Проект строительства пешеходной развязки на площади Металлургов в Комсомольске-на-Амуре предложили представители Алюминиевой Ассоциации в ходе рабочей встречи с правительством края. В поездке на Дальний Восток приняли участие министры экономики, транспорта, представители корпораций развития регионов. В ходе посещения Хабаровска и прошедших там переговорах с губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом затронули важные для края решения — развитие самолётостроения, судостроения на базе Хабаровской верфи, а также пилотный проект современной пешеходной развязки в центре Комсомольска-на-Амуре, на площади Металлургов. Пока какой-либо визуализации проекта нет, поскольку он находится на стадии разработки. Проводятся необходимые расчёты. По словам пресс-секретаря Алюминиевой ассоциации, проект не самый простой с точки зрения физики, и на его проработку требуется время. Поэтому пока нельзя сказать, на что именно будет похожа развязка. По данным пресс-службы правительства края, развязка из алюминия будет крытой, и её оснастят подсветкой. К слову, на совещании в Хабаровске Вячеслав Шпорт отметил, что ему, например, понравилась пешеходная развязка в Пекине. Конечно, рано говорить, что и в Комсомольске-на-Амуре построят нечто подобное, но мы решили пофантазировать и нарисовали, как выглядела бы подобная развязка на площади Металлургов. Кстати, похожее сооружение есть не только в Пекине, но и в Шанхае. Что касается сроков строительства, то этот вопрос пока открыт. В Алюминиевой ассоциации на наш вопрос ответили, что сроки — это прерогатива местных властей. При этом, в пресс-службе городского муниципалитета на вопрос о развязке пока ничего конкретного сказать не могут — сама новость о предполагаемом строительстве для представителей администрации города стала сюрпризом, и к ним с таким предложением пока никто не обращался.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Пароход
писал:
А вот кто счищать снег и лед со ступенек будет?
А об этом сторонники развязки даже не задумываются, они же не ходят зимой по нечищенным улицам и не ломают ноги на заснеженных и заледенелых ступеньках. Вся их миссия будет ограничена перерезанием красной ленточки, а все остальное - забота жителей.
Еленк@
писалa:
А об этом сторонники развязки даже не задумываются, они же не ходят зимой по нечищенным улицам и не ломают ноги на заснеженных и заледенелых ступеньках. Вся их миссия будет ограничена перерезанием красной ленточки, а все остальное - забота жителей.
Ладно уже поносить руководство всех уровней, и плести всё что придет в голову! Можно подумать у нас ну прям не чистят зимой ни снег ни лёд. Забота жителей, говорите??? Я что-то ни в одну зиму не видел ни одного отряда простых жителей за подобными заботами! Максимум что делается жителями, это на субботник весной выйдет каждый 20-й житель и все. Все остальное делается городскими службами.
17см
писал(a):
Можно подумать у нас ну прям не чистят зимой ни снег ни лёд.
Чистят, но очень не скоро. А дорогу переходить начнут с самого утра, и пойдут по тому,что за ночь нападало. И про жителей вы зря так - чистят и дворы и входы в подъезд, потому как после снегопада наутро ни дверь входную не открыть-закрыть, ни к машине не подойти.
Еленк@
писалa:
Чистят, но очень не скоро. А дорогу переходить начнут с самого утра, и пойдут по тому,что за ночь нападало.
Очень верное замечание. чтобы добиться положительной оценки жителей нужно чтобы с утра такая работа производилась. я по моему не разу не встречал дворника в 7 утра. хотя в вышеуказанном Пекине да и в других многих городах это счастье имеет место. а зачем мне завтрак к обеду я с утра по снегу бреду.
Вот взять тот же виадук в Хабаровске соединяющий перрон жд вокзала с площадью перед вокзалом. Ходят люди и зимой и летом по этим лестницам с сумками, колясками и не падают. И я там ни разу не видел на ступеньках снега зимой, наверное убирают, следят за чистотой. Мне лично нравится предложенное решение пешеходной развязки. Город даже как то современней выглядит.
17см
писал(a):
Я что-то ни в одну зиму не видел ни одного отряда простых жителей за подобными заботами!
какой еще к черту "отряд"? Или описка - наряд! Мне как простому и своей простой работы хватает. Строй у нас нынче такой, что на дворе рыночная экономика, и за дарма работать? И в борьбе со стихией, тоже беру лопату. Подчеркива-стихией! А вы пожалуйста, отряжайтесь. Я бы в полне мог вычищать участок тротуара, тратив в день час-полтора - платите! И думается, что таких найдется не мало.
kostia0904
писал:
я по моему не разу не встречал дворника в 7 утра.
Я вижу постоянно. В 7 утра по московскому времени. А вообще, если серьезно - зачем дворникам такое "счастье"!? Вы у них спросите - будут они это убирать за зарплату, которая ниже минимальной пенсии? А то вы априори решили, что раз он(она) именуется дворником, то все должно круглосуточно блестеть. Вот будет у них шелестеть и блестеть в кошельках, тогда и спрашивайте с них за 7 часов утра. Вы видели чтобы в здании администрации города и округов в 7 утра во всех окнах горел свет и их работники работали, а не чаи гоняли и пасьянсы на компах раскладывали за "смешные" зарплаты и всякие дополнительные привиллегии, надбавки и тп.!? Почему в таком случае дворники и не только должны с 6 утра работать - ? Это можно назвать пиром во время чумы - планов громадье. Так было как раз перед развалом "великого, могучего и несокрушимого" СССР с его "победившим окончательно" социализмом.
фаворит
писал(a):
Вот взять тот же виадук в Хабаровске соединяющий перрон жд вокзала с площадью перед вокзалом. Ходят люди и зимой и летом по этим лестницам с сумками, колясками и не падают.
Каждый день женщины с колясками на поездах катаются? Класс.
А что все так раздухарились? Что плохого в новости? Конкретики никакой - так это да. Ни проекта, ни цены, даже администрация не в курсе. Может эта ассоциация подарить такой переход городу решила. кКто против? Будет решение, что и сколько, вот тогда и побурчим.
morfei
писал:
В городе, ведь собираются размещать завод, по производству алюминия? (поправьте если я ошибаюсь) А, это вклад будущих владельцев завода, в благоустройство города наверное))
Поправлю. Насколько известно тут в новостях недавно было что некий завод, где вы живете, собирается сюда переместиться. Но он не занимается производством алюминия - он производит какие-то химические продукты в составе, которых есть алюминий, которые в свою очередь используются в основном в золотодобыче. Якобы там они делают какой-то очиститель для воды, но это получается попутно. По поводу завода по производству алюминия, насколько я знаю, было предложение во время объявлявшихся ранее обсуждений по поводу дальнейшего развития города и выделяемых денег на это по "плану Путина"( скажем так
) о перепрофилировании "Амурметалла" на это дело. Но насколько я знаю человек предлагавший это( замечу - не представитель какой-либо партии, "группы предпринимателей" и тп сборищ "активистов") получил официальный отказ из Администрации Президента РФ. Естественно по представлению после рассмотрения нашей местной власти. Мотивировка - дескать нам лучше металлолом дальше плавить, а для производства алюминия мол надо деньги большие вкладывать, практически завод перестраивать. Вот так реализуется забота Путина( в данном конкретном случае!) о развитии города в реале на месте. Нынешним руководителям проще налепить кучу бассейнов, развлекалок и прочих потребительских объектов, чем болеть за то, на какие шиши это все потом содержать. Видимо надеются на дальнейшую заботу Путина( финансовую), но всем людям свойственно стареть. Он понемногу превращается( точнее - его превращают) в "догого Леонида Ильича". Тот тоже противился, но его убеждали всеми способами - "родина в вас очень нуждается"( родина конечно в понимании советских чиновников - дачи, машины и тд). Хотя действительно, и тут ранее про это на форуме мелькало, что выплавка алюминия в городе( завод) - это очень выгодно. Главное огромный рынок сбыта - во-первых сам город с двумя основными заводами-потребителями алюминия( авиа и судостроение). Плюс это "даст работу" умирающему БАМу - поставки сырья. Ну и тд. Но как видно нынешней местной власти уже погрязшей в методах управления по-советски этого не надо - работать они не хотят. Проще получать и распределять. Не забывая о себе! А тут про какой-то рынок говорят. Нет у нас ни рыночной экономики, ни капитализма. Есть вот это тяжелое наследие советского коммунистического режима СССР, за которое цепляются некоторые и тянут остальных в свое болото.
kostia0904
писал:
Из цвет мета? тогда мы согласные. метало приемки станут градообразующими и тогда заживем.
По мнению нашей администрации так оно и есть - "металлолом - основа экономики города". Но он уже как известно выходит на уровень цветмета. Потому пусть лучше сразу из меди делают эту развязку. А всякие оградительные элементы из титана.
Ну не все же им "пилить".
Бритва бы почитала, что необходимо для производства аллюминия. Глинозем раз. Много электроэнергии два. Первое можно возить. Второе можно передавать по линиям. Оба варианта бредовые. Потери велики. К нам возять такую продукцию лишь из соображения безопасности оборонной деятельности в рамках всей страны. Этот мост такое же прикрытие, как и 9 самолетов ПАК ФА произведенные здесь. Реклама, так сказать. Сюда бомбить удобнее. Обратите внимание.
Ну почему все такие сторонники торможения прогресса? Молодежь уезжает из города, потому что перспектив не видит, но проблема в жителях. Построят пешеходный переход? - замечательно! Выглядеть будет супер и реально привлечет внимание к городу. Может кто решит вложится ещё в какой проект? Может кто-то захочет приехать посмотреть на обледенелый переход? Люди в город приезжать начнут, город вырастет. Почему все так против торговый центров, стоянок, переходов? Нравится среди деревьев и без машин жить? У нас рядом с городом целая куча поселков небольших, переезжайте. Не может быть все как раньше, жизнь меняется, меняются и запросы. Зачем же Вы своими протестами молодых людей из города гоните? Которым нужны изменения, нужна работа в тех же торговых центрах... а приходится уезжать и работать за тысячи километров, потому что кто-то вечно протестует...
Зачем эта развязка нужна? У нас нет достаточного количества машин и людей в городе, которые воспримут с благодарностью "нововведение". Мучиться и лезть на лестницы станут единицы. Пример: виадук к заводоуправлению на Амурметалле - там в обход через рельсы широкая дорожка протоптана, несмотря на запрещающие знаки. По поводу Хабаровского перехода к поездам. Езжу часто и мечтаю о реконструкции и открытии подвальных переходов к поездам, т.к. с тяжелыми сумками подыматься на виадук мучение, особенно для инвалидов и пожилых. Здесь в Комсомольске однозначно утром пойду по дороге, а не по лестнице, т.к. ограничена по времени во время пересадки с автобуса на автобус. Плюс про экологию - строительство "консервной банки" вокруг яблонь окончательно их загубит.
Картинка красивая-аккуратненько вырезана с фото развязки многомиллионного китайского южного города. Да, там это работает, совместно с лифтами и соответствующими эскалаторами. Пока городская архитектура будет пытаться копировать зарубежные "прелести" не задумываясь о климатических условиях или финансовой целесообразности, до тех пор и будут появляться подобные "картонные дурилки". Главное, что за обсуждением подобного "шедевра" горожане пропустили новость по строительству небольшого, но о-0-чень экологически вредного заводика...
Если, из-за круглой зеленой зоны на площади, пешеходам нет возможности перейти перекресток по диагонали, то может, что бы ни тратить деньги на проект и на развязку в кризис, проще взять и отказаться от трех фазных светофоров. Если нет финансовой, технической, физической возможности, но хочется быстрее соблюсти позапрошлогодний ГОСТ (кто его только придумал), то может надо отключить светофоры вообще или переведите их на желтый мигающий, как это уже неоднократно было и многими предлагалось. А, что бы разгрузить и без того не сильно загруженные потоки машин в нашем немноголюдном городе с широченными дорогами, предлагаю разрешить водителям поворачивать направо на красный свет, путем установка на всех светофорах секций с зелеными стрелками «направо».
Грустно, девушки- как сказал бы Ося Бендер. Вместо проработки решений по эффективному размещению транзитных транспортных потоков в генплане города (сколько народа едет по Ленина со Дземог в Привокзальный?!), анонсируется очередной точечный многозатратный неудобный, неэффективный и показушный аттракцион.
) о перепрофилировании "Амурметалла" на это дело. Но насколько я знаю человек предлагавший это( замечу - не представитель какой-либо партии, "группы предпринимателей" и тп сборищ "активистов") получил официальный отказ из Администрации Президента РФ. Естественно по представлению после рассмотрения нашей местной власти. Мотивировка - дескать нам лучше металлолом дальше плавить, а для производства алюминия мол надо деньги большие вкладывать, практически завод перестраивать. Вот так реализуется забота Путина( в данном конкретном случае!) о развитии города в реале на месте. Нынешним руководителям проще налепить кучу бассейнов, развлекалок и прочих потребительских объектов, чем болеть за то, на какие шиши это все потом содержать. Видимо надеются на дальнейшую заботу Путина( финансовую), но всем людям свойственно стареть. Он понемногу превращается( точнее - его превращают) в "догого Леонида Ильича". Тот тоже противился, но его убеждали всеми способами - "родина в вас очень нуждается"( родина конечно в понимании советских чиновников - дачи, машины и тд).
mivapoc