О ситуации с пьянством за рулём и привлечении водителей к административной и уголовной отвественности рассказали на брифинге в городской полиции начальник отдела дознания УМВД по Комсомольску-на-Амуре Ольга Шумара и начальник ГИБДД Александр Лютов. В первую очередь, речь шла о «повторниках», кого ловят на пьяном вождении не впервые. С 2015-го года за это законодательством предусмотрена уже уголовная ответственность, и любитель проехаться за рулём под градусом может нарваться на штраф в размере 200-300 тысяч, обязательные работы на срок до 480-ти часов и лишение свободы на срок до 2-х лет. Обязательной мерой является и лишение прав. За время появления уголовной статьи выявлено 787 фактов повторного пьяного вождения или же отказа от освидетельствования, из них расследовано 751 дело. В 2015-м году таких случаев было 206 (это данные за неполный год), в 2016-м — 316, в 2017-м — 262. — Несмотря на снижение, которое демонстрирует нам статистика, я бы не назвал его существенным, — отмечает руководитель Госавтоинспекции Александр Лютов. — Снижение не такое сильное, как нам бы хотелось. Если говорить не об уголовной, а об административной практике, то в 2016-м году мы выявили 1 507 случаев пьяного вождения, в 2017-м — 1 275. Снижение тоже есть, но не настолько существенное. Даже введение уголовной отвественности не сильно повлияло на наших граждан. А ведь эта категория водителей наиболее неуправляемая и непредсказуемая, тяжесть последствий ДТП с их участием крайне серьёзна, вплоть до гибели людей. Общая динамика по Комсомольску-на-Амуре демонтирует ежегодно снижение почти на 20% числа зарегистрированных случаев пьяного вождения. Но в отдельных районах ситуация иная. Например, в Ленинском округе, напротив, продолжают фиксировать рост, на 30-40% каждый год. Ольга Шумара озвучила результаты анализа, какое наказание «повторникам» дают суды. Чаще всего это обязательные работы, от 60 до 400 часов. Но сейчас таких наказаний стало чуть меньше — если в 2016-м году к обязательным работам приговорили 82% осуждённых «повторников», то в 2017-м — только 76%. Что касается штрафов, то санкцию в размере от 200 до 250 тысяч в 2016-м получили 10 человек, в 2017-м — только 5. Если говорить о лишении свободы, по судьи чаще стали применять реальное лишение свободы вместо условного. Правда, такую меру стараются применять к совсем потерявшим страх водителям. В 2016-м году 40 человек получили условный срок, и только 4 сели реально. В 2017-м «условник» поучили 39 автомобилистов, а отправились в колонию 14 водителей. Вот живые примеры. Летом 2016-го года водитель, пойманный за рулём нетрезвым, получил полтора года условно. В октябре его снова поймали на пьяном вождении и добавили ещё год условного наказания. Когда он пошёл под суд за аналогичное преступление уже в 2017-м году, ему дали 2 года 6 месяцев колонии строгого режима. Ещё один комсомольчанин получил 2 года и 4 месяца реального лишения свободы, также в колонии строгого режима. Но прежде чем улицы Комсомольска обезопасили от нарушителя, он также два раза получал «условник». Он попыток прокатиться пьяным это его никак не оттолкнуло.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Вот именно - реже стали ловить. А были бы рейды почаще и пьяных было бы намного больше. Так что господа "счетоводы", то бишь, статистика, не надо успокаивать и себя и нас этими данными.
Многие зимой не водят, наступил весна и лето, таких пьяных водителей станет больше. Но ловить наверное реже будут. Увеличить количество потрулей вечернее время, будет больше штрафов на порядок.
BORKUS
писал:
А были бы рейды почаще и пьяных было бы намного больше.
Некогда им рейды устраивать, ведь столько водителей ездять не пристегнутыми, да и того еще хуже представьте... без включенных дхо!!....кошмар просто, тут конечно не до пьяни понимаете ли.
согласна с вами, только вы забыли дописать пешеходов))))) на МИРА возьмите, перекресток с Краснофлотской постоянно спрячутся и стригут штрафы, как будто больше заняться нечем
Реже стали ловить не от того, что стали меньше пить, а от того, что не ловят. Просто некому ловить. Иной раз месяцами не увидишь на дороге инспектора. А если и увидишь, то только стоящего в засаде , ловящего на ПП водителя. Просто супер!
Работа на план.. Не выполнили - всех на дорогу.. А главная задача - обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств - это же работать надо.. А работать в этой стране никто не хочет, и госструктуры не исключение
BORKUS