Сумерки, начинающийся дождь, отсутствие светоотражателей и невнимательность водителя — все эти факторы стали причинами наезда, случившегося вчера, 1 октября, на улице Советской, возле дома 15. В 18:15 по нерегулируемому пешеходному переходу дорогу переходила мама с 4-летним сыном. Водитель Жигулей, двигавшихся по Советской, просто не заметил людей. Он ехал сравнительно медленно, поэтому травмы, полученные пешеходами, оказались не слишком серьёзными — у малыша ушиблено бедро, мама отделалась царапинами. Разумеется, в данном происшествии виноват в первую очередь водитель, однако сотрудники ГИБДД обращают внимание пешеходов, что в условиях плохой погоды, в сумерках людей на дороге, особенно в тёмной одежде, просто не видно, поэтому прежде чем выходить на проезжую часть, пусть даже на «зебре», нужно убедиться в своей безопасности, что водители вас видят и пропускают.
Фото Ольги Щербаковой
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
А ничего, что этот переход расположен между детским садом и домом детского творчества, и водителям в этом месте нужно быть предельно осторожным и уступать детям дорогу!!! На самом деле, на этом переходе, частенько дорогу пешеходам не уступают, сама это на себе постоянно испытываю. В прошлом году, например, был случай, когда я будучи в положении, уже с большим животом, перешла половину перехода (слева уступили),а справа мне не дал пройти автобус 3-го маршрута (пришлось сильно отступить назад), и за ним таксист на легковушке. Таксист южных кровей потом завернул в первый поворот направо. и чуть на меня второй раз не наехал, сдавая назад. Хамства у нас в русском народе стало очень много, и большинство из хамов предпочитают передвигаться на автомобиле. Водители как-то не понимают, что их автомобиль защищает, а человек, которому они не уступают дорогу, но который по правилам ПДД переходит дорогу, ничем не защищен.
Защищен. Человек оборудован головным мозгом и двумя нехилыми такими оптическими сенсорами с огромным динамическим диапазоном и углом зрения, причем еще и стереоскопическим. Просто много пешеходов этими приборами не пользуется. Вот когда до них дойдет, что машина в отличие от человека мгновенно остановится не может, когда они перестанут считать что на переходе он в безопасности как будто на тротуаре, и когда будут смотреть по сторонам, а не считать, что раз одна машина (в одном ряду или даже на встречке) остановилась значит можно дальше идти и глядеть только под ноги. Тогда глядишь и наездов меньше будет.
unusual
, для большинства перекрестков может и не 5 минут, но вы попробуйте перейти по зебре проспект Победы в районе нового микрорайона. Там водители реально несутся, даже скорость не снижая, не говоря о том, чтобы пропустить, особенно вечером в час пик. InBox101
а давайте пешеходам вообще запретим дороги переходить и водителям ничего не будет за наезд на пешехода, и наездов совсем не будет! А то как не новость про наезд на пешехода, так пешеходов и хаят, что смотреть по сторонам надо. Но вспомним на минуточку, что это водитель садится за руль источника повышенной опасности, а значит несет двойную-тройную ответственность и не только за себя, а еще и за "того парня", и пока водители этого не осознают или им не вдолбят, пешеходов будут сбивать везде: на зебре, на тротуарах, во дворах и т.д. И я вовсе не зато, чтобы выбегать на зебру перед самым автомобилем. Просто каждому надо за собой следить и если пешеходов часто стали сбивать на переходах, может дело вовсе не в пешеходах.
Iriskis
писалa:
Просто каждому надо за собой следить и если пешеходов часто стали сбивать на переходах, может дело вовсе не в пешеходах.
Если пешеход не захочет, чтобы его сбили, то его не собьют. Перейти дорогу без вреда для себя можно, в 99,999% случаях. Просто внимательнее нужно быть и не более того. Спор данный вечный. Водители будут считать, что пешеходы во всем виноваты и наоборот. Правы те, кто садясь за руль не отвлекается по сторонам, с уважением относится к другим участникам дорожного движения, а так же внимательно пересекает пешеходные переходы (не из любви к пешеходам, а из любви к себе, своему кошельку и свободе). Не менее правы и те, кому сегодня не нужно за руль (или у кого его нет), кто решил пройтись пешком, но подходя к дороге помнит об опасности, а по сему не станет бежать на мигающий зеленый, выключит телефон, прервав тем самым важный или приятный разговор, кто сделав первый шаг на "зебру" внимательно посмотрит во все стороны и убедиться, что ни спереди, ни справа, ни слева машин нет, что никто не несется по дороге и так далее. Все это будет сделано для того, чтобы сохранить свое здоровье, чтобы не ходить потом в гипсе и не заставит своих родных себя оплакивать. Короче, прав тот, кто не ищет правых или виноватых, а тот, кто привык все делать правильно. И не важно где: за рулем крутого авто или на утренней пробежке...
Sasha_180
писал:
Перейти дорогу без вреда для себя можно, в 99,999% случаях. Просто внимательнее нужно быть и не более того.
Сегодня переходила дорогу на зеленый сигнал светофора на площади Ленина около юсити. Загорелся зеленый. Движение одностороннее. Смотрю налево, машина вроде как притормозила, останавливаясь. Я только хотела шагнуть на переход. Резко водитель надавил на газ и с визгом мимо меня проехал и повернул на пр. Ленина. За рулем была женщина. Я вообще не поняла, что это было. Я не водитель. Может она педали какие перепутала. Но так и поседеть можно. И какая тут внимательность поможет, спрашиваю?
Eugenia
писалa:
И какая тут внимательность поможет, спрашиваю?
Сами своим сообщением на свой вопрос и ответили. ))) Иной человек, который тупо смотрит вперед, двигаясь на зеленый, подобного бы не заметил и оказался бы под колесами. Как Вы сами написали, бывают случаи, когда водители банально могут нажать не на ту педаль в самый неподходящий момент. Никто в этом мире не застрахован от ошибок. Только сейчас не нужно опять заводить волынку о том, что водитель управляет автомобилем, который является предметом повышенной опасности и так далее. Никто не отменяет того факта, что водители должны быть максимально внимательными. Вот только не нужно делать из этой категории людей роботов. Они - такие же люди, которые могут 1 раз на миллион поездок ошибиться: их может ослепить встречный транспорт, например. И пешеход, если он адекватный конечно, об этом не должен забывать и быть готовым ко всему на дороге. И чтобы максимально себя обезопасить от каких-то последствий неприятных, следует на дороге быть предельно внимательным. Никто не несет ответственности за наши с вами жизни, кроме нас.
Понятно, что внимательность пешеходу необходима. Но в последние годы с увеличением числа машин выросло число водителей, которые непонятно как свои права получили. Прут на зеленый внаглую. Постоянно это наблюдаю. Раньше я такой наглости на дорогах не замечала. Поэтому нужно все-таки усиливать контроль, ужесточать наказание. К вопросу о том, что водитель тоже человек. Я вот знаю, что невнимательная и не рвусь в водители, просто боюсь, мало ли что.
(но смею вас заверить что даже самый опытный водитель в условиях плохой видимости на маленькой скорости может совершить ошибку... может на увидеть человека.. ) Что значит, не увидеть? Раз слепой, тогда не садись за руль! Пешеход, значит должен видеть, а водитель - может и не увидеть! Как же мед.комиссию проходите? Или с выключенными фарами ездите? А раз дождь и темнота помеха - так пожалуйте в пешеходы! Вообще бред какой то! Мало того, что несутся с бешеной скоростью, не притормаживая на переходах, так ещё и пешеходы виноваты, видите ли, что ходят в плохую погоду! Не видят они ни чего! Смотреть надо, что бы видеть, а не в телефоны играть!!!
asjasmirn
писалa:
Что значит, не увидеть? Раз слепой, тогда не садись за руль! Пешеход, значит должен видеть, а водитель - может и не увидеть! Как же мед.комиссию проходите? Или с выключенными фарами ездите?
В том то и дело, что с включенными. И свет от встречных авто иногда может ослепить, особенно в пасмурную погоду. И в этот момент, пусть на несколько секунд, но "ослепнуть" может любой водитель. Это законы природы, от которых не деться. И потом, если Вы до сих пор не поняли, никто не снимает ответственности с водителей и обвиняет во всем пешеходов. Здесь просто призывают пешеходов не относиться наплевательски к себе и своему здоровью и быть внимательными на дороге, и не более того.
Можно долго спорить кто виноват, а до вопроса: что делать? Так и не дойти. Пункт 4.5 ПДД РФ гласит: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Т.е. вина пешехода на лицо, но практика ГИБДД показывает, если пострадал ребёнок, то виноват водитель.
asjasmirn
писалa:
Что значит, не увидеть? Раз слепой, тогда не садись за руль! Пешеход, значит должен видеть, а водитель - может и не увидеть! Как же мед.комиссию проходите? Или с выключенными фарами ездите? А раз дождь и темнота помеха - так пожалуйте в пешеходы! Вообще бред какой то!
Интересно, а Вы сами водитель или только пешеход?
Iriskis
писалa:
давайте пешеходам вообще запретим дороги переходить и водителям ничего не будет за наезд на пешехода, и наездов совсем не будет!
В крайности зачем впадать?! Я вот всегда убеждаюсь в остановке авто, а после иду и не вижу в этом ничего сложного.
Sasha_180
писал:
бывают случаи, когда водители банально могут нажать не на ту педаль в самый неподходящий момент.
Банальщиной я бы это не называла, это полная неадекватность. Это либо пьянь за рулём, либо неопытный. Не знаю, как вас учили, но я вспоминаю, что инструктор всегда говорил, профессионализм водителя в его умении максимально следить за действиями других водителей.
unusual
, для большинства перекрестков может и не 5 минут, но вы попробуйте перейти по зебре проспект Победы в районе нового микрорайона. Там водители реально несутся, даже скорость не снижая, не говоря о том, чтобы пропустить, особенно вечером в час пик. 
