Вчера, 29 сентября, в вечернее время в Привокзальном районе сбили пожилую женщину. В 22:37 комсомольчанка пенсионного возраста вне пешеходного перехода переходила дорогу в районе дома №37 по улице Вокзальной. Завершить свой «манёвр» она не успела — попала под колёса автомобиля «Хонда Аэрвей». С переломами пешеход госпитализирована. Также ей предстоит понести ответственность за нарушение правил перехода проезжей части. На фото — место происшествия, «зебра» находится в нескольких десятках метров.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
На том самом переходе тоже очень опасно переходить дорогу на зеленый сигнал светофора, т.к. автомобилисты, проезжающие мимо ТЦ Новый континент постоянно пролетают на оранжевый и красный сигналы светофора. только успеваешь отпрыгивать от нарушителей.
mulatochka
писалa:
на оранжевый и красный сигналы светофора. только успеваешь отпрыгивать от нарушителей.
А пешеходы, как увидели зеленый свет и думают, что в туннеле находятся. Мне случай вспомнился, как-то года два назад был в Казахстане в Караганде, город примерно такой же, как наш (по кол-ву населения). Наблюдал картину такую: по оживленной городской дороге (8 полос) идет неунывающий аксакал (лет 80-90) не по пешеходному переходу, просто напролом. А водители не сигналят, не орут, не матерятся... МОЛЧА остановились и ждут, при этом видно было, что потоки, которым не видно ситуацию видимо интуитивно чувствовали пожилого человека (а уважение к старости у них с детства привито - проявляется во всем). К чему это я... Да элементарно уважения нет. Как пешеходов к автолюбителям, так и наоборот. Такие вещи прививаются только с молотком матери.
У нас просто город пенсионеров, которые вообразили себя бессмертными. Каждый день на работу иду через улицу Ленина в районе площади Металлургов, и каждый день наблюдаю одну и ту же картину. От школы № 1, где находится остановка из остановившихся автобусов табуном несутся через дорогу пенсионеры на противоположную сторону. Как же! Там ведь дачные автобусы останавливаются. И бегут старушки, нарушая правила движения, движимые великой целью - занять очередь на автобус. Много раз пыталась остановить старушек, взывала к их совести, просила подумать о водителях, показывала, что переход в десяти метрах. Даже не слушают. Некоторые бегут молча, а некоторые ещё и огрызаются. Оштрафовали бы на половину пенсии, может многие бы и подумали, где дорогу переходить нужно.
прививка
писалa:
Оштрафовали бы на половину пенсии, может многие бы и подумали, где дорогу переходить нужно.
А может лучше сделать там пешеходный переход? А то понаделали пешеходных переходов только на перекрестках и думают, что люди километраж нагонять будут чтобы перейти на другую сторону. Если пешеходные переходы будут в удобных местах, то и не будут нарушать пешеходы правила
Житель
писалa:
А может лучше сделать там пешеходный переход?
Пешеходный переход там в 10-метрах, делать пешеходный переход из автобусной остановки вообще нельзя. Так что правильно говорят, пару штрафов на полпенсии и либо отпадет желание на дачи ехать, либо научатся нормально переходить дороги.
тыры-пыры
писал:
15 метров до перехода. В чем проблема-то?
TotalInc
писал:
Пешеходный переход там в 10-метрах
Вы бы яндекс-карты чтоль открыли да "померили" расстояния. От выезда со двора дома 37 по Вокзальной до пешеходного перехода на перекрёстке с Сидоренко более 90 метров. От остановки на Металлургов напротив строительного техникума до перехода на кольце более 100 метров.
Вы удивитесь, но к примеру в Германии, в небольших городках, вообще нет обозначенных ПП. Скорость транспорта снижена до 40 км/ч и считается, что пешеход сможет перейти улицу там, где ему удобно, а водитель сможет уступить дорогу и ехать дальше. И ведь получается! Я не оправдываю эту женщину, до перехода можно и дойти (в одну сторону 120 метров. в другую 150, т.к. дом на картинке 35 а не 37), но мне не слишком понятна реакция водителей в таких случаях. Вот пишут, пешеход не дошёл до перехода 10 метров и его сбила машина. 10 метров это не полкилометра, и водитель, если видит ПП перед собой, неужели не замечает пешехода чуть дальше? И водитель должен быть готов к внезапному появлению пешехода возле или на переходе. А получается - вовсе не готов. Сейчас вот испортилась машинка, лишняя головная боль, которую достаточно легко избежать
А в чем интересно должно заключаться его готовность? Нажать на тормоз, если в 10м впереди выбежала не глядя кегля? Ну так он и нажал, да и все нажмут, а то что тормозного пути не хватит... так в чем вина водителя? Ответственность за перебегание дороги в неположенном месте лежит на пешеходе. Все переходят в неположенном месте, только нормальные пешеходы понимают, что там их пропускать никто не обязан и выбирают безопасный момент, а не выбегают под машины.
Ох уж эти бабушки... вечно мигрируют через дороги, хуже маленьких детей, да вот только детки шустрые а бабули не очень. Очень жалко водителя, столько испытать не дай бог кому-то, ведь только водители знают какого это ехать ночью и вдруг под колёса кто-то выскочил сбоку, тут никакой тормоз не поможет.
Ясный, про какую Германию Вы пишите? Если про маленькие деревушки, то да. А в городах я нигде не видел бегающих пешеходов через дороги, собьют сразу, а если не собьют, то полиция так оштрафует, что не только желание отпадет, но и других останавливать будут. У нас в деревнях пешеходы тоже где хотят там и ходят, и водители их пропускают.
NAK81
писал:
Ясный, про какую Германию Вы пишите? Если про маленькие деревушки, то да. А в городах я нигде не видел бегающих пешеходов через дороги, собьют сразу, а если не собьют, то полиция так оштрафует, что не только желание отпадет, но и других останавливать будут.
Сделайте запрос в поисковике "пешеходные переходы в Германии", там более складно описывают, чем я. В "этих странах" умудряются не принижать права и потребности обеих сторон, в отличие от нашей дорогой. И
NAK81
, согласитесь, что 250000 человек мегаполисом не назвать, поэтому все рассуждения о пробках, перегруженности дорог и засилии переходящих "не там" пешеходов - несколько притянуты. Если бы ГИБДД занималось делом, а не почёсывало ягодицы, то и переходы были бы в нужных местах, и светофоры работали бы согласованно, не было бы пешеходов под колесами и джигитов едущих на красный.
Audi
писалa:
Ох уж эти бабушки... вечно мигрируют через дороги, хуже маленьких детей, да вот только детки шустрые а бабули не очень.
У вас тоже есть перспектива стать ими. Хотя вы правы. Но это вот только единицы, когда под колеса попадут. А так часто вижу как и на красный и на оранжевый с двумя баулами в руках мчится. Причем ни на какой ни дачный автобус. Просто натура такая - вперед, обогнать. И действительно зачем там пешеходный переход делать - пусть на свои дачные автобусы бегают на автовокзале, там толкаются между собой. Нечего для дачных автобусов делать остановки по городу.
sergm
писал:
Какую отвественность понесет пешеход? Его переедут еще один раз?
Штраф за нарушение ПДД ну и иск со стороны владельца авто. Все по честному, правила написаны для всех участников дорожного движение.
Рискую вызвать гнев собравшихся здесь знатоков законодательства, но ст. 1079 ГК о вине владельца источника повышенной опасности никто не отменял, поэтому владелец авто будет еще и оплачивать лечение пострадавшей.
Как автолюбитель - злюсь, что пешеходы мнут себя бессмертными, бросаясь под колеса. Но с другой стороны, человеческое здоровье и жизнь не стоят пяти секунд, потраченных на торможение и пропуск злополучного пешехода. Да пешеход не прав, но это не означает, что его необходимо давить. Подумайте, у пешехода есть семья, дети, и из-за невнимательности и торопливости водителя эти семьи и дети не дождутся своих родителей домой. Давайте ценить жизнь и здоровье выше, чем правила.
voder
писал:
Как автолюбитель - злюсь, что пешеходы мнут себя бессмертными, бросаясь под колеса. Но с другой стороны, человеческое здоровье и жизнь не стоят пяти секунд, потраченных на торможение и пропуск злополучного пешехода. Да пешеход не прав, но это не означает, что его необходимо давить. Подумайте, у пешехода есть семья, дети, и из-за невнимательности и торопливости водителя эти семьи и дети не дождутся своих родителей домой. Давайте ценить жизнь и здоровье выше, чем правила.
Неплохо было бы если пешехода сами думали о самом сбе своих детях и о том что они могут остаться без родителя дома когда собираются переходить дорогу в неположенном месте. А то получается что за них должны думать водители на дороге, а сами они плевать хотели. Давить конечно не надо, это никому не надо, но тут я так понял, что у водителя просто возможности не было избежать дтп.
Bademus
писал(a):
Рискую вызвать гнев собравшихся здесь знатоков законодательства, но ст. 1079 ГК о вине владельца источника повышенной опасности никто не отменял, поэтому владелец авто будет еще и оплачивать лечение пострадавшей.
Но размер этой компенсации устанавливает только суд, а не сколько постарадавший захочет. И при определении суммы в том числе суд руководствуется степерью вины пострадавшего. Т.е. за перебегание не глядя в неположенном месте всю сумму постарадавший врядли получит.
voder
писал:
Да пешеход не прав, но это не означает, что его необходимо давить.
NAK81
, согласитесь, что 250000 человек мегаполисом не назвать, поэтому все рассуждения о пробках, перегруженности дорог и засилии переходящих "не там" пешеходов - несколько притянуты.
