Автопробег против «золотого бензина» провели сегодня в Комсомольске-на-Амуре. Больше 30-ти машин собрались на парковке у бывшего СуперГуда, чтобы своими действиями привлечь внимание к высоким и постоянно растущим ценам на топливо. Колонна машин с флагами и тематическими наклейками проехались по главным улицам Центрального и Ленинского округов. На акцию вышли владельцы иномарок и отечественного автопрома, четырёх- и двухколёсной техники. Многие принимали участие в акции целыми семьями, в машинах были дети. Среди водителей — много девушек. — Мы тоже радеем за семейный бюджет, а бензин по нему очень сильно бьёт, — признаются участницы. «Повышению цен — нет! Высокие цены на бензин = высокие цены на всё» — гласили надписи на наклейках, которыми многие участники пробега украсили капоты и стёкла своих машин. Кое-кто был с флагами, в том числе с флагами своих организаций. Не остались в стороне от акции общественные организации и политические партии. Довольно символично, что собрались участники как раз рядом с АЗС, на фоне информационного табло с ценами на бензин. С организацией не всё вышло гладко. Взять то же время старта — обед субботы. В это время и движение в городе интенсивное, и выходной день участникам, можно сказать, разорвали. Старт был намечен на 14:00, но на месте сбора, неоправданно долго «тянули резину», обсуждая организационные моменты и маршрут, а также ожидая опоздавших. Многие участники, хоть и выбрались на автопробег, вслух задавали довольно скептичные вопросы, мол, что это даст, будет ли толк? Вспомнили 2013-й год, когда по краю прошли аналогичные акции, и тогда бензин подешевел на 50 копеек, но всего на неделю. Перед стартом участникам акции предложили подписать заявления в антимонопольную службу, чтобы там провели проверку по поводу неуклонно растущих цен на бензин. Аналогичные заявления подписывали и хабаровчане во время аналогичной акции в краевой столице. Будет ли от этого толк, покажет время. На место прибыло несколько нарядов ГИБДД. Инспекторы напомнили участникам автопробега о соблюдении Правил дорожного движения, предупредив, что препятствовать акции не будут, но за грубые нарушения незамедлительно последует наказание. Водители к присутствию инспекторов отнеслись спокойно. — Они такие же автомобилисты, как и мы. Вне работы также тратят деньги на бензин, — отметил один из участников акции, двигавшийся в колонне на мотоцикле. Инспекторы в определённой мере даже оказали содействие — чтобы колонна не «разорвалась» уже на старте, выезжая с парковки, патрульная машина с «люстрой» прикрыла фланг, позволив выдвинуться единым фронтом. На Павловского, откуда брал старт пробег, из-за этого собралась длинная пробка. Впрочем, усилия инспектором не помогли — на первом же светофоре колонна раздробилось, и первым машинам по идее надо было ждать отстающих. Однако головные автомобили двинулись вперёд, значительно в итоге оторвавшись от остальных. А остальные тоже оказались разбиты на небольшие группы. Тех, кто был с флагами, было видно на дорогах, из прохожие могли ассоциировать с акцией, остальных — вряд ли. Во время передвижения по городу колонна потеряла массовость. Головные машины с флагами уехали вперёд, и у стороннего наблюдателя могло сложиться впечатление, что участвует в пробеге совсем мало автомобилей, хотя на деле их было много, просто двигались они небольшими «кучками». Даже небольшие группы машин не смогли двигаться единой колонной. Мимо здания администрации Комсомольска-на-Амуре вместо единой группы проехало 5 разрозненных машин в сопровождении экипажа ГИБДД. Маршрут вышел ломанным, поскольку его почему-то привязали к администрациям Центрального и Ленинского округов: по замыслу организаторов, машины обязательно должны были проехать мимо административных зданий, хотя если уж к чему и привязываться, то это к офису Роснефти или к нефтеперерабатывающему заводу — в этом была бы хоть какая-то логика...
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
VIP-Older
писал:
при этом должны повысить качество бензина до евро стандарта,так как бензин у нас, не соответствует современным нормам.в онкодиспансере чудовищная статистика.всё благодаря выхлопам.
Наш город построен в своеобразной "чаше" с высокими стенками. Ветер здесь дует всего в двух направлениях. Когда работали заводы, то можно было поднявшись на Амурсталевскую сопку, увидеть облако смога покрывавшее в то время Комсомольск. Сейчас заводы не работают, но смога стало лишь чуть меньше. Причин множество. Пожары, городская грязь, из-за которой пыль летит столбом, непокрытые тентом грузовые машины, около- и внутригородские свалки, небывалое ранее количество автомобилей, вырубка деревьев, отсутствие газонов, чудовищные автобусы на соляре. Можно долго продолжать. Грязный бензин тоже вносит свою долю. Нужно развивать общественный транспорт. Любой общественный транспорт. Лучше конечно "чистые" его виды, типа троллейбуса или трамвая, как бы тут не кипятились граждане. И стимулировать людей пользоваться именно общественным транспортом, а так же транспортом на мускульной тяге и на электрической, типа гироскутеров или моноколес. Математика проста. Один автобус увезет 100 пассажиров. Выбросит в атмосферу меньше газов, чем 100 автомобилей, и потратит при этом меньше бензина. Но это всё не по вкусу частным автовладельцам и они изо всех сил лоббируют свои интересы как-то: расширить дороги за счет трамвая, спилить к чёртовой бабушке деревья мешающие проезду или стоянке, снизить цену на бензин. О сознательности речь не идёт, только о своей, сиюминутной выгоде. Дальше будет только хуже.
VIP-Older