С 20 по 26 июля на дорогах Комсомольска-на-Амуре произошло 61 ДТП, в результате которых 5 человек, в том числе 1 ребёнок, получили травмы. 13-летний мальчик попал под колёса в среду, 22 июля, около 14:00. — Ребёнок, подъехав по тротуару к перекрёстку, не слез с велосипеда, как требуют Правила дорожного движения, а продолжил движение по «зебре» на зелёный свет. Там он столкнулся с автомобилем «Киа Бонго», который с левым поворотом двигался на разрешающий сигнал светофора, — комментирует произошедшее Инна Дашковская старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД города. — С открытым переломом ноги юный велосипедист госпитализирован. Оставшуюся часть каникул подросток проведёт на больничной койке. Среди остальных 4-х пострадавших — 1 пешеход и 3 пассажира. 24 июля в 13:05 проявил невнимательность водитель микроавтобуса «Ниссан Караван». Двигаясь задним ходом во дворе дома №17/2 по проспекту Интернациональному, он не убедился в отсутствии пешеходов и наехал на 61-летнего мужчину. Результат — перелом. В этот же день в 9 утра на проспекте Первостроителей резкое торможение автобуса маршрута №22 марки «ДЭО» привело к падению 75-летней пассажирки, в результате которого пожилая женщина получила травму. По словам водителя автобуса, он прибегнул к внезапному манёвру, чтобы не столкнуться с подрезавшим его легковым автомобилем. Ещё один пассажир, на этот раз мопеда, получил травму 26 июля: в 21:39 в районе дома №33 по проспекту Первостроителей водитель мопеда «Хонда» не справился с управлением и упал. В результате падения 30-летний пассажир мопеда получил серьёзную травму, а вот водитель сбежал с места происшествия, ведётся его розыск. И последняя авария с пострадавшим также случилась в воскресенье, 26 июля. В 21:40 на проспекте Ленина напротив университета водитель «Тойоты Кроун» совершая разворот, столкнулся с двигавшимся навстречу автомобилем «Мазда Фемили», причинив травму 55-летнему пассажиру «Мазды». Очевидцы утверждают, что транспорт, двигавшийся во встречном «Кроуну» направлении, остановился перед пешеходным переходом, пропуская идущих по нему людей, чем и воспользовался водитель «Кроуна», а водитель «Мазды» этим требованием пренебрёг, продолжил движение вперёд, отчего столкнулся с «Тойотой».
Фото Ольги Щербаковой.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Вина водителя сбившего велосипедиста на "зебре" конечно не исключена,но... Родители! Когда же вы научите своих детей слазить с велика перед переходом дороги? Часто водитель физически не успевает среагировать на неожиданно выехавшего на дорогу велосипедиста. А все эти подрезания, аварии... Пока в стране не будет диких штрафов м реального наказания,а главное адекватной обстановки на дорогах работе гаи все это будет продолжаться. Это мое мнение.
У вас дети есть? это же дети... им хоть 1000 раз говори, а все равно бывает... просто опасное стечение обстоятельств: непослушный ребенок + невнимательный водитель
Есть - двое. Каждый раз (каждый раз) провожу инструктаж по поводу перехода-переезда ПП. Потому что мне дорога жизнь моих детей. Надо говорить значит не одну тысячу раз, а три тысячи раз. Естественно, что чисто по человечески жалко ребенка. Но уроки никто не отменял. А тем более те уроки, которые никто не может перенести – уроки жизни.
Можно подумать ,если бы ребенок слез , то его не сбили бы ? Все эти разговоры слез или не слез с велосипеда по большому счету выгодны водителю, который едет словно обкуренный и в танке не обращая внимания на пешеходов, вместо того чтобы крутить головой на 360 градусов оценивая дорожную ситуацию. Я постоянно вижу , как водятлы подгоняют пешеходов на зебре наезжая медленно на них, словно у них такой неимоверной важности дела, что эти пешеходы подождут. Поэтому в данном случая я уверен виноват целиком и полностью водитель, а не ребенок.
pavelz
писал:
Можно подумать ,если бы ребенок слез , то его не сбили бы ?
На каком основании вы можете утверждать обратное? С чего вы решили, что несущийся на скорости велосипедист по пешеходному переходу не должен крутить головой на 720 градусов? Кто ему дал право ездить по пешеходному переходу? Спешился - переходи. Иначе отвечай на равных!
А сколько велосипедятлов на дорогах? А пешеходятлов? Да не надо валить с больной на здоровую. Количество неадекватов одинаковое и со стороны пешеходов и со стороны водителей.
pavelz
писал:
Поэтому в данном случая я уверен виноват целиком и полностью водитель, а не ребенок.
Мало того, что виноват ребенок, так еще и у водителя есть право потребовать компенсацию, если есть повреждения. Пора водителям велосипедов выписывать штрафы - такие же, как и водителям автомобилей.
pavelz
писал:
Можно подумать ,если бы ребенок слез , то его не сбили бы
Суть не в том, сбили или не сбили. А в том, что идя пешком, можно потерять только велосипед и отпрыгнуть. Или, зацепившись ногой за педаль или раму велосипеда, полететь вместе с ним дальше под машину и на асфальт. Во-вторых, велосипедист на дороге - это уже водитель. велосипед - это немеханическое ТС, а любому тс на пешеходном переходе движение запрещено. Переходить - пожалуйста. Переходить, ведя рядом вел - пожалуйста. Замечу, справедливости ради, что сбивают не только детей на велосипедах, но и взрослых, которые также кладут болт на собственную безопасность. Подъезжая к переходу, я несколько раз посмотрю налево и направо. И особенно, если вижу велосипедиста. Потому что, с его скоростью, не поймешь, куда он едет. То он ехал мимо, думаешь, ну ок, поеду дальше. А он резко так ррраз налево, и на переход галопом, перепрыгивая бордюр. P.S. Двигаясь в сторону города от поста в воскресенье ночью, встретил несколько велосипедистов. Практически у всех сзади были только отражатели, спереди не было ничего. Ехали в темной одежде и без ярких световозвращающих вставок. Реально я их заметил метров с 50/60ти (это ближний свет). Но это сзади. Двигаясь они по дороге навстречу мне, было бы намного печальнее. Как они едут, наощупь что-ли? Надеюсь, они все доехали нормально, очень надеюсь. А ведь среди них были и дети. Вот что страшно.
тыры-пыры
писал:
Мало того, что виноват ребенок, так еще и у водителя есть право потребовать компенсацию, если есть повреждения. Пора водителям велосипедов выписывать штрафы - такие же, как и водителям автомобилей.
Вы там себя хорошо чувствуете ?
Сами прочтите что Вы утверждаете, дать компенсацию водителю, который наехал на пацана ... Мне вот интересно почему в Европе такой проблемы как у нас не стоит, у них запросто велосипедист пересекает пешеходный переход не спешиваясь и водитель обязан остановится за несколько метров до перехода. А тут как обычно мракобесие рулит. Спешиваться перед пешеходным переходом, это тоже самое как уговорить дурочка ходить в присядку везде. Только у нас в стране велосипедистов называют хрусты...
Timur
писал:
Суть не в том, сбили или не сбили. А в том, что идя пешком, можно потерять только велосипед и отпрыгнуть.
Куда отпрыгнуть ?
Это ребенок, он никуда не отпрыгнет, если только под колеса другого авто. А вообще такое ощущение, что пишут водители школьники, которым дали только недавно порулить и для них все кто лезут под колеса виноваты, даже переходя дорогу на зеленый свет и по пешеходному переходу. Водитель находясь в машине заведомо управляет средством повышенной опасности способной причинить смерть. Велосипедом Вы машину не собьете и водителя не убьете. Я о себе вот могу сказать , что когда за рулем всегда сбрасываю скорость подъезжая к любому пешеходному переходу, так как всегда имею ввиду что может резко появится пешеход или велосипедист. И я искренне не понимаю это правило для велосипедистов о спешивании, каким таким образом они находясь на велосипеде будут опасней неспеша переезжая пешеходный переход на зеленый свет нежели на ногах ? с моей точки зрения тут гаишники подошли формально и просто перестраховались. На многих наших перекрестках давно уже пора ставить дорожные знаки выезд велосипедистов, а у нас в стране даже нет такого знака
. Зато есть знаки регламентирующие езду по велодорожкам, которых нет практически ни в одном городе страны кроме мегаполисов
. Надо идти за тем, что жизнь подсказывает, а не за тем, что там в инструкции написано, а то в противном случае так и будут дети и взрослые попадать под колеса криворуких водятлов, часто едущих за рулем и болтающих по сотовому или сидящих в кабине авто в клубах табачного дыма.
С чего вы взяли что водитель не понесет наказания? Мне кажется протокол за не безопасный маневр ему выписали все-таки... Велосипедисты должны спешиваться. Пдд есть пдд ). Про "не спеша" улыбнуло. Пришлось бы детям объяснять что можно не спешиваться а ехать не спеша. И были бы потом неоднозначные ситуации при разбирательствах и ДТП... велосипедисты говорили бы что ехали не спеша, а водители автомобилей говорили что спеша. Сейчас все четко, спешился не спешился. Желаю парню быстрее поправится, а автомобилистам быть внимательнее, как на перекрестках так и при выезде со дворов. В узких выездах где дома загораживают обзор тротуаров. Некоторые велосипедисты быстро ездят не думая что водителю чтобы их увидеть нужно высунуть капот. )
Пешеходный переход для пешеходов. Велосипедист - не пешеход. Соответственно, на зебре ему делать нечего.
pavelz
писал:
И я искренне не понимаю это правило для велосипедистов о спешивании, каким таким образом они находясь на велосипеде будут опасней неспеша переезжая пешеходный переход на зеленый свет нежели на ногах ?
В том-то и проблема, что многие велосипедисты не сбрасывают скорость при пересечении дороги, тем самым у них нет возможности оценить безопасность перехода. А ПДД обязывает пешехода убедиться в безопасности перед началом перехода. Неспеша оно может быть и ничего, но как регламентируешь скорость велосипедиста? Никак. Пешеходы-то многие при движении по зебре даже не смотрят в сторону автомобилей, как будто "сохранились" перед зеброй. Еще одна проблема в том, что многие велосипедисты полагают, что раз для управления велосипедом не нужно никакой подготовки и документов, то ПДД на них не распространяются. И ездят по дорогам как попало, кто-то даже имеет наглость двигаться по центру вдоль разделительной полосы, продолжать движение на перекрестке, когда загорается красный и все попутные авто останавливаются. Я каждый день такое наблюдаю в нашем городе.
pavelz
писал:
. А вообще такое ощущение, что пишут водители школьники, которым дали только недавно порулить и для них все кто лезут под колеса виноваты, даже переходя дорогу на зеленый свет и по пешеходному переходу.
Так не надо. У многих здесь присутствующих, в том числе меня, стажа и опыта вождения намного больше Вашего.
kaktus2
писал:
В том-то и проблема, что многие велосипедисты не сбрасывают скорость при пересечении дороги, тем самым у них нет возможности оценить безопасность перехода.
Да не в этом беда
. А беда в том, чтоу нас начисто отсутствует инфраструктура для велосипедистов. У нас велосипедист это водитель по сути, водитель для которого не предусмотрено ничего для безопасного движения, а хочешь выжить на дороге наши ПДД предлагают только одно - становится пешеходом. Бред ? Бред
.
kaktus2
писал:
Так не надо. У многих здесь присутствующих, в том числе меня, стажа и опыта вождения намного больше Вашего.
Первый раз я самостоятельно сел за руль москвича 2140 в 8 лет в 1982, чтобы покататься по деревне в качестве развлечения, когда Вас еще на свете не было и дальше много разных транспортных средств поменял в течении жизни. Поэтому не будем про стаж, давайте лучше о бедных велосипедистах замолвим слово
.
pavelz
писал:
Мне вот интересно почему в Европе такой проблемы как у нас не стоит, у них запросто велосипедист пересекает пешеходный переход не спешиваясь и водитель обязан остановится за несколько метров до перехода. А тут как обычно мракобесие рулит. Спешиваться перед пешеходным переходом, это тоже самое как уговорить дурочка ходить в присядку везде. Только у нас в стране велосипедистов называют хрусты...
Согласно действующим правилам ПДД п. 24.8 "велосипедистам и водителям мопедов запрещается ... пересекать дорогу по пешеходным переходам". Ребенок нарушил? Нарушил. При чем тут Европа? В Германии, кстати, дети в школах экзамен ПДД сдают, и первые права получают, чтобы на велосипеде по улицам ездить.
Mad
писал:
С чего вы взяли что водитель не понесет наказания? Мне кажется протокол за не безопасный маневр ему выписали все-таки... Велосипедисты должны спешиваться. Пдд есть пдд ). Про "не спеша" улыбнуло. Пришлось бы детям объяснять что можно не спешиваться а ехать не спеша. И были бы потом неоднозначные ситуации при разбирательствах и ДТП... велосипедисты говорили бы что ехали не спеша, а водители автомобилей говорили что спеша. Сейчас все четко, спешился не спешился. Желаю парню быстрее поправится, а автомобилистам быть внимательнее, как на перекрестках так и при выезде со дворов. В узких выездах где дома загораживают обзор тротуаров. Некоторые велосипедисты быстро ездят не думая что водителю чтобы их увидеть нужно высунуть капот. )
За причинение вреда здоровью лёгкой и средней тяжести в КоАПе есть статья, а УК есть за тяжкий вред здоровью, и не важно прав ты или не прав в ДТП, наказание понесёшь. Кстати мальчику и выплата по страховке (ОСАГО) положена....
Сужу по себе. У меня есть 10 лет велосипедного стажа. Причём приходилось ездить именно по дороге рядом с машинами. Подчёркиваю, никогда водители автотранспорта не преграждали мне путь, всегда вели себя корректно, никогда не сигналили в спину, но и сам старался не нарушать. Возможно мне помогло получение прав на вождение велосипеда (также, с мотором). Нынче очень мало кто утруждает себя получением подобных прав на вождение велосипедами, а проблема довольно серьёзная. --- Предлагаю пересмотреть правила продажи и регистрации велосипедов водителям старше 14 лет. Также, требую от профильных федеральный министерств перестать саботировать принятие новых Правил подготовки и аттестации водителей. --- Моё мнение остаётся неизменным. Каждый должен понести заслуженное наказание. Водитель должен сесть, а родители велосипедиста заплатить штраф за очевидное нарушение Правил перехода через дорогу.
Не нужно превозносить наших водителей ежедневно езжу на велосипеде при движении в городе по крайней правой полосе попутного направления 3 из 5 водителей не уступают мне дорогу при выезде с прилегающей территории. так я взрослый дяденька с правами всех категорий, а ребенка закатают и не заметят.
Gorrr
писал:
Согласно действующим правилам ПДД п. 24.8 "велосипедистам и водителям мопедов запрещается ... пересекать дорогу по пешеходным переходам". Ребенок нарушил? Нарушил.
Согласно нашим кривым ПДД, да нарушил, но в данной ситуации я целиком и полностью на стороне ребенка. Как у нас пропускают водители пешеходов или велосипедистов рассказывать мне не надо, просто выйдите и постойте пол часа на любом перекрестке , сильно удивитесь наглости и борзости водителей сидящих в двух тонном куске железа и не желающих учитывать ничьи права кроме своих.
Gorrr
писал:
При чем тут Европа? В Германии, кстати, дети в школах экзамен ПДД сдают, и первые права получают, чтобы на велосипеде по улицам ездить.
Да при том, что вместо того чтобы к проблеме безопасности езды на велосипеде подойти здраво и по уму , у нас налепили такие правила, что велосипед в частности в провинции вообще не надо покупать ибо автоматом становишься нарушителем. Вот Вам для примера
система дорожных знаков для велосипедистов в разных странах
и сравните их с тем , что творится у нас. У нас велосипедистов по сути на дорогах быть не должно, ибо еще раз повторюсь отсутствует начисто велосипедная инфраструктура !!! - ни дорожек, ни разметок, ни знаков , ну ничего. Нет нас велосипедистов как субъекта движения для местных , да и федеральных властей, пешеходы и водители транспортных средств ввиде машин и мотоциклов есть судя по знакам и разметкам , а нас водителей велосипедов нет
, а значит можно сделать вывод ездим где ходим и как хотим, уворачиваясь от лихачей и криворуких водил
. И цепляться к ребенку считаю аморальным, Вы сначала сделайте хоть что нибудь для его безопасного движения ,а потом поучайте или наказывайте.
pavelz
писал:
Согласно нашим кривым ПДД, да нарушил, но в данной ситуации я целиком и полностью на стороне ребенка.
Европа отличается от нашей страны прежде всего не более "прямыми" правилами, а тем, что там их беспрекословно соблюдают. Что значит, вы на стороне ребенка? А в следующий раз он на красный перешел, и вы опять будете на стороне ребенка? Ведь, по вашим словам, цепляться к детям аморально, а у нас многие водители тоже на красный проскакивают, а то и пьяные за рулем ездят. Так получается? Я ничего не знаю про конкретно данный случай, никак водителя не оправдываю, но цепляться к ребенку необходимо ради его же блага в будущем. А по поводу правил в Европе, вот вам про ту же
Германию:
Велосипедист, переезжающий – не спешиваясь – по «зебре» с одной стороны улицы на другую, не считается пешеходом и обязан пропустить автомобили и другие транспортные средства, которые едут вдоль улицы по проезжей части. Помимо этого, он обязан ехать медленно, заботясь о безопасности пешеходов, пересекающих улицу вместе с ним.
pavelz
писал:
Первый раз я самостоятельно сел за руль москвича 2140 в 8 лет в 1982, чтобы покататься по деревне в качестве развлечения, когда Вас еще на свете не было и дальше много разных транспортных средств поменял в течении жизни. Поэтому не будем про стаж, давайте лучше о бедных велосипедистах замолвим слово
Водительское удостоверение получил в 86-м, а на велосипед - в 82-м, после 2-хмесячных курсов и экзамена в присутствии инспектора ГАИ. С тех пор усвоил четко - велосипедисту налево нельзя, далее 1 метра от обочины нельзя, по переходу - только пешком. Кстати, и по тротуару нельзя. Нынешние веломаны ездят, просто, как им удобно, не только дети ,но и вполне себе взрослые люди. Своему 15-летнему оболтусу пару примеров показал, специально катал на переднем сидении, до встречи с веломаном, на скорости в 30 - 40 км/ч. Впечатлило, поклялся, что на переходе будет спешиваться.
ПДД надо читать не только пешеходам с вело-мото-роллер-скейт...и прочим участникам дорожного движения, а в первую очередь (голову) водителям, ибо сказано: при приближении к опасному участку дороги необходимо снизить скорость до БЕЗОПАСНОЙ!
verosad
писал:
У вас дети есть? это же дети... им хоть 1000 раз говори, а все равно бывает...
Есть, и 2-е. Оба катаются на велосипедах, я сам катаюсь. И объясняю правила. И понимают. Воспитывайте детей лучше, учите уважать ПДД. Велосипедист на велосипеде на пешеходном переходе-источник повышенной опасности. Вижу, как носятся на скорости 30-40 км в час по переходам, где же тут водителю успеть его заметить? Правило есть: на переходи спешься, переводи велосипед рядом с собой. Да и думать надо самому велосипедисту, что на скорости на переходе он малозаметен. Правила есть, считаю их здравыми, надо выполнять.
Сами прочтите что Вы утверждаете, дать компенсацию водителю, который наехал на пацана ... Мне вот интересно почему в Европе такой проблемы как у нас не стоит, у них запросто велосипедист пересекает пешеходный переход не спешиваясь и водитель обязан остановится за несколько метров до перехода. А тут как обычно мракобесие рулит. Спешиваться перед пешеходным переходом, это тоже самое как уговорить дурочка ходить в присядку везде. Только у нас в стране велосипедистов называют хрусты...
Это ребенок, он никуда не отпрыгнет, если только под колеса другого авто. А вообще такое ощущение, что пишут водители школьники, которым дали только недавно порулить и для них все кто лезут под колеса виноваты, даже переходя дорогу на зеленый свет и по пешеходному переходу. Водитель находясь в машине заведомо управляет средством повышенной опасности способной причинить смерть. Велосипедом Вы машину не собьете и водителя не убьете. Я о себе вот могу сказать , что когда за рулем всегда сбрасываю скорость подъезжая к любому пешеходному переходу, так как всегда имею ввиду что может резко появится пешеход или велосипедист. И я искренне не понимаю это правило для велосипедистов о спешивании, каким таким образом они находясь на велосипеде будут опасней неспеша переезжая пешеходный переход на зеленый свет нежели на ногах ? с моей точки зрения тут гаишники подошли формально и просто перестраховались. На многих наших перекрестках давно уже пора ставить дорожные знаки выезд велосипедистов, а у нас в стране даже нет такого знака
. Зато есть знаки регламентирующие езду по велодорожкам, которых нет практически ни в одном городе страны кроме мегаполисов
verosad