ДТП с переворотом случилось в Комсомольске-на-Амуре около 12:30 — на проспекте Ленина, в районе «Большого книжного». По словам очевидцев, «Тойота Самурай» двигалась со стороны Кирова по трамвайным путям, а микроавтобус начал манёвр разворота. «Самурай» ударил в бок микроавтобуса, тот от удара опрокинулся на бок. Двух участников ДТП увезли в больницу, тяжесть полученных травм уточняется. На месте работают инспекторы ДПС. Движение трамваев блокировано.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Denis_KnA
писал:
Что Вы имеете против того, что часть автолюбителей уважает друг друга?
А вам видео ни о чем не говорит? У вас какое-то своё, особое понимание ситуации? Все эти разговоры про езду по рельсам и особенно про никем не доказанное превышение скорости, это просто детский лепет. Виноват в ДТП исключительно водитель микроавтобуса. А вот сама ситуация сложилась благодаря "уважающему автолюбителю". Я тоже попадал пару раз в ситуацию, когда ко мне проявляли такого рода уважение. Я в ответ пальцем у виска крутил, изображая вопрос: " И куда я по твоему поеду?" У микроавтобуса такого вопроса не возникло. Видать водитель тоже - очень уважаемый человек. Ну давайте, уважайте друг друга дальше. Вот уж точно, одни живут по законам, другие по понятиям.
unusual
писалa:
Вежливые водители пропускают, потому что им в данный момент (возможно горит красный и они все равно стоят), но тот, кого пропускают должен (обязан!!!) убедится в безопасности маневра.
А вперели недалеко в пределах видимости на Большом книжном светофор, который на красный тормозит поток. Такое впечатление, что в Косомольске многие прямо не смотрят, гонят, а потом стоят у светофоров. Никто не спорит, что микрик обязан был убедиться в безопасности маневра. Речь была о культуре вождения, которой в Косомольске мало. Даже во Владике по Светланской, по бывшим трамвайным путям так не гоняют, как Марк на видео, не говоря уже о регионах где отсутствуют ПДД.
Осмелюсь на свои "5 копеек" к теме. После прочтения комментариев к новости полностью ясно, что подобные происшествия в городе будут и дальше продолжаться. Не только по причинам невнимательности, отсутствия положенных знаков и разметки, агрессивного вождения, но в первую очередь по причине не знания элементарных разделов ПДД. Водитель любой машины, выезжающей из двора, имеет право ехать только в одном направлении, а именно - направо в первый ряд, и никак иначе. И разворачиваться только из левого ряда ( с трамвайных рельсов ) только после ряда перестроений, каждый раз включая поворотник. Никто не вправе пересекать поперёк несколько рядов и рельсы, даже в деревне так ездить нельзя. Так же, как с Красноармейской нырять в парковку у ЦУМа, и наоборот, из кармана у ЦУМа пересекать Мира поперёк, как бы "доброжелатели" не поощряли таких нарушителей. Только направо и перестраиваться! Работники ГИБДД разбаловали водителей города, честно говоря, но хоть машины пожалейте.
vrangler
писал:
Речь была о культуре вождения, которой в Косомольске мало.
Зачем, написав один раз глупость, повторять ее еще раз? Причем тут культура вождения? Вежливые водители, видя как "микрику" очень хочется выехать из двора, а ждать ему, бедолаге, пришлось бы долго, а ехать направо и потом разворачиваться, вообще лениво, пропустили его. И к чему это привело? Вежливые водители видели "микрик", а водитель "марка" не видел. Не мог видеть. Водитель микроавтобуса, как олень попер не взирая на всю опасность такого маневра. Все рассуждения о том, что водитель "марка" ехал слишком быстро, ехал по рельсам, и т.п. просто треп ни о чем. На дороге встретились два недоумка, нашли друг друга, слава богу живы, возможно поумнеют.
vrangler
писал:
Даже во Владике по Светланской, по бывшим трамвайным путям так не гоняют, как Марк на видео, не говоря уже о регионах где отсутствуют ПДД.
Nichosi
писал:
Осмелюсь на свои "5 копеек" к теме. После прочтения комментариев к новости полностью ясно, что подобные происшествия в городе будут и дальше продолжаться. Не только по причинам невнимательности, отсутствия положенных знаков и разметки, агрессивного вождения, но в первую очередь по причине не знания элементарных разделов ПДД. Водитель любой машины, выезжающей из двора, имеет право ехать только в одном направлении, а именно - направо в первый ряд, и никак иначе.
Чтобы происшествия не повторялись ознакомьте горожан с пунктом ПДД, подтверждающем, что выезд со двора налево запрещен. Плиз.
Nichosi
писал:
Водитель любой машины, выезжающей из двора, имеет право ехать только в одном направлении, а именно - направо в первый ряд, и никак иначе.
Это в каком правиле такое написано, просветите пожалуйста!
vrangler
писал:
Чтобы происшествия не повторялись ознакомьте горожан с пунктом ПДД, подтверждающем, что выезд со двора налево запрещен. Плиз.
Да нет такого правила. Но возможно нам скоро ответят и я тогда точно пойду добровольна пересдавать вождение.
Denis_KnA
писал:
Да нет такого правила. Но возможно нам скоро ответят и я тогда точно пойду добровольна пересдавать вождение.
п 8.6.
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. В данном случае у выезжающего с прилегающей территории нет его полосы движения далее, чем границы выезда с прилегающей территории, примыкающие к правой полосе.Это не перекресток! При выезде с прилегающей территории водитель обязан уступить дорогу всем движущимся участникам по пути его движения При таком маневре он пересекает 5! полос движения, чтобы добраться до крайней левой полосы движения справа налево от него (4 в одном направлении и 1 в другом, трамвайные пути тоже считаются! поэтому 4+1), такой маневр неизбежно влечет за собой преграду на пути кому-нибудь из участников движения, что является так же нарушением ПДД. По такому же принципу и въезжать на данное прилегание можно только с правой крайней полосы, а не съезжая налево через 4 полосы! Почему-то на Ленина на участке между Васянина и Шиханова дорожные службы позаботились о регламентировании подобного съезда и выезда. хотя там меньше на полосу в каждом направлении... Явная недоработка для столь интенсивного участка движения. Правильный съезд согласно общему положению ПДД
п 1.4.
(Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда) необходимо выполнить для съезда налево именно на данном участке дороги такой алгоритм действий - перестроиться на встречную полосу движения путем принятия крайнего левого положения на трамвайных путях попутного направления, перестроиться дважды до крайней правой полосы и съехать на прилегающую территорию, либо доехать до ближайшего перекрестка и зайти сразу в крайнюю правую полосу и спокойно ехать во двор. Налево с прилегающей в обратном порядке - выехать направо, перестроиться до трамвайных путей, развернуться и двигаться в необходимом направлении.
Denis_KnA
писал:
В данном случае я уверен водитель микроавтобуса выехав на рельсы уже ничего не смог бы сделать и Вы правы он уже должен был смотреть на право.
Смотреть налево он должен был только высунувшись изза левого ряда, а там до рельс и марка еще полтора метра вот там он и должен был постоять и пропустить марка (или трамвая). Причем лучше подольше, что в две извилины машины в левом ряду которую он заблокирует дошло, что его вообще там быть не должно.
Denis_KnA
писал:
А марк теперь понял что рельсы не то место где надо идти с превышение скорости и экспертиза не нужна чтоб это понять.
Превышение скорости это не более чем ваши и других писателей фантазия. Я вот там превышения не вижу, есть доказательства?
Denis_KnA
писал:
У меня наверное тоже две извилины, не больше и по городу я езжу быстро, но вот представить, что какой-то идиот летит все 80 в час пик по рельсам?... Теперь буду знать, что если три полосы стоит и пропускает тебя это еще не значит что все хорошо.
80 это ваши фантазии не более того. Ну а вообще похоже да насчет извилин, если уверен что проехал три полосы налево можно не смотреть.
Denis_KnA
писал:
Что Вы имеете против того, что часть автолюбителей уважает друг друга?
Это медвежья услуга, "уважением" тут и не пахнет.
Nichosi
писал:
Водитель любой машины, выезжающей из двора, имеет право ехать только в одном направлении, а именно - направо в первый ряд, и никак иначе.
Нет такого правила увы. И поэтому ни в коем случае нельзя выпускать таких водятлов лезущий из дворов через 4 полосы налево, я таких уродов никогда не пропускаю. И на его тявканье говорю поворачивай направо перестраивайсчя и разворачивайся или иди туда откуда вылез. И это правильно ибо нифиг поощрять таких "мненадо". На его "надо" всем плевать по определению, "надо" может быть быть только у машин со спецсигналами.
Nichosi
писал:
Водитель любой машины, выезжающей из двора, имеет право ехать только в одном направлении, а именно - направо в первый ряд, и никак иначе
Очередная фантазия на тему ПДД. Можно отметить, что эта фантазия не опасная, при интенсивном движении именно так и поступают многие ответственные водители, но это с позиции здравомыслия, а не требований ПДД. Какие ещё фантазии роятся у Nichosi, остаётся только догадываться и усиливать личную осторожность на дороге, ибо без неё (двойной осторожности) обязательно налипнешь на вот такого Nichosi, он ещё будет доказывать, что прав, согласно самовыдуманным ПДД. Дальше всё более круто, ветка про водятлов отдыхает
Maksseem
писал:
должен был выезжать на рельсы только для поворота налево или разворота.
и провозглашают свои фантазии они с уверенностью, нетерпящей возражений.
VaneKs42
писал(a):
Принципиально не пускаю таких торопыг обратно в третий ряд, когда подъезжаю к кольцу. Считаешь себя трамваем? Вот и едь по рельсам дальше.
Тот, кто едет по трамвайным путям- трамвай??? Мдя, да вам, батенька, ПДД штудировать надо, там все написано, а то, глядишь, пешеход, идущий по проезжей части, у вас автобусом станет. ПДД надо знать и уметь применять в любом городе, а не запомнив местные ограничения, не понимать элементарного. А пропустят другие водители, слава Богу достаточно на дороге нормальных. За себя могу сказать, что используя такой маневр (выезд на трамвайные пути), учитываю наличие таких горе-водителей, как
VaneKs42
и
Maksseem
, мои 300 лошадок позволяют не дать им шансов.
Oya
писалa:
п 8.6.
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. В данном случае у выезжающего с прилегающей территории нет его полосы движения далее, чем границы выезда с прилегающей территории, примыкающие к правой полосе.Это не перекресток! При выезде с прилегающей территории водитель обязан уступить дорогу всем движущимся участникам по пути его движения При таком маневре он пересекает 5! полос движения, чтобы добраться до крайней левой полосы движения справа налево от него (4 в одном направлении и 1 в другом, трамвайные пути тоже считаются! поэтому 4+1), такой маневр неизбежно влечет за собой преграду на пути кому-нибудь из участников движения, что является так же нарушением ПДД. По такому же принципу и въезжать на данное прилегание можно только с правой крайней полосы, а не съезжая налево через 4 полосы! Почему-то на Ленина на участке между Васянина и Шиханова дорожные службы позаботились о регламентировании подобного съезда и выезда. хотя там меньше на полосу в каждом направлении... Явная недоработка для столь интенсивного участка движения. Правильный съезд согласно общему положению ПДД
п 1.4.
(Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда) необходимо выполнить для съезда налево именно на данном участке дороги такой алгоритм действий - перестроиться на встречную полосу движения путем принятия крайнего левого положения на трамвайных путях попутного направления, перестроиться дважды до крайней правой полосы и съехать на прилегающую территорию, либо доехать до ближайшего перекрестка и зайти сразу в крайнюю правую полосу и спокойно ехать во двор. Налево с прилегающей в обратном порядке - выехать направо, перестроиться до трамвайных путей, развернуться и двигаться в необходимом направлении.
Пропадай моя телега, все четыре колеса!!! (с) Вы тут в кучу всё так перемешали. 8.6 вообще к проезду перекрёстков относится. ППЧ бывает только на перекрёстках. Выезжать налево через 4 полосы можно! Нет прямого запрета в ПДД! И разметка это не запрещает! Всё остальное это Ваши выдумки. Тут одно правило, уступи дорогу всем, кто находится на ПЧ.
Пароль
писалa:
ПДД надо знать и уметь применять в любом городе, а не запомнив местные ограничения, не понимать элементарного.
То есть ты считаешь, что этих уродов подьезжающих к круговому на металлургов (где уже висят знаки по полосами и на рельсах ездить нельзя) по ПДД обязаны пустить обратно на левый середний ряд? Бггг.. 3 раза
Будешь со своими 300ми лосями стоять там и ждать этих самых "нормальных" (по факту обычных терпил) которые сжалятся над тобой
Oya
писалa:
п 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения
Тут не поворот, а выезд с дворовой территории п.8.3
TotalInc
писал:
80 это ваши фантазии не более того. Ну а вообще похоже да насчет извилин, если уверен что проехал три полосы налево можно не смотреть.
1. Про извилины )) Чтоб у всех были такие мозги, но это так личное. 2. Фантазий нет, лично я вижу если б не было этого превышения и аварии не было.
TotalInc
писал:
Это медвежья услуга, "уважением" тут и не пахнет
Со своего опыта 14 (вроде) лет беспрерывного вождения, скажу так, в аварию где я не виноват буду я мог бы попадать ну раз в неделю точно. Особенно если бы игнорировал остановку транспорта в соседней полосе.
Denis_KnA
писал:
в аварию где я не виноват буду я мог бы попадать ну раз в неделю точно. Особенно если бы игнорировал остановку транспорта в соседней полосе.
Все эти откровения кепа мало отношения имеют к обсуждаемой ситуации. По мне так все получилось идеально. Мутный марк нашел свой столб и разбил корыто, двухизвильный таджик на микраже мгновенную карму, может теперь научится смотреть налево или вообще не вылазить через 4 полосы. Ну а все остальные участники получили массу удовольствия, повод и площадку выплеснуть свои откровения. Сплошные плюсы, побольше бы таких аварий
TotalInc
писал:
выплеснуть свои откровения. Сплошные плюсы, побольше бы таких аварий
Аварий не надо, Нужна профилактика ГИБДД на местном канале ТВ котя бы раз в неделю или месяц, чтобы не десяток людей на местном форуме читали выдуманные ПДД, а имеющийся в ГИБДД специалист - инспектор по профилактике (или как он там называется) информировал десятки тысяч (!) водителей и пешеходов об особенностях безопасного ДД в городе, чтобы не было подобных дорогих, а так же более горьких аварий, чтобы не только взрослые обновляли знания, но и дети слушали и учились ПДД, как переходить, как передвигаться на велосипедах, не езъдить по зебрам и т.д. и т.п. Смех какой то - есть местное ТВ, но когда последний раз показывали публичное лицо с освещением городских тем и проблем?! Намного чаще надо.
unusual
писалa:
Зачем, написав один раз глупость, повторять ее еще раз? Причем тут культура вождения? Вежливые водители, видя как "микрику" очень хочется выехать из двора, а ждать ему, бедолаге, пришлось бы долго, а ехать направо и потом разворачиваться, вообще лениво, пропустили его. И к чему это привело? Вежливые водители видели "микрик", а водитель "марка" не видел. Не мог видеть. Водитель микроавтобуса, как олень попер не взирая на всю опасность такого маневра.
Действительно, зачем по два раза писать о маневре микрика. О культуре вождения этикету за рулем и водительской вежливости коротко не рассказать, но безаварийно проехав много сотен тысяч км российских дорог, в двух словах скажу всем водителям - не спешите. Что бы не рассмешить, не расстроить родственников и чтобы еще медленнее потом не понесли.
vrangler
писал:
Смех какой то - есть местное ТВ, но когда последний раз показывали публичное лицо с освещением городских тем и проблем?! Намного чаще надо.
Дорого публичные лица с освещением городских проблем дырявому насквозь бюджету обойдутся, еще один кредит АДминистрации брать?
Пускай бесплатно комсомольчане из администрации и местного ТВ договорятся, нопример, на принципах благотворительности или взяв пример ТВ передач из истории.
vrangler
писал:
Действительно, зачем по два раза писать о маневре микрика.
Да не о маневре два раза написано, а о вашей "вежливости" и к чему она привела на деле. Но Вам видно по фигу, что пишут, главное свое мнение втиснуть. Особенно это
vrangler
писал:
Нужна профилактика ГИБДД на местном канале ТВ
В смысле ПДД повторять? Для кого? Для тех кто их нарушает потому что не знал ни когда? А платить за эти ликбезы по ТВ кто будет?
lesnik
писал:
Дорого публичные лица с освещением городских проблем дырявому насквозь бюджету обойдутся, еще один кредит АДминистрации брать?
vrangler
писал:
Пускай бесплатно комсомольчане из администрации и местного ТВ договорятся,
Ну понятно! Фантазер Вы наш. Администрация за свои новости тендер на бешенные деньги объявила. А фантазии
vrangler
будут за счет благотворительности удовлетворять. Если Вы действительно считаете, что подобные передачи помогут снизить аварийность то должны бы знать что подобных передач на просторах ТВ каналов сейчас превеликое множество. Только пультом пощелкайте.
unusual
писалa:
Администрация за свои новости тендер на бешенные деньги объявила.
Это есть норма?! Вот я и хотел как-то решить эту проблему. А Ваше мнение мне тоже понятно. Много вопросов, но глупыми, я их не буду называть из-за вежливости. На сколько мне известно даже мэр города сообщал губернатору об этой проблеме.