В конце минувшей недели глава Комсомольска-на-Амуре Андрей Климов проехал с инспекцией по находящимся сейчас в ремонте участкам автомобильных дорог. Градоначальник оценил работу на охваченных текущим ремонтом улицах Водонасосной, Культурной, Гаражной, Краснофлотской, Лазо, проспекте Московском, Комшоссе, подъезде к Дзёмгам. Где-то ремонт уже подходит к концу, но в ряде случаев есть отставания. Так, Андрей Климов выразил недовольство по поводу темпов работ на улице Гаражной, где нужно привести в порядок 3 километра дорожного полотна, и на «старом Комшоссе» — там сейчас ведётся установка бордюрного камня, вскоре должны приступить к сплошной замене асфальта. Работы на этих участках выполняет подрядная организация «ПМК-83». Как констатировал глава города в ходе инспекции, на ремонтируемых участках трудится слишком мало рабочих, при этом, до 15 октября ремонт должен завершиться. С нынешними темпами есть сомнения, сумеет ли подрядчик уложиться в срок. А если сумеет, не придётся ли в последний момент «гнать» вперёд в ущерб качеству? Уже после инспекции глава города встретился с руководством «ПМК-83» и обсудил сложившуюся ситуацию. Хочется надеяться, что это подстегнёт работы. «ПМК-83» — не единственный подрядчик, работой которого остался недоволен Андрей Климов. Критике подверглась и компания «Энергосервис», занятая на ремонте проспекта Московского на участке рядом с пересечением с улицей Свердлова. Руководителю подрядной организации выданы замечания по поводу темпов и качество работ.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
А можно уточнить , как именно сказал мэр.
Количество рабочих это не показатель темпов работы. Количество задействованной техники, своевременность доставки материалов -может он про это говорил?
«ПМК-83», «Энергосервис», что же вы так то ?! Успеете качественно сделать наши дороги? Малым количеством дорожных работников можно повысить уровень их зарплаты, при этом быстрота качественного ремонта остается под сомнением.
Количество рабочих это не показатель темпов работы. Количество задействованной техники, своевременность доставки материалов -может он про это говорил?
Хипстер