Вчера, 6 ноября, в 21:10 на Магистральном шоссе, возле дома №13, под колёса «Тойоты Чайзер» попал мужчина преклонных лет. Пешеход 1940-го года рождения переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, как указано в сводке ГИБДД, «не убедившись в отсутствия приближающегося транспортного средства». Наезд совершил водитель 1991-го года рождения, двигавшийся со стороны Первостроителей в сторону Пирогова. В результате ДТП пешеход получил тяжёлые травмы, он госпитализирован в горбольницу №7.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Сейчас опять понесётся пурга на тему кто водятел, а кто просто дятел. Кто кому больше должен. И с непременным воздеванием рук к небу с вопросом когда же это всё кончится. По моему к подобного рода новостям, давно следует отключить возможность комментариев, ибо комментировать и обсуждать тут совершенно нечего. Хорошо хоть не девушка на этот раз. Деда-то уже нормально пожил.
По фото наглядно видно как "замечательно" освещены нерегулируемые, да и вообще и регулируемые также, пешеходные переходы. Неужели, после стольких случаев администрация совместно с ГАИ не обязаны решить эту проблему?! Сейчас наступит зима и вечная темнота, подобные случаи будут мелькать в новостях, думаю, достаточно часто.
Bella
писалa:
Неужели, после стольких случаев администрация совместно с ГАИ не обязаны решить эту проблему?!
Подобные вопросы за пять минут не решаются. Хотя проблема освещенности улиц тянется еще от предыдущего мэра, типо экономия средств и тому подобное. Хотя если подумать, делать освещения на ПП постоянно, чтобы всегда оно горело не есть хорошо, может какие-то датчики движения использовать для этих целей, и само собой не на больших перекрестках.
датчики встроить в саму зебру и при наступании на нее ногой полоски зебры светились, тогда хорошо будет видно. Зимой после того как выпадет снег на белом фоне сугробов пешеходы будут более заметны.
Да действительно, фото отлично иллюстрирует, что знаки видно хорошо, а вот пешехода в темной одежде вообще не увидишь, хорошо так же видно что на левой стороне освещение есть а на правой 1 фонарь.
Лежащих полицейских. как правило, делают на участках дорог с ограничение скоростного режима. и с малым потоком автомашин, для того, чтобы автомобиль еще сбросил скорость почти до нуля, например при проезде через ПП. С таким же успехом можно делать лежачих полицейских перед ПП на трассе. угадайте что получится в итоге - ДТП.
Ёжик7
писал:
Мне кажется на том участке дороге с обеих сторон от пешеходного перехода напрашиваются "лежачие полицейские".
Решение напрашивается только одно. Стоячие полицейские по обе стороны от каждой зебры. Днём и ночью. Только так. Дело тут не в светофорах и не в фонарях. Нужно чтобы каждого пешехода, через дорогу переводили за руку. Только тогда всё это кончится. А учитывая на сколько придётся увеличить штат полиции, для пешеходов надо тоже ввести дорожный налог, для компенсации затрат, ну и штрафы за переход в неположенном месте поднять ко всему прочему. P.S. Да и в городе безопаснее станет. Говорят же некоторые, что полицейский должен из-за каждого дерева, чуть что выскакивать.
17см
писал(a):
Сейчас опять понесётся пурга на тему кто водятел, а кто просто дятел. Кто кому больше должен. И с непременным воздеванием рук к небу с вопросом когда же это всё кончится.
Да ладно Вам! Пурги еще нет, а пешеходов давят на ПП чуть не каждый день. И здесь вижу 2 основные причины. Первое - в результате изменений в ПДД и некоторой работы ГИБДД пешеходы поверили в существование законного права безопасно перейти через дорогу по ПП, а многие водители с этим правом внутренне согласиться не могут, считая дорогу своей собственностью. И второе - по врожденным физиологическим причинам нервная система очень многих водителей не способна адекватно реагировать на быстро изменяющуюся обстановку на дороге. Особенности прохождения нервных импульсов и обработки информации в ГМ позволяют им максимум управлять одной кобылой, а не сотнями ЛС. Однако этот вопрос при медосмотре не оценивается. Вот как то так. Выход вижу только в усилении пропаганды среди населения более ответственного подхода при переходе по ПП.
Кто часто бывает на этом участке Магистрального шоссе точно знает, как там ездят машины. Они не ездят, а можно сказать летают. Если ты идешь по пешеходному переходу, машины не снижая скорости тебя просто объезжают. Вот где нужно поставить камеры видеонаблюдения. Единственный раз мы видели машину инспекторов движения и вереницу машин, видимо ожидавших выписки штрафов. Поэтому нет удивления, что сбили пешехода именно здесь.
Ёжик7
писал:
Мне кажется на том участке дороге с обеих сторон от пешеходного перехода напрашиваются "лежачие полицейские".
Ага на Ленинградской прикрутили резиновые по обе стороны ПП. Интересно посмотреть на реакцию бульдозериста после хорошего снегопада когда он их вырвет отвалом. Хотя может его предупредят!!!
Bella