Вечером среды на дорогах Комсомольска-на-Амуре было сбито три пешехода, в том числе двое несовершеннолетних. 14-летние мальчишки вдвоём попали под колёса «Тойоты Камри» на улице Кирова, когда в районе перекрёстка с Партизанской переходили дорогу по нерегулируемому переходу. Произошло это в 17:20. О факте наезда мы же писали, то тогда речь шла только об одном пешеходе. Как оказалось, их было сразу двое. Водитель «Тойоты Камри», двигаясь по Кирова со стороны Красногвардейской по левому ряду, не затормозил перед «зеброй». При этом, автобус в правом ряду перед подростками остановился, те начали движение и попали под машину. Оба ребёнка возвращались из школы домой, взрослых, как уточняют в ГИБДД по Комсомольску-на-Амуре, с ними не было. к счастью, травмы ограничились ушибами. Ребята на своих двоих (точнее, четырёх) самостоятельно ушли из приёмного покоя. Ещё один наезд случился вечером на проспекте Ленина, в районе перекрёстка с улицей Сидоренко. Здесь пешеходов сбивают с завидной регулярностью. Примерно в 20:00 на нерегулируемом пешеходном переходе водитель «Мазды МПВ», двигаясь во втором ряду со стороны проспекта Первостроителей, не уступил дорогу 28-летнему мужчине, который переходил здесь дорогу. Пешеход получил сотрясение и ушибы. Водитель в момент наезда был трезв, стаж вождения — 24 года. Пешехода в темное время суток он просто не заметил.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Снова на пешеходном переходе. снова водитель не заметил. Да у нас город с фигушку! Кто водит машины уже наизусть могут выучить где переходы и тупо притормаживать перед ними. За наезд на переходе нужно прав лишать на несколько лет, как за пьяное вождение. Когда водители города перестанут устраивать охоту на пешеходов?
Ага, а то что пешеходы выбегают на пешеход - тоже виноват водитель? - типо должен предсказать, даже если он снизит скорость это не сильно спасет, пешеход должен убедится что водитель его видит. Или то что пешеходы как гусеницы идут с заведомо большой дистанцией друг за другом, от этого те же автобусы, в которых находятся те же пешеходы, которые стоят, потеют, болеют уставшие и т.д. - тоже виноваты водители. Как только пешеходы начнут переходить проезжую часть убедившись что их видят и авто останавливается, при этом, хотя бы подождать пол минутки чтобы другие пешеходы подошли и идти кучкой, а не по одному, в 90% случаев обернувшись можно увидеть еще пару человек которые собираются переходить дорогу... - вот именно из за этого получается, что водители пытаются проехать быстрее потому как возникают пробки гигантские - успевает проехать 2-3 машины, а остальные опять ждууут гусениц важных, которые даже не смотрят по сторонам. ИМХО
molchun
писалa:
Ага, а то что пешеходы выбегают на пешеход - тоже виноват водитель?...
Во-первых, ПДД гласит, что пешеход имеет преимущество на пешеходном переходе. Вы, когда едете по главной дороге, уступаете тем, кто на второстепенной, чтобы пробка не создалась? Или, когда едете прямо по ком.шоссе, уступаете поворачивающим налево на пр. Победы с той же целью? На 100% уверен, что нет, т.к. по ПДД не обязаны. Вот и пешеход по ПДД не обязан вам уступать дорогу и ждать. Во-вторых, правоприменительная практика у нас такова, что водитель, сбивший пешехода на переходе, 100% виноват, а пешеход 100% прав. Большинство населения своим мозгом думать не способно органически, поэтому прут и будут переть через переход не глядя. Как следствие, на водителя ложится ответственность за них. Да, нужно прямо останавливаться перед переходом и внимательно вглядываться, не перебегает ли очередной бессмертный. А ещё лучше - организованно требовать от администрации города делать нормальное освещение на улицах и переходах - потенциально пользы будет больше, чем от нытья о том, какие пешеходы плохие.
Тут все просто. Да "пешеходы прут, не смотрят и так далее". Обращаюсь к водителям, в той ситуации какая есть - если вы хотите когда нибудь таки сбить пешехода - не притормаживайте.
Нерегулируемый пешеходный переход Пункт 4.5 правил дорожного движения: 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это если вы ПДД подзабыли. Ясное дело что у них преимущество, но Мозг то нужно включать - получается - будут переходить пешеходы - не глядя на дорогу на расстоянии около 5 метров друг от друга то фактически проезд невозможен - коллапс)) - ждите товарищи водители, бабули и дедули, дети - те кто стоят в автобусах)) Я не оправдываю водителей нарушающие пдд. "чем от нытья о том, какие пешеходы плохие. " - нытья я тут не наблюдаю. Автомобилистов тоже хватает - вон на 2х колесах стоят на перекрестке и нормально:)
Maksseem
писал:
Во-первых, ПДД гласит, что пешеход имеет преимущество на пешеходном переходе. Вы, когда едете по главной дороге, уступаете тем, кто на второстепенной, чтобы пробка не создалась? Или, когда едете прямо по ком.шоссе, уступаете поворачивающим налево на пр. Победы с той же целью? На 100% уверен, что нет, т.к. по ПДД не обязаны. Вот и пешеход по ПДД не обязан вам уступать дорогу и ждать. Во-вторых, правоприменительная практика у нас такова, что водитель, сбивший пешехода на переходе, 100% виноват, а пешеход 100% прав. Большинство населения своим мозгом думать не способно органически, поэтому прут и будут переть через переход не глядя. Как следствие, на водителя ложится ответственность за них. Да, нужно прямо останавливаться перед переходом и внимательно вглядываться, не перебегает ли очередной бессмертный. А ещё лучше - организованно требовать от администрации города делать нормальное освещение на улицах и переходах - потенциально пользы будет больше, чем от нытья о том, какие пешеходы плохие.
И да, когда я еду по перекресткам даже по главной - я не уступаю, но предельно внимательно слежу за "товарищами" водителями которые "умнее" всех, и пытаются проскочить, а потом получается - "я 20 лет за рулем - у меня фиг проскочишь"
прививка
писалa:
Снова на пешеходном переходе. снова водитель не заметил. Да у нас город с фигушку! Кто водит машины уже наизусть могут выучить где переходы и тупо притормаживать перед ними. За наезд на переходе нужно прав лишать на несколько лет, как за пьяное вождение. Когда водители города перестанут устраивать охоту на пешеходов?
Так же как и пешеходов которые провоцируют ДТП и типо не при делах.
molchun
писалa:
Пункт 4.5 правил дорожного движения: 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Пешеходы не будут соблюдать этого правила. Не будут. 90% пешеходов. Потому что по улице они идут в состоянии, по-научному именуемом "дебильность". Можно сколь угодно много об этом рассуждать, но реальность такова. Почти все прут через дорогу в полной уверенности, что водитель должен им уступить. То, что водитель может их не увидеть, проясняется после ДТП, когда мозг постепенно начинает включаться, чтобы осознать, что произошло. ======= И никакого уважения к водителям нет и никогда не было и быть не может. Пешеход, ожидая, когда ваше благородие притормозит, должен стоять на морозе, под дождём и ветром, вы его ждёте в комфорте сидя. Кто кому при этом должен уступить по логике вещей?
molchun
писалa:
Ага, а то что пешеходы выбегают на пешеход - тоже виноват водитель? - типо должен предсказать, даже если он снизит скорость это не сильно спасет, пешеход должен убедится что водитель его видит. Или то что пешеходы как гусеницы идут с заведомо большой дистанцией друг за другом. Как только пешеходы начнут переходить проезжую часть убедившись что их видят и авто останавливается... - вот именно из за этого получается, что водители пытаются проехать быстрее потому как возникают пробки гигантские - успевает проехать 2-3 машины, а остальные опять ждууут гусениц важных, которые даже не смотрят по сторонам.
Вы сами себе противоречите. Возмущаетесь, что пешеходы ползут "как гусеницы", и в то же время требуете, чтобы они сначала "убедились, что водитель их видит." Т.е. мальчишки сначала "убедились", что их "видит" автобус, прошли его, снова остановились-убедились, видит ли их "Камри", и так каждую полосу движения? Вот и получатся ваши же "гусеницы." По-моему, когда перед переходом уже первый ряд останавливается, то неужели надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что там кто-то идет?!
Мы столько теряем людей в подобных ДТП, что давно надо было применять уголовную ответственность. Пока водитель не будет отвечать равнозначно ущербу сбитого мы не решим этот вопрос. Речь идёт об экономической безопасности.. Многие травмированные не могут восстановиться. Многие семьи теряют кормильцев, а водители не несут никакой ответственности. Ну дадут, возможно, условный срок, а семья вынуждена хоронить убитого и теряет доход. Это несправедливо. --- Понятно почему так происходит. Надо, как можно больше продавать автомобилей, потреблять как можно больше бензина и т.д. и т.п. И неважно, сколько будет сбитых пешеходов. Согласитесь, живодёрская политика.
molchun