Правительство края продумывает варианты строительства круизного судна в рамках туристического проекта «Амур-Батюшка». Корабль, который по замыслу авторов идеи должен курсировать по Амуру, будет 80 метров длиной. По мнению специалистов министерства промышленности и транспорта Хабаровского края, его можно построить на верфи в Комсомольске-на-Амуре — мощности АСЗ это позволяют. А вот хабаровский судостроительный завод не справится с такой задачей — об этом заявил начальник управления по туризму правительства края Виталий Селюков. Строить судно по уже готовым проектам не получится — лайнеры, которые могут ходить, скажем, по Волге, по Золотому кольцу, не справятся с сильным течением Амура. О проекте «Амур-Батюшка» в Хабаровском крае говорят уже больше четырёх лет. Осенью 2012-го года Вячеслав Шпорт озвучивал идею, что такое круизное судно должно возить путешественников до Николаевска-на-Амуре с последующей организацией круизов вдоль морского побережья до Шантарского архипелага. С того времени в поисках инвестора региональные власти неоднократно презентовали проект за рубежом — построить или же купить теплоход край может только на внебюджетные деньги.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
"Строить судно по уже готовым проектам не получится — лайнеры, которые могут ходить, скажем, по Волге, по Золотому кольцу, не справятся с сильным течением Амура" "30 лет ГДР" справлялся. Изначально работал в Волго-Донском речном пароходстве. такие суда делали по типу хождения - "река-море".
Да, лучше по новому проекту все же. Технологии изменились за это время, да и материалы другие итд. Только вот все же на чьи деньги? Инвестора я так понимаю так и нет, продумывать варианты можно до скончания времен.
Хорошо бы для г. Комсомольска-на-Амуре заказать и получить в эксплуатацию судна на воздушной подушке которые не требуют причальных пирсов и могут связать любую деревню с городом. Как было раньше даже глиссер ходил по малым деревням и речкам Амура..
Ну там же строили всю жизнь подводные лодки - вот и пусть для туристов построят. Это то они умеют делать. Хоть что-то не на войну( убийство людей) от совка( СССР) в оправдание представят. Все равно кроме людей с нормальным( по западным! меркам) достатком на подобных лайнерах никто ездить не будет.
Апрель