Для более качественного ремонта дорог в этом году в Комсомольске-на-Амуре впервые будут использовать геосетку — так называют сетчатый рулонный материал, который будет укладываться между слоями асфальта, повышая тем самым его прочность и стабильность. Подобная технология не слишком увеличивает сметную стоимость ремонта, но на качестве асфальта должна отразиться значительно. Первый этап текущего ремонта городских дорог должен завершиться до Дня города. В срок до июня отремонтируют проспект Победы от Дворцового до Советской, улицу Уральскую от Лазо до Советской, улицу Юбилейную от Станционной до Дикопольцева и улицу Комсомольскую между Певростроителей и Октябрьским. Три аукциона уже объявлены, остался один, по улице Комсомольской. На перечисленные участки будет потрачено 67 миллионов 547 тысяч рублей, основная часть — около 60-ти миллионов — это краевые деньги. Однако край в этом году расщедрился на ещё одну порцию денег на дорожные ремонты, — Буквально сегодня было подписано допсоглашение ещё на 70 миллионов рублей, которые мы получим из краевого бюджета на текущий ремонт дорог. С учётом местного софинансирования общая сумма составит порядка 80-ти миллионов, — делится радостной новостью глава Управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства Сергей Бровко. На данные средства будут отремонтированы 7 участков дорог: Аллея Труда от Мира до Октябрьского, улица Котовского между Ленина и Комсомольской, улица Машинная от Водонасосной до Щорса, Вокзальная от Мира до Севастопольской, Гамарника от Лесной до проспекта Ленина, Ленина в «новом микрорайоне», улица Культурная от Победы до Сусанина. Здесь ремонты будут выполняться в период с 15 июня по 15 сентября. На этих отрезках дорог, как и на перечисленных ранее четырёх, восстановят основание, поднимут колодцы, уложат геосетку, заменят 10 сантиметров асфальта и около 30% бордюрного камня.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Интересно, поможет ли... Сегодня случайно обратил внимание на асфальт на проезжей части Ленина, который так красиво и глобально клали в прошлом году. Трещины и не мелкие... Даже очень не мелкие. А покрытию и года нет. Так что ничему уже не верю. Деньги, как обычно, в грунт и забыли...
Перечисленные участки - капля в море. Есть масса улиц, требующих глобального и не очень ремонта - Хетагуровская, Октябрьский, Павловского (и вообще весь посёлок Амурсталь), "пьяная дорога". Их так никто ремонтировать и не собирается?
— Буквально сегодня было подписано допсоглашение ещё на 70 миллионов рублей, которые мы получим из краевого бюджета на текущий ремонт дорог. С учётом местного софинансирования общая сумма составит порядка 80-ти миллионов, — делится радостной новостью глава Управления дородной деятельности и внешнего благоустройства Сергей Бровко. Интересно,а что скажет глава Управления послеродной деятельности? А, если серьёзно, то все эти новшества не имеют смысла, пока уровень дорог не поднимут на 20-30 см выше уровня земли. Пилите дальше бюджет. Каждый год.
Дааа уж... Новость звучит громко, но не внушает доверия((( Помнится мне, в прошлом году весной все сетовали, что таких плохих дорог после зимы у нас ещё НИКОГДА не было.... А теперь посмотрите, что сейчас творится на дорогах и во дворах...Тенденция стабильная на ухудшение!!! Плакали снова бюджетные денежки(( И ещё хотелось бы в список ремонтируемых добавить участок ул. Вокзальной от Гамарника до Пирогова!
Такая сетка не удержит асфальт от деформации при воздействии температур, с холодами полотно сжимается и в уязвимых местах образуется трещина, попав туда вода, замерзая расширяется и еще больше делает трещину, и как итог, видим множество трещин на полотне от Металлургов до Паруса. Лучше бы упор сделали на качество асфальта и большее соответствие его условиям нашего климата и географической расположенности
А у меня вопрос. Из чьих денег будут залатаны те ямы, что были "отремонтированы" летом-осенью прошлого года, и благополучно растаяли весной этого года?
Что только наше ворье не придумает чтобы деньги распилить бюджетные
. То они базальт добавляют в асфальт увеличивая стоимость дорог до стоимости космического корабля, то теперь будут арматуру пихать в асфальтовое покрытие
. Пихать грязь и землю в ямы на дорогах кажется уже освоили. Ну чтоже теперь надо привыкать к торчащей арматуре из дорог. Может всех дорожников проще разогнать и один раз пригласить каких нибудь китайцев чтобы показали как надо дороги делать?
Capricorn
писал:
А ребята-дорожники с северов, то и не знают!
Знают, но поэтому и делают из неподходящего типа асфальта, никому из чиновников и дорожных рабочих не нужен долговечный асфальт, иначе им не будут выделять средства из бюджета, жить не на что им будет, беда то какая
Ямочный ремонт почему-то не проскальзывает в новостях, то ли не будут делать, то ли это пойдет как текущий ремонт. Улица Вагонная совсем выпала из планов на ремонт, очень жаль! Таким макаром, на следующий год эта дорога будет полностью потеряна. Автобусникам уже следует подумать о отказе езды по данной улице, чтобы хоть как-то заставить администрацию двигаться в направлении капитального ремонта данной улицы (маршруты 10 и 29). Если, злополучного, ямочного ремонта не будет, на следующий год будет еще хуже, а на больший бюджет рассчитывать особо не следует в 2018 году.
. То они базальт добавляют в асфальт увеличивая стоимость дорог до стоимости космического корабля, то теперь будут арматуру пихать в асфальтовое покрытие
. Пихать грязь и землю в ямы на дорогах кажется уже освоили. Ну чтоже теперь надо привыкать к торчащей арматуре из дорог. Может всех дорожников проще разогнать и один раз пригласить каких нибудь китайцев чтобы показали как надо дороги делать?
hynobius