Сегодня в 15:13 на трамвайной остановке напротив дома по проспекту Ленина 30 водитель неустановленного автомобиля, двигавшегося со стороны площади Металлургов с сторону Володарского, зацепил зеркалом пенсионерку, ожидавшую трамвая. Удар был достаточно силён, левое зеркало машины просто отлетело. Водитель при этом не остановился, а поспешил скрыться с места происшествия. По словам очевидцев, это был белый «Ниссан АД» с цифрами 711 в номере. В настоящее время ведётся его поиск. Комсомольчан, увидевших похожую машину с отсутствующим левым зеркалом, просят сообщить об этом в дежурную часть ГИБДД по телефону 52-44-88. Пожилая женщина в результате случившегося получила травму руки кисти. Обстоятельства случившегося уточняются.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Давно пора разобраться с неправильными остановками трамваев. или трамваи должны останавливаться и открывать двери только на зеленый для пешеходов и все будут целы а то какая то русская рулетка получается удивительно как еще живем с таким хозяйством
Приезжайте в Хабаровск посмотреть как тут себя видут водители когда к остановке трамвай подходит и где при этом его ждут люди. И правильно тут писали ПДД, тогда и виноватых искать не нужно будет
antitarkan
писал:
не знаю как это сделать на пл. Металлургов в сторону жд вокзала, приходится идти как вы говорите напролом,
Во всём виноват гений, напиндюривший остановок не на въезде, а на выезде с перекрёстка. Если бы было наоборот, трамваи бы утыкались в зебру, как в других местах. Жди и переходи. Трамвай не убежит. Ему красный.
vrangler
писал:
В основном все трамвайные остановки расположены у «зебр», что бы пешеходам не давать крюк. Почему бы не сделать остановку трамвая чуть на метров 30 раньше, то есть сразу за «зеброй»?! Может перед остановкой трамвая нанести на асфальт Стоп-линию и продублировать ее соответствующей табличкой для водителей?! Может это увеличит безопастность пешеходов? Ведь пешеходы будут больше находиться на тротуаре, а не на проезжей части и увереннее переходить дорогу к трамваю (от трамвая) перед стоп-линией или по «зебре». В общем, организаторам безопастности дорожного движения есть о чем подумать в условиях увеличившегося транспортного потока и проблем с пешеходами.
Здесь только публичная порка (-_-) сможет помочь, и то если будет проходить каждый. Люди в этом городе отмороженные. Им даже до пешеходного перехода метров 5-10 западло дойти, прут как танки. И хоть что ты там нарисуй, изрисуй вдоль и поперек, их это не остановит.
Такая схема уличного транспорта - с трамваем в потоке машин - предполагает дисциплинированное население, как пешеходов, так и водителей... Даже здесь я бы не рискнул пройти на полосу безопасности между потоками машин и стоять рядом с движущимися машинами - а если у водителя чуть дрогнет рука или что-то случится с машиной... Получается, что трамвай изжил себя на городских улицах КнА в связи с возросшим количеством авто у населения... В городе, где я живу, с 200 т жителей трамвая нет и нужды в трамвае тоже...Отлично развита автобусная сеть... Трамвай нужен получается только между районами города КнА и на тихих улицах...
Бойтесь! сегодня в новостях был сюжет, о том что в Израиле возрастает количество нетрезвых водителей водителей.
Новичок
писал:
Трамвай нужен получается только между районами города КнА и на тихих улицах...
Это чтобы на тихих улицах больше не было тихо? Может воздержитесь с советами. За 20 лет схема трамвайных путей не изменилась и прокладывать рельсы на тихих улицах ни какой нужды нет.
Я очевидец данного происшествия. Видел подонка скрывшегося с места происшествия. Знаете, что хочу сказать, воспитание пассажиров трамвая в нашем городе и воспитание водителей в момент приближения к трамвайной остановке у обоих участников дорожного движения в 99%, случаев равно 0. Объясняю почему. Практически ни в одном городе, я не видел, чтобы ожидающие дожидались трамвая на проезжей части - ведь место трамвайной остановки является проезжей частью. И водители ТС, подъезжая к месту посадки ожидающих в трамвай не пропускают их к трамваю. Вот отсюда и все проблемы. Должно (и установлено ПДД) следующий распорядок: ожидающие должны стоять на обочине, а водители ТС пропускать их к посадке в трамвай и выходящих из него.
antitarkan