На пешеходном переходе в районе перекрёстка Аллеи Труда и Мира, рядом с «кривуном», сегодня насмерть сбили 12-летнего мальчика возвращавшегося с товарищем из школы. Трагедия случилась в 17:35. 52-летний водитель маршрутного автобуса «ДЭУ» №11, судя по всему, просто не заметил школьника, переходившего дорогу. В результате наезда мальчик получил несовместимые с жизнью травмы. Подробности аварии уточняются. Известно, что сотрудники ГИБДД изъяли у водителя Тойота Прадо запись видеорегистратора, снявшего момент наезда, также место ДТП попало в зону видимости одной из камер установленной на здании — это позволит определиться со всеми обстоятельствами аварии.
Фото очевидца.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
страшно, идет уже вал дтп с тяжелыми последствиями на переходах. Причина - новые поправки в пдд, где водителям смягчили правила проезда переходов. Если раньше, необходимо было останавливаться перед пешеходом ступившим на зебру, то теперь якобы достаточно не создавать помех пешеходу. В реальности это зеленый свет смертям на переходах и сроки водителям.
Ekkl
писал:
. Причина - новые поправки в пдд, где водителям смягчили правила проезда переходов.
не там ищете причину смертей. а причина следующая- незнание пешеходами элементарных правил ПДД. будь то старушка ,женщина или подросток. а незнание именно пункта 4.5 который гласит-4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из — за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Как видите все довольно просто. научи родители этому мальчика и он остался бы жив. ну а если плохо понимает водите за ручку. иного пути к сожалению нет. пусть земля ему будет пухом. соболезнование родителем. PS - или Вы думаете что смерть будет "разбираться" где Вы переходили-по пешеходному или нет. ай нет ей к сожалению все равно
Да о чем Вы? Детям хоть миллион раз говори - без толку... Это дети, у них в одно ухо влетело - в другое вылетело. Водитель обязан был трижды оценить ситуацию: Пешеходный переход, да плюс близость дворца творчества детей - водитель просто обязан снизить скорость. Какой ужас, трагедия
Светлячок писала- "это же дети. В одно ухо влетело в другое вылетело". Так включите им вместо компьютерной игры в нете видео на ютубе с проишествиями на пешеходных переходах. И пускай впитывают. Да жестко да кроваво но запомнят и из уха уже не вылетит. Светлячок писала что там надо снижать скорость. Но если Вы Светлячок внимательно почитаете предвдущие посты и хорошо знаете это место то должны знать что на месте трагедии автобус не мог ехать с большой скоростью так как притормаживал на трамвайных рельсах, а иначе там нельзя. И еще повторюсь правила ПДД едины для всех- для детей и пенсионеров. Скажу больше -за детей несут ответственность их родители. Не понимают правила ПДД водите за ручку
Притормаживают??? Вы о чем? Понимаю Вашу водительскую солидарность, но каждый день прохожу по этому переходу на работу. Это самый опасный участок моего пути. И водители останавливаются чаще всего в метре от людей. А автобусы - отдельная тема. Почему-то водители автобусов считают нормальным вообще не останавливаться, и прямо так и "наезжают" на перекресток. И даже после трамвайных путей умудряются набрать скорость довольно приличную. Если человек успел перейти, то просто счастливчик.
shkilya
писалa:
Понимаю Вашу водительскую солидарность, но каждый день прохожу по этому переходу на работу. Это самый опасный участок моего пути. И водители останавливаются чаще всего в метре от людей.
Да какая солидарность? Прекратите пожалуйста. На мой взгляд , как водителя, это самый "неудобный " перекрёсток в городе, как для водителей, так и для пешеходов. Там давно уже пора светофор повесить.
Я не понимаю о каком "счастье "ведет речь автор предыдущего поста? Следуй правилам и с тобой ничего не случится . А правило гласит-водитель должен уступить а пешеход должен увидеть и убедиться что ему уступают. Все предельно просто. Убедиться именно убедиться что ему уступают!!!!!!!!!!!!!!!!и не будет траурных венков и гвоздик возле этих самых пешеходных переходах.
Пора МРЭУ включить голову и оборудовать этот напряженный переход светофорами,и лишить гайцев "прибыльного" места(постоянно пасутся в кармане маг."Цветы"
Что-то участились случаи наезда на пешеходов именно маршрутных автобусов. Водителям автобусов не стоит забывать что они отвечают не только за свою жизнь, но и за жизнь пассажиров в салоне, и за жизнь пешеходов. А в реальности пока они гонятся за прибылью, графиком, частенько забывая обо всем остальном.
«Шофер» зачем такой злой??? Это обычный мальчуган которому 12 лет! Которого родители научили переходить дорогу в положенном месте - пешеход! Не надо его убивать. Это дибилов водителей надо учить ездить внимательней и смотреть по сторонам! Водитель должен оценивать обстановку на дороге и выбирать безопасный скоростной режим. Что сложного остановиться и уступить дорогу пешеходу. А вообще в таких "гнилых" местах светофоры ставить надо, а на «Проспекте Смерти» скоростные видеокамеры
На Аллее труда надо вешать светофор для пешеходов и для этого перекрестка и для перекрестка за политехикумом, это облегчит для всех ситуацию!!!!! Соглашусь и всегда придерживаюсь правилу - не важно какой горит свет (зеленый или просто зебра) всегда убедитесь, что вас пропускают, своего ребенка учу именно этому правилу!!! Ужасная трагедия, бедные родители и этот горе-водитель(((
Да уж. Хотел написать, что этого бы не произошло, поставь там наконец ктото светофор в кой то веки. Да оказалось, что это мнение ни одного меня. Для тех кто не знает, на сколько сложный это перекресток: 1) Сначала надо остановиться около пешеходного перехода рядом с политехом. Убедиться что никого нет. 2) Проехать переход, тут же убедиться что с лева со стороны почтамта нету транспортных средств (у них главная дорога). 3) Проехав несколько метров до трамвыйных путей убедиться, что нету трамваев сзади и с права. 4) Заехать на трамвайные пути, убедиться, что уже с лева нет автомобилей. Со стороны речного вокзала. У них там тоже главная дорога. На этом месте часто дают газульки, чтобы проехать, пока слева никто не появился. Но впереди у нас через несколько метров пешеходный переход. Кто не водит авто - вам примерно понятно, сколько действий должен сделать водитель, чтобы проехать этот перекресток? Запутаться, потеряться там раз плюнуть. Конфигурация перекрестка такова, что все внимание водителя рассеивается назад, влево, вправо. Причем одновременно. У водителя 2 глаза. А не 4. О пешеходном переходе со стороны меня как водителя. На этом переходе постоянно ходят люди. Чтобы не нарушить правила - надо минут 5 стоять, чтобы его проехать. Мне было бы намного проще, если бы там был светофор. О пешеходном переходе со стороны меня как пешехода. Пройти его порой просто (все пропускают), а порой очень уж тяжело. Чтобы не стоять по 5 минут - водители выезжают на переход, не смотря на пешеходов. В конце концов пешеходы, опасаясь за свое здоровье, пропускают авто. Было бы проще, если бы там был светофор.
Да нет там ни какой сложности для проезда. Все хорошо просматривается во все стороны. Только не надо торопиться и чувствовать себя королем дороги, которому со всех сторон мешают. А некоторые водители именно так себя и ведут, их раздражает, что на коротком участке дороги приходится несколько раз притормаживать и кого-то пропускать. Особенно водители автобусов, они то десяток раз за день проезжают здесь. А пешеходам бывает иногда просто страшно. Особенно на том месте, где сбили мальчика. Пытаясь проскочить главную дорогу после трамвайных путей водятлы газуют так, что неясно собирается он перед переходом тормозить или нет. Установка светофора может и поможет пешеходам, но заторы на дороге там будут обеспечены.
Это просто ужасная трагедия, слов нет..не увидеть своего ребёнка больше никогда... Специально спросила у своих детей, которым иногда приходится переходить этот пешеходник, насколько хорошо пропускают там водители, оказалось, почти никогда. Это, конечно, удивительно.. складывается ощущение, что у нас город бездетных людей.
пешеход прав не имеет, экзамены не сдает. понятие: "убедится что его пропускают" субъективное. Любой пострадавший пешеход, оставшийся в живых может смело заявить: а я убедился и мне казалось что водители меня пропускают . дальше что? Виноват все равно водитель, т.к. должен выбирать такую скорость, чтобы остановится на переходе в любой момент. Как можно ехать через переход не создавая помех пешеходам и.... сбить их? Бред.
Ekkl