Сегодня, 28 июля, в судостроители Комсомольска-на-Амуре спустили на воду многоцелевой корвет «Громкий», строящийся здесь по госзаказу. Это второй корвет серии, первый — «Совершенный» — две недели назад передали ТОФу. Также на Амурском судостроительном заводе строят ещё два таких судна. Строительство корвета велось с февраля 2012-го. Сдать его корабелы должны были ещё в 2015-м, но финансовые трудности, возникшие на предприятии, не позволили этого сделать. Собственно, и «Совершенный» передали флоту с большой задержкой. Участие в торжественной церемонии спуска корвета на воду приняли губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, глава Комсомольска-на-Амуре Андрей Климов, представители Объединённой судостроительной корпорации, городской и краевой думы и, конечно, Тихоокеанского флота, которому и предназначен корвет. — На сегодняшний день заказ готов на 75%, — рассказывает Ражден Бараташвили, ответственный сдатчик заказа. — После вывода из цеха предстоит смонтировать верхнюю носовую башню, кормовую мачту и все антенны, которые просто нельзя было смонтировать в цехе. Далее корвет будет готовиться к будущим швартовым испытаниям. В рамках церемонии награды и благодарности получили работники предприятия. Многие из них в этот день привели на завод детей — чтобы показать своё детище, в которое вложены десятки и сотни часов из работы. Как у старшего брата «Громкого», первого корвета серии «Совершенного», у сторожевого корабля есть невеста — ею стала Елена Ивашина, инженер-экономист 75-го отдела развития производственных систем. Девушка была отобрана из 8-ми претенденток. Конкурс на почётное звание невесты корабля проходил в 2 этапа, на первом претенденток отбирало руководство АСЗ, на втором выбор делали непосредственно военные. — Я очень благодарна, что выбрали меня — это безусловно большая честь! — делится впечатлениями Елена Ивашина. — Как любая невеста, я верю в своего избранника! Верю, что он с гордостью и честью послужит Военно-морскому флоту! Судно предназначено для действий в ближней морской зоне: ведения борьбы с надводными кораблями, артиллерийской поддержки морского десанта. Водоизмещение корабля — 1800 тонн, длина почти 105 метров, ширина — 13 метров, дальность плавания — 4 тысячи миль. Корпус корвета является принципиально новым по конструктивному исполнению. В кормовой части судна впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения разместили ангар со взлётно-посадочной площадкой для вертолёта. Основу вооружения составит противокорабельный ракетный комплекс «Ураган».
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
А я то последние годы думал, что технологии хромают и инвестиции не туда идут. Вон оно как просто: побольше девушек красивых на производстве и сразу поднимается... Производительность труда. Животный инстинкт блин. Все сразу хотят стать первыми, на доску почета и т.д. Подводные лодки, кстати, красивее спускали и затон выше уровнем заливали. Но это мелочи. УРА!!! На такое мероприятие 1000 рублей не пожалел бы в качестве экскурсанта. Подумайте.
