JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новости форум поиск
login   pass 
  ФОРУМ / ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ / В аварии на перекрёстке Первостроителей и Комсомольской виноват водитель «Вольво» (Видео)
 
1  •  2  •  3
 
  написать сообщение  
20:41 7 ноября 2016 обсуждаемая новость В аварии на перекрёстке Первостроителей и Комсомольской виноват водитель «Вольво» (Видео)  
  Ольга Щербакова
 
В сети опубликована видеозапись с перекрёстка проспекта Первостроителей и улицы Комсомольской, где сегодня в 18 часов столкнулись «Тойота Карина» и «Вольво». На записи видно, что «Тойота», двигавшаяся по Первостроителей со стороны проспекта Ленина, выехала на перекрёсток на зелёный сигнал светофора и стала ждать момента для поворота налево на Комсомольскую. Когда она начала поворачивать, на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора на большой скорости вылетел «Вольво», двигавшийся со стороны Аллеи Труда.
 
Удар пришёлся в водительскую дверь «Карины». Водитель «Тойты», напомним, госпитализирован в тяжёлом состоянии. Данных о том, трезвы ли были участники аварии, пока нет.
 

 

Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18

Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!

 
     
00:23 13 ноября 2016
тема В аварии на перекрёстке Первостроителей и Комсомольской виноват водитель «Вольво» (Видео) наверх
 
  Призрак
сообщений: 110
Отправить письмо через веб-интерфейс
На самом деле причина этой аварии новое "правило"которое придумали сами водители разъезжаться правыми бортами при повороте на лева на перекрёстках.

 
12:05 13 ноября 2016
тема В аварии на перекрёстке Первостроителей и Комсомольской виноват водитель «Вольво» (Видео) наверх
 
  Мудрец
сообщений: 993
Отправить письмо через веб-интерфейс
Вина водителя "Вольво" однозначная! ПДД чётко определяет п.6.2 - " ...желтый сигнал запрещает движение..."
Просмотрите видео запись происшествия. Жёлтый в ней в данном случае для движения машин включился на 16 секунде записи, а удар в машину произошёл на 22 секунде. И в следующую, 23-ю, секунду загорается красный. Таким образом Вольво влетел на перекрёсток на уже горевший для всех жёлтый сигнал светофора. И все рассуждения о действиях водителя на перекрёстке при включении жёлтого могут быть только однозначными - не въезжать на него при приближении или покинуть перекрёсток при нахождении на нём. Всё остальное отсебячина!
Но находятся "водятлы", которые "летают" и рассуждают по принципу -"Да пропустят и на жёлтый! Да вот Я....." Это эгостичное Я всегда ищет предлог для своего оправдания подобного поведения на дороге. И как следствие от подобного Я часто страдают и гибнут не виновные и случайные.
Однозначно поддержу тех кто высказывается в адрес тех кто трактует свои нормы поведения на перекрёстке как норму и обязанность для других. В частности о разъезде правыми бортами, что стало своеобразной модой, особенно у молодых водителей на наших дорогах. Приходилось выслушивать "по полной" от подобных водятлов с гонором! В данном случае и этот фактор стал негативом в последствиях.
В отношении этого отмечу, что любое, любое!!! пересечение перекрёстка это уже опасность! Будь готов к экстренным действиям! А уж связанное с поворотом на лево - это ещё большая опасность, ещё большая насторожность на экстренные действия! Однако эта опасность становится уже крайней, когда поворачиваешь на лево правыми бортами. И прежде всего потому что ты себя подставляешь, т.к. оказываешься на встречной полосе. А кроме того тебе перекрывают встречный поток и ты не видишь его. К сожалению в ПДД нет чёткого разграничения порядка пересечения перекрёстков, как было ранее. Считаю, что поворот на лево правым бортом возможен лишь при однополосной дороге. Во всех остальных случаях, при наличии полос для движения от двух и более, надо стремиться разъехаться левыми бортами. Стремиться! Т.к. бывают на перекрёстке разные ситуации.
А кроме того надо стремиться искоренять подобную практику поведения на дорогах города у ряда местных "водятлов".


 
   
  написать сообщение  
 
1  •  2  •  3
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"