«Высокотехнологичный» угон раскрыли сотрудники уголовного розыска УМВД России по Комсомольску-на-Амуре — они задержали двоих молодых людей, которые угнали иномарку путём сканирования сигнализации. Машину они намеревались вернуть владелице за выкуп. Преступление было совершено ещё в конце октября — в Ленинском округе был совершён угон «Тойоты Витц». 28-летняя владелица иномарки по неизвестным редакции причинам в полицию обратилась не сразу, а только через две недели, когда на связь с ней вышли злоумышленники. 80 тысяч рублей, и машина вернётся хозяйке — таково было их условие. По данным пресс-службы городской полиции, угонщиками оказались двое жителей города, ранее судимый 24-летний безработный и 26-летний слесарь одного из местных заводов. Мужчины, похитив машину, поставили её в отстойник, а затем связались с хозяйкой, предложив той заплатить выкуп. При передаче денежных средств подозреваемые были задержаны. В ходе проводимых мероприятий транспортное средство было изъято и возвращено законной владелице. По месту жительства у злоумышленников был обнаружен и изъят так называемый код-граббер, с помощью которого они всё и провернули. По данному факту возбуждено уголовное дело по статье 158 Уголовного Кодекса Российской Федерации — «Кража». Проводится проверка на причастность задержанных к аналогичным преступлениям. Подозреваемые водворены в изолятор временного содержания.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
О как! А говорят, кодграббер не существует и все это выдумка. Владелице желаю сменить свою сигнализацию на более современный диалоговый комплекс (с защитой от сканирования - старлайн, сталкер, пандора), а старую демонтировать и выбросить. Иначе, она рискует еще раз потерять авто, но на этот раз уже окончательно.
Ничего удивительного нет. Преступный мир так же идёт в ногу со временем,их протеже не только учатся на программистов и "хакеров",которые зламывают и электронные системы машины но и души деканов ,которые преподают в высших учебных заведениях МВД и Государственной Службы.
Ну сколько этот витц стоит? 200? З00? У меня автомобиль 92 года, который я купил за 50т.р. Чтоб на работу и домой ездить не на автобусе. Стоит старлайн и уж за 80 я его точно выкупать не буду, подам в угон и куплю новый.
Recaro
писал:
Ну сколько этот витц стоит? 200? З00? У меня автомобиль 92 года, который я купил за 50т.р. Чтоб на работу и домой ездить не на автобусе. Стоит старлайн и уж за 80 я его точно выкупать не буду, подам в угон и куплю новый.
То есть машину за 50 т.р. не жалко, а не сканируемая сигналка за 10+ это дорого? Вы вдумайтесь в свои слова. Сколько там официальная статистика угонов за этот год? 90?100? Вы думаете это все лексусы??
Сигнализацию я не ставил, уже стояла. А насчет 10+, знаю магазин, где абсолютно новые старлайны 2500 стоят, не спорю, Китай тот еще, но тем не менее обладает всеми теми же функциями что и за 10+. Единственное за 200 метров кончается радиус действия брелка. А если машина под окном, то он запищит полюбому. И еще как вариант могу предложить, закрыли машину, ваш код возможно считали, зашли в подъезд, пикните еще раз, код тут же поменяется и мало вероятно, что у угонщиков в это время будет включен граббер.
Если вам интересно как работает граббер, найдите 5 минут и съездите в автолюкс. Там проверят вашу сигнализацию и покажут как это работает. И объяснят в чем разница. Ну и цену я написал с установкой.
таких горе угонщиков ловят регулярно. раз в квартал стабильно. грабберы эти продаются свободно и недорого в интернете. Жертвами таких грабберов становятся сиги без динамического кода. китайские и некоторые модели отечественных. простейшая А91 уже не по зубам такому грабберу.
Recaro