С сегодняшнего дня с улицы Калинина, на участке между Лазо и территорией «Б» Комсомольского-на-Амуре авиазавода, будут эвакуировать припаркованный в крайних правых полосах транспорт — установлены соответствующие знаки, запрещающие парковку и предупреждающие о работе эвакуатора. И результат есть, сотен машин по обеим сторонам дороги уже не наблюдается (какая раньше была степень загруженности дороги, можно оценить по фото, выложенным здесь). Хотя нарушители всё-таки есть — чем ближе к въезду на завод, тем больше машин. Посмотрим, какие результаты даст первый день запрета, и сколько автомобилей эвакуируют по итогам дня. Мы насчитали сразу 4 новых комплекта знаков на данном участке улицы Калинина. Любопытно, но пара знаков установлена не по ходу движения, а почему-то против.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Ольга Щербакова
писал(a):
Любопытно, но пара знаков установлена не по ходу движения, а почему-то против.
ПДД 12.1 позволяют на этой дороге парковаться и слева и справа (по ходу движения), а знак "остановка запрещена" действует только на ту сторону проезжей части, на которой установлен, поэтому если надо запретить остановку на обеих сторонах проезжей части, то и ставить знак надо с обеих сторон.
Отличное решение проблемы - поставить знаки и все. А что взамен предложили инициаторы установки запрещающих знаков? Или на этом у них полет фантазии закончился. Потому как законы никто не отменял - если отсюда убыло, то где-то прибыло.
Давно пора было! На Калинина, 41 в течении рабочего дня не протиснуться! Всё машинами заставлено! 20-30 лет назад личного транспорта не столько было, и на работу благополучно добирались на общественном транспорте. Сейчас автобусных маршрутов - выше крыши! В соседней ветке уже отмечали - смысл с соседнего квартала на машине ехать, да еще и бросать ее где ни попадя? Пару-тройку машин эвакуатором "вынесут" - слух быстро распространится и дисциплинирует "оставлятелей".
BORKUS
писал:
Отличное решение проблемы - поставить знаки и все. А что взамен предложили инициаторы установки запрещающих знаков? Или на этом у них полет фантазии закончился. Потому как законы никто не отменял - если отсюда убыло, то где-то прибыло.
Только расширение парковочных мест может решить все проблемы. И знаки не понадобились бы, а всего один приказ директора завода, что бы работники не загораживали заводскую автопроходную.
Ольга Щербакова
писал(a):
