Медикам не удалось спасти 56-летнюю комсомольчанку, попавшую вчера днём под машину на перекрёстке Аллеи Труда и Интернационального. Наезд случился в 14:20. Пешеход переходила дорогу со стороны стройки нефтезаводского дома к Друмтеатру на красный свет, видимо, приняв во внимание, что два потока автомобилей стоят. Третьему ряду горел зелёный для поворота налево. Здесь двигался «Лэнд Крузер Прадо» под управлением 28-летней водительницы. Наезда избежать не удалось. Удар вышел сильным — у внедорожника погнулся капот. Пострадавшую увезли в больницу, но усилия медиков оказались тщетными — вечером в реанимации она скончалась...
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Водитель формально не виноват,но есть буква закона которая предписывает возместить потери на основании тех статей которые привел обсолютно верно khab .Это из реальных подобных случаев,в противном долгая тяжба и суды при заявительной позиции родственников.Соболезнование родным и близким погибшей.Царство ей небесное.
Oya
писалa:
Переход на красный свет погибшей и есть умысел потерпевшего. Выдержка из Постановления от 26 января 2010 г. N 1 О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина "Под умыслом потерпевшего понимается такое его противоправное поведение, при котором потерпевший не только предвидит, но и желает либо сознательно допускает наступление вредного результата" Переходить дееспособному адекватному человеку на красный свет, как не предвидение того, что может случиться наезд? Грамотный адвокат отстоит интересы водителя. Жаль человека, конечно, но она сама сделала выбор так поступить, а водителю с этим жить дальше... не пожелаешь такого никому...
Хм, а она желала попасть под автомобиль? У нас с дромовчанином случай был, синяя как изолента жительница комсомольского района на автодороге Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре кидалась под машины с криками "я хочу сдохнуть" (цитата прямая). Даже на посту ГИБДД она это повторяла, когда её после ДТП туда доставил водитель. В моём примере есть злой умысел и он доказуем. В том случае - как описано в новости - присутствует неосторожность, но умысел там сложно будет доказать.
Oya
писалa:
сознательно допускает наступление вредного результата
Это цитата из постановления приведенного выше. Я думаю этого будет достаточно. Любой вменяемый совершеннолетний человек, переходя дорогу на красный свет прекрасно понимает, что он идет на запрещающий сигнал светофора, таким образом сознательно допускает, что переход на красный свет может повлечь для него вредный результат в виде наезда на него автомобиля.
PG-SK
писал:
А еще вижу как на свой зеленый сигнал светофора многие пересекают перекресток по диагонали, дабы "не терять драгоценное время"...
Это как раз нормально. Когда все машины стоят, то пересечение перекрестка по диагонали вполне нормально. Во многих странах, да и в нашей тоже, есть диагональные "зебры". Здесь нужно ее просто нарисовать и все.
Khab
писал:
если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Так выход на красный сигнал светофора - это же умысел потерпевшего? Есть например такие источники повышенной опасности, как трасформатоная подстанция. Это источник повышенной опасности. Но он опасен только для тех, кто умышленно перелез ограду, залез в подстанцию. Неужели владелец трансформатора должен будет отвечать за это? Что подразумевается под "умыслом"? Желание сдохнуть? То есть если погиб в трансформаторе, желая украсть металл - это не умысел, а если сдох, оставив предсмертную записку - то был умысел? Тут женщине конечно придется посудиться, но решающим для суда, вероятно, будет ответ на вопрос "была ли у водителя возможность предотвратить ДТП". Если докажут, что в данной ситуации не было ни нарушения ПДД, ни возможности предотвратить ДТП, то и оправдают... В ситуации же, когда водитель видит нарушителя на дороге, может не сбить, но сбивает - тогда водитель точно отвечает.
Felis
писал:
Во многих странах, да и в нашей тоже, есть диагональные "зебры". Здесь нужно ее просто нарисовать и все.
Не надо на этом останавливаться. Пусть каждый рисует зебру там, где хочет. Хотите увеличить печальную статистику? Диагонали уже заняты машинами, не имеющими возможности повернуть из-за встречного потока. И зачем фдудить диагональными зебрами, если перекрёсток у драмтеатра не имеет пешеходной фазы. Очевидно, что женщине просто было глубоко фиолетово на свою жизнь, и тем более на водителя. Такое безответственное поведение и повлекло закономерный итог. Очередное "авось обойдётся" стало последним. Водителю сочуствие.
Во дожились! Сочувствуют убийце, хоть и по неосторожности! Жалеют ее дорогое имущество! Погибшую разве в теракте не обвинили! Конечно она сама на красный пошла и авто специально подороже выбрала, чтобы, как в индийском кино денег срубить по легкому. В своем ли уме такое написавшие? А может погибшая очки носила +7? А может она болела чем, что помешало ей адекватно оценить обстановку? А может солнце в 14:20 ей глаза ослепило? Да мало ли там что у нее в голове творилось. А как там по ПДД: выбирать скорость согласно дорожной обстановке. Вот Вам обстановка: Вы в чужом городе, видите стрелку налево с основным красным. Что делаем? Правильно уступаем всем. Водила точно убедилась, что пешеходам красный горит, или ехала по привычке? Да и как с крузака пешехода не заметить? Автобус видимость перекрыл что ли? Если последнее, то тем более снижай скорость до предела, а не лети, что аж бампер погнулся. Да и вообще, сильно ли там нужна эта стрелка? Может оптимизаторы движения пересмотрят режим работы светофоров на данном участкке?
Даже,если,пешеход шёл на красный...мы все иногда невнимательные...такое может случиться абсолютно с каждым.даже если водитель подаст иск,родственники 100% подадут встречный.но дело даже не в исках...а в том что человека не стало.у кого-то теперь нет мамы,бабушки,жены.и нужно быть человеком и просто,позвонить и извинится перед родственниками...но это уже дело воспитания и силы характера.Машину починишь-человека уже не вернёшь...
Туранчокс
писал:
Вот Вам обстановка: Вы в чужом городе, видите стрелку налево с основным красным. Что делаем? Правильно уступаем всем.
Кому уступаем? Пешеходам, идущим на красный? Простите, вы - водитель или теоретик?
Туранчокс
писал:
Да и вообще, сильно ли там нужна эта стрелка?
Причем тут блин стрелка?! Пешеходу не нужно разбираться, где горит стрелка, где что кому что мигает. ТЕБЕ горит красный, а это значит что тебе нужно стоять, а не думать. И виной столкновению не стрелка, а попершийся на красный, как баран, пешеход.
Туранчокс
писал:
Во дожились! Сочувствуют убийце, хоть и по неосторожности!
А сочуствовать людям которым плевать на свою жизнь и здоровье? Нет уж.
Туранчокс
писал:
Конечно она сама на красный пошла
А кто то ее толкнул туда через два ряда? Фантазировать не надоело.
Туранчокс
писал:
Вы в чужом городе, видите стрелку налево с основным красным. Что делаем?
Туранчокс
писал:
Да и вообще, сильно ли там нужна эта стрелка? Может оптимизаторы движения пересмотрят режим работы светофоров на данном участкке?
А может тебе сначала надо права получить, стать водителем, и года через три реального стажа тогда на такие темы рассуждать? А это глупости сплошные пишешь.
Я TotalInc, в отличии от Вас, права категории BC имею с 1994 года. В отличии от Вас помню где светофоры поставили "благодаря" сбитым насмерть пешеходам. Мой мессадж был направлен лишь на то, чтобы каждый водила ездил по принципу: "Видишь суслика? Нет. И я не вижу, а он есть". Не можешь просчитывать ситуацию на дороге метров на 100 вперед - снижай скорость.Если бы так все ездили, как в данной новости, то подобных несчастных случаев было бы в разы больше. Еще раз для неумных? зачем путать человека переходящего улицу стоящими в две полосы автомобилями? Возьмите крайний случай: слепой пешеход. Все, слышит пропускают да и поперся. Светофор без звукового сигнала. Все, кабздец. Кто виноват? Слепой? Водила на Крузере? Скорее всего те, кто неправильно разрулил потоки и не оградил выход подобных пешеходов на проезжую часть когда их там быть не должно. Ваша детскость и недальновидность сквозит в каждом посте. Если Вы молоды и здоровы и видите все вокруг на 100 процентов, то это не означает, что все вокруг такие. Это так же не означает, что все остальные тупее Вас и специально тупят на дорогах. Попробуйте прожить столько сколько было покойной, царствие ей небесное, и ни разу не затупить. и Вам Felis: перечитайте мой пост. Я выразил сомнение, что водила местная и спросил, а успела ли она удостовериться кому уступать дорогу. Ясно. А самое страшное, что сейчас обвинят погибшую и делов то.
Мне не понятна формулировка автора статьи, что значит не виновата? Водитель управляет источником повышенной опасности! Она во всем и виновата! И будеть всю жизнь над ней висеть ярлык убийцы!!!
Georgia
писал:
что значит не виновата? Водитель управляет источником повышенной опасности!
Технически - не виновна, ехала на свой свет, ничего не нарушала. Вы же не будете обвинять машиниста тепловоза например, как в относительно недавнем случае, когда двух мужиков по рельсам размазало (земля им пухом)? Женщина сама сделала свой выбор и сама за это поплатилась. Очень прискорбно, но так и есть, по закону водитель не виновна. А с моральной точки зрения конечно виновна. Почему люди в машинах настолько самоуверенны, я не понимаю. Казалось бы, чего проще, если впереди ПП - не гони и не разгоняйся. Скольких бы проблем удалось избежать, если бы водители следовали этому простейшему неписаному правилу. Куда, зачем лететь как ошпаренному? Что изменится в мире, если вы задержитесь на одну лишнюю минуту в пути?
Все. Умываю руки, раз сам Ясный написал:"Женщина сама сделала свой выбор ". Так и не понял люд, что социум не поддается просчету. Как там в 3DMARK ходят, лупят друг друга. На большее ума не хватает. Вспомним про опасности. Идет мамочка с двумя детьми чез дорогу по зеленому, неся в сумке новокупленный нож. Первый ребенок в руке, а второй отстал, упал и орать начал. Мамочка, резко повернувшись, режет артерию на горле первого ребенка. Кабздец. Сонная артерия на месте не лечится. Верная смерть. Кто виноват? По мнению некоторых форумчан конечно ребенок, который попал под нож. Второй пример: Идет мамочка, очень опасающееся за свою жизнь и несет на всякий случай, пройдя все законные процедуры, с собой "Макаров", ну не Colt M1911 в конце концов, забыв первый снять с предохранителя. Тут на нее, спотыкнувшись, падает бабушка и попадает своей невзрачной рукой, вернее сказать крюкой, прямо на спусковой крючок "Макарова". Выстрел. Рядом лежит человек. Кто виноват? Пока народ, купивший автомобили, которые в руках неразумных граждан превращается в орудие убийства не поймет, что это очень опасно - езда на них. А самое главное не перестанет оправдывать себе подобных, то не один десяток народа будем класть на пустом месте.
Туранчокс
писал:
Умываю руки, раз сам Ясный написал:"Женщина сама сделала свой выбор ".
Не того порицать пытаетесь. Я тут главный защитник пешеходов и трамваев заодно. Не нужно дёргать отдельные фразы и делать выводы, а нужно дочитывать сообщение до конца. Есть оценка со стороны закона, а есть моральная. Они не всегда совпадают. Погибшая шла на красный? На красный. Её может кто-то подтолкнул? Нет. Это был осознанный выбор не ждать, а идти. Водитель ехала на зеленый? Да. Имела право "рвануть" с перекрёстка? Имела. Это был осознанный выбор как ехать. Если бы водитель не была такой резкой, аварии бы не случилось, но технически - она права. Если бы пешеход посмотрела по сторонам и на светофор, то аварии бы не случилось. И тут она нарушитель. А по человечески - очень жаль погибшую женщину и хочется карать водителя, что ей стоило ехать хотя бы медленнее?
Ясный
писал:
Женщина сама сделала свой выбор и сама за это поплатилась. Очень прискорбно, но так и есть
Да что Вы... Женщина ни какого выбора не делала, просто она жила, как и все, в таком обществе, где природное чувство опасности - а оно присуще всем существам, кому более, кому менее - на крайне низшем уровне...Почему так - ну, здесь и социальные условия, здесь и замшелость бытия вообще, здесь...ну вот так, чего пристал.. .Живи здесь, она вскорости забыла бы как переходить улицу на красный свет - ждала бы зеленого, как миленькая и как все, хотя порой никаких машин вокруг нет, а стоят и ждут...Такое общество, почему...не буду писать, камнями закидаете... Мои сожаления и скорбь по погибшей родным и близким...
Georgia
писал:
Водитель управляет источником повышенной опасности! Она во всем и виновата!
Да не виновата она ни в чём. Нет никакой возможности остановить машину, если пешеход прыгает под колёса. Тут нет даже убийства по неосторожности. И очень удивляет желание некоторых обвинить в происшедшем несчастную девушку. Зачем столько злобы? Ведь наезд даже на животное влечёт тяжелейшую психическую травму. А тут человек...
Туранчокс
писал:
Вспомним про опасности. Идет мамочка с двумя детьми чез дорогу по зеленому, неся в сумке новокупленный нож. Первый ребенок в руке, а второй отстал, упал и орать начал. Мамочка, резко повернувшись, режет артерию на горле первого ребенка. Кабздец. Сонная артерия на месте не лечится. Верная смерть. Кто виноват? По мнению некоторых форумчан конечно ребенок, который попал под нож. Второй пример: Идет мамочка, очень опасающееся за свою жизнь и несет на всякий случай, пройдя все законные процедуры, с собой "Макаров", ну не Colt M1911 в конце концов, забыв первый снять с предохранителя. Тут на нее, спотыкнувшись, падает бабушка и попадает своей невзрачной рукой, вернее сказать крюкой, прямо на спусковой крючок "Макарова". Выстрел. Рядом лежит человек.
Трейлер нового "Пункт назначения" по вашему сценарию? Предлагаю другой вариант. В Крузере, кроме девушки-водителя, пожилые родственники и маленький ребёнок, даже два. Пытаясь сохранить жизнь неадекватному пешеходу, девушка выкручивает руль в столб. Нет, влево, под встречный Камаз. Все погибают. Так устроит? Легче на душе? Причём это уже не бредовые фантазии, а имевшие место быть реальные случаи.
Nichosi
писал:
Нет никакой возможности остановить машину, если пешеход прыгает под колёса
Вы видели запись регистратора, чтобы утверждать, что женщина "прыгнула"? О тормозах. Если бы водитель двигалась медленнее, и смотрела не только прямо перед собой, то боковым зрением можно было заметить постороннее шевеление и оттормозиться. Здесь же, судя по смятому капоту, речи о низкой скорости быть не могло. Поэтому да, остановить машину невозможно. Но ведь если бы водитель двигалась медленнее... Как верно заметил
Туранчокс
, а если пешеход слепой? Шансов выжить в нашем городе у него ноль?
Ясный
писал:
Вы видели запись регистратора, чтобы утверждать, что женщина "прыгнула"?
Ну если предположить, что она просто вышла не глядя (а это полюбому) изза автобуса в среднем ряду, то никакая скорость авто не помогла бы избежать наезда. Правда на 40 и ниже был бы некий шанс выжить.
Ясный
писал:
Если бы водитель двигалась медленнее, и смотрела не только прямо перед собой, то боковым зрением можно было заметить постороннее шевеление и оттормозиться.
См выше, она бы не успела даже тормоз нажать до удара. У меня был такой опыт, только с собакой: впереди справа из за автобуса выбежала, все что я успел понять, что это была собака, до того как она под колеса попала. Кстати относильно автобуса скорость была примерно 40. Собственно у всех будет также, боковым зрением из за автобуса не увидишь ничего.
Ясный
писал:
а если пешеход слепой? Шансов выжить в нашем городе у него ноль?
А если пешеход слепой, он ходит с кем то, или с собакой хотябы. И уж точно зеленый с красным сам не перепутает, звукового сигнала не будет. Отношение к своей жизни и здоровью это собственный выбор, те кто когда то уже попадал под машину ну или вообще не считают дорогу безопасным местом всегда выглядывают за машины в среднем ряду, и на последние секунды зеленого перебегать не пытаются.
Туранчокс
писал:
В отличии от Вас помню где светофоры поставили "благодаря" сбитым насмерть пешеходам.
Насмешил, это весь город знает. Хотите чтоб и на этом перекрестке убрали стрелку и влупили 3 их любимые фазы и интервал по полторы минуты?
Туранчокс
писал:
Скорее всего те, кто неправильно разрулил потоки и не оградил выход подобных пешеходов на проезжую часть когда их там быть не должно.
Что там где не оградили то? Против пешеходов прущих на красный свет никакой защиты нет, да и быть не может.
Все понятно TotalInc. Вы единожды задавили животину теперь оправдываете свои действия виновностью других и пытаясь оправдать свои действия киваете на неуклюжесть других. Так проще жить. Понимаю. Это Вам к Андросу: вроде он хороший лекарь в плане лечения детских психических заболеваний. Пока мы здесь трындим, надеюсь, идет кипучая деятельность по предотвращению подобных инцидентов. Народ в погонах, протирая очередные казенные штаны, пытается найти способ, как избежать очередного ДТП со смертельным исходом. Вы негодуете о том, что пешеходы так и прыгают к Вам под колеса. Спрашиваете, как им запретить это делать. Да просто. Возьмите охранника из пенсионного фонда, который пытается охранять помещение по пр. Мира 25, тыкая весь день пальцем в смартфон, да поставьте его переводить бабушек на конкретном перекрестке за ту же зарплату. Турникеты поставьте. Еще раз организуйте массовое преподование техники безопасности на предприятиях в плане движения к месту работы и обратно. Мечтать можно долго. Самое главное надо что-то делать, а не отмахиваться тем, что все вокруг недотепы и прут куда им не следует. Кстати. Мы с Вами водку со стаканов в окопах не пили. Раз так, то не советую переходить со мной на "ТЫ" без моего разрешения. А еще для тех у кого общественный кругозор заужен до встречи соседа в лифте напомню: Российская Федерация в лице государственной думы ратифицировала конвенцию о правах инвалидов. Ничего не говорит? Правильно - живете в лесу! Это действо со стороны думы означает, что любой инвалид из Канады, Норвегии, дании, где это все налажено, пытается посетить Россию, в надежде, что на месте увидит хотя бы минимальные условия для своего обычного существования. А тут тебе на. Вернее иди на... Посмотрите отчеты о затраченных средствах на обустройство доступной среды. Миллионы!. Где они? Правильно закатаны в асфальт. То, что должно строиться и проектироваться наряду с очередным ремонтом автодороги нам преподносят, как отдельные мероприятия. Кстати, я всем в пример привожу Стивена Хокинга, который никогда не пользовался помощью посторонних, когда мог справиться сам. Да и про слепых, которые ходят везде с сопровождением. Читаните кто такой Смолин О.Н. Слепой с детства и депутат государственной думы. Последний работает в думе с тех времен когда Вас еще на свете не было и был противником ЕГЭ. Сразу понимал кто вырастет на не благодатной почве образования заимствованной из-за океана. И лично Вам TotalInc: посмотрел бы я на Вас, когда Вы получите известие о смерти самого близкого человека. Куда и как Вы понесетесь. Что будет твориться в голове? Просто Вы еще молоды и по своей наивности считаете, что так будет всегда, абсолютно не воспринимая факторы, которые могут повлият конкретно на Вас вне зависимости от Вас. Сплюнул. Вам не желаю. Просто задумайтесь и притормозите.
Скорее всего, те, кто неправильно разрулил потоки, загрузив улицы транспортом, в первую очередь, а во вторую очередь пешеходы и водители. Первые обычно не сидят на скамьях с непосредственными виновными и не лежат раненными в больницах и на погостах. Например, при выезде из города пол города (Ленинский округ), не считая Центральный округ, выберет для этого Аллею Труда, Гаражную, дворы, чтобы не стоять в пробках на трехфазных Ленина, Вокзальной и Комсомольской. Кто деятель, выдумавший трехфазные светофоры, на которых пешеходы и водители по большей части стоят, а не двигаются!? Разгрузив потоки, снизится скорость движения транспорта, как было раньше, а безопастность дорожного движения повысится. Кстати, для разгрузки транспортных потоков не надо убирать трамвайное движение в Ленинский округ. Трамвай – общественный транспорт, регулярное движение которого не заставит многих покупать себе авто
Туранчокс
писал:
надеюсь, идет кипучая деятельность по предотвращению подобных инцидентов. Народ в погонах, протирая очередные казенные штаны, пытается найти способ, как избежать очередного ДТП со смертельным исходом.
В Управлении дорожной деятельности и внешнего благоустройства погоны не носят. Там занимаются обеспечением безопасности дорожного движения, в ГИБДД или и там и там? Светофоры нужны для разруливания потоков машин и пешеходов, а не для загрузки транспортом городских дорог. Думаю, что в первую очередь для избежания очередного ДТП надо навести порядок со светофорами и срочно расширить злополучный однополосный мост через Теплый ключ.
Тогда безопасность ДД улучшится. скорость движения вне пробок будет ниже, не будет спешки, не будут на перекрестках стартовать и проскакивать на желтый сигнал светофора, чтобы не стоять очередные полторы минуты, двигаясь скачками в пробке в часы пик и не только.. А в будущем хорошо бы сделать зеленую волну с безопасной скоростью 40 км/ч.
Туранчокс
, а если пешеход слепой? Шансов выжить в нашем городе у него ноль?
