у вас есть желание создать металлургический гигант, который превратится по итогу в обычное дотационное предприятие? Поддержка отрасли в целом нужна, а не создание условий для одного конкретного производителя в ущерб другому.
Не отвлекайтесь. У нас на ДВ один город в котором один металлургический завод, всё. Дальше фантазировать на эту тему не надо.
Khab
писал:
Не отсутствие сырья, а нежелание платить за сырье по рыночной цене.
Если уйти от демагогии, то быстрым нажатием на клавиши клавиатуры Вы бы быстро узнали как американские металлурги постоянно просят ввести заградительные пошлины на вывоз металлолома, ибо цена на лом постоянно растет, азиаты за лом всегда платят больше. Кроме этих пошлин американское правительство постоянно вводит заградительные пошлины на готовую продукцию. И это в самой что ни на есть капиталистической стране с самой что ни наесть рыночной экономикой.
Khab
писал:
По какой причине в прошлый раз загнулся Амурметалл? Не по причине-ли отсутствия спроса на металл и неспособность умерить собственные аппетиты, тому виной?
Нет. Не по это причине.
Khab
писал:
Или у вас есть желание создать металлургический гигант, который превратится по итогу в обычное дотационное предприятие?
Сначала надо создать гигант , а потом фантазировать.
Khab
писал:
Поддержка отрасли в целом нужна, а не создание условий для одного конкретного производителя в ущерб другому.
Вы уж определитесь Вам шашечки или ехать
. Металлургию поддерживают во всех странах мира, т.к эта отрасль всегда является локомотивом любой экономики.
pavelz
писал:
Вы уж определитесь Вам шашечки или ехать . Металлургию поддерживают во всех странах мира, т.к эта отрасль всегда является локомотивом любой экономики.
Так о чем речь? Отрасль поддерживать - это не равно поддерживать одного конкретного производителя. Это поддерживать отрасль в целом. А тут предлагается ввести ограничение на экспорт лома для ДВ. Где стимулирование рынка потребления металлов, где программа развития отрасли в целом? Или у нас отрасль отграничивается Комсомольском-на-Амуре? Давайте тогда для поддержки Комсомольска закроем пару авиазаводов в Иркутске и в Новосибирске
Мигом рабочих мест появится море и заказов.
pavelz
писал:
заградительные пошлины на вывоз металлолома
Не нашел пока подобного. Но вот заградительные пошлины на ввоз металлопроката - это хорошо. Это позволяет развивать собственное производство.
Вывоз лома ограничивают в 32 странах, в том, числе Украине, Казахстане... введением большой экспортной пошлиной и сниженной на металлопрокат. В этом вопросе даже не требуется проводить опросы, а просто взять и посчитать, что государству выгоднее: получать мизерную пошлину с лома и треть города оставлять без работы или получать валютную выручку от экспорта проката, сохранять рабочии места и развивать свою промышленность.
Рашкин - сильный депутат. Но, памятуя, как выбирали Зюганова в 1996 году, то сдаётся мне, что этот вопрос без полка автоматчиков не решить. Сбор лома - это настолько прибыльный бизнес, что его без войны (в буквальном смысле этого слова) не отдадут. Сколько было людей убито из-за него? Одному Богу известно. А тут, мол закон примут и всё будет в порядке. Амурметалл в своё время покупал ломосборочный бизнес. Где он теперь? Постановлений по этому поводу было подписано уймища, а воз и ныне там. В 90-е этот кусок оторвали совершенно конкретные дяди и они делиться не будут. Иначе бы ещё в начале 2000-х Амурметалл и другие металлы вышли на 800 тыс. проката в год. --- Брехня всё это, не верю. А Рашкину советую, будь осторожен.
Ну хоть кто то обратил внимание на создание монополизированного рынка в угоду одной компании. Если ввести пошлину то цены на лом сразу упадут и сдавать и возить с отдаленных мест его станет невыгодно. Большинство то металосборщиков по посёлкам разбросано, создаются мало мальски рабочие места в деревнях, хоть какие то средства перепадут населению. А так в итоге получим убыточное совдеповское производство с мизнрными зарплатами для рядовых работниковкоторое постоянно надо будет датировать из бюджета чтоб не закрылось. А в комсомольске и так хватает рабочих мест с низкой зарплатой и без амурметалла. Да и прокат дорогой выходит, дешевле с Урала привезти чем здесь покупать.
Ох забыли то! Помнится, как на старте стояло штук 100 Т-64 и менее функциональные остальные средства устарашения идущие в утиль. Предложили транспортировку и плавку. Ответ: не Ваше дело, хотите жить идите с миром. Банда продолжает жить. Одни танки клепают, другие списывают и плавят. Придурками остаемся жить. Одни клепают по разнорядке, другие списывают. Это все под соусом: если не кормить свою армию, то надо кормить другую.
Туранчокс
писал:
Предложили транспортировку и плавку.
Кто предложил, Вы? Танк - это броня, как лом - весьма проблематична, слишком много марганца, да и прочих легирующих добавок до и больше, поэтому в плавку добавляется весьма дозированно, такой прокат никому не нужен, да и прокатать то проблемно.
Туранчокс
писал:
Одни клепают по разнорядке, другие списывают.
Т-64 - середина прошлого века, да еще и ресурс выработан. Или Вы по городу на "Победе" катаетесь? Администрация вон пыталась закупить свеженаклепанные "Лексусы", хотя предыдущие еще норм.
Ну да. Вы
lesnik
нам еще и про обедненный уран в броне напишите и что плавить таковое ниЗЯ. На помойку же сразу выкидываем. Что такое копровый цех слыхивали? Я там эти танки через год после нашего предложения видел. При этом надо помнить, что танк больше железный, чем длинный, а тем более бронированный. Мафия там своя и борется она исключительно за прибыль. Данный трюк позволит поднять производительность труда. Лишние отсеяться. Дело то в другом. Владельца Торекса попробивайте. Неровен час его, как и бывшего председателя краевой думы за задницу возьмут. Да и вонючка эта не очень полезна в плане экологии. Там кстати разобранную трубу восстановили, или до сих пор оранжево-красный туман пускают на спальный район?
Не хотелось бы тут раскручивать всю историю вопроса внешней торговли. Амурметалл является заложником политики ЕР в сфере внешней торговли, других экономических вопросов. На Амурметалле существует мощная ячейка Единой России, которая изначально проповедовала либерализацию внешней торговли у нас в стране. Единая Россия не может понять, что нет никакого свободного рынка в мире, тем более в базовых отраслях. Тем более, мне удивительно, что темой Амурметалла стал заниматься коммунист Рашкин. Как коммунисты могут помочь людям, у которых диаметрально другое мнение по поводу базовых вопросов экономики и политики? Может я отстал от жизни?
Всё. Трамп подписал пошлины. Отсрочка Канаде и Мексике, а мы, как всегда в. Теперь в самый раз китайцы будут тут комбинат строить (сарказм). Пока на заграничного дядю будем уповать ничего у нас не выйдет.
. Металлургию поддерживают во всех странах мира, т.к эта отрасль всегда является локомотивом любой экономики.
lesnik
нам еще и про обедненный уран в броне напишите и что плавить таковое ниЗЯ. На помойку же сразу выкидываем. Что такое копровый цех слыхивали? Я там эти танки через год после нашего предложения видел. При этом надо помнить, что танк больше железный, чем длинный, а тем более бронированный. Мафия там своя и борется она исключительно за прибыль. Данный трюк позволит поднять производительность труда. Лишние отсеяться. Дело то в другом. Владельца Торекса попробивайте. Неровен час его, как и бывшего председателя краевой думы за задницу возьмут. Да и вонючка эта не очень полезна в плане экологии. Там кстати разобранную трубу восстановили, или до сих пор оранжево-красный туман пускают на спальный район?
