Обновить свой автопарк за счёт нового внедорожника премиум-класса намерены представители МУП "Горводоканал". На сайте госзакупок размещён аукцион, в соответствии с которым муниципальное предприятие намерено приобрести автомобиль "Тойота Лэнд Крузер Прадо" (или эквивалент данной машины) не старше 2014-го года, с мощностью двигателя не менее 163-х лошадиных сил. Начальная цена контракта — 3 миллиона 19 тысяч рублей. На автомобиль в соответствии с условиями контракта должна распространяться гарантия на срок 3 года или 100 тысяч километров пробега. Также его должны доставить в Комсомольск автовозом или железнодорожным транспортом, это отмечено в условиях контракта. В перечне требований к машине есть как вполне логичные, так и явные излишества, вроде блютуза, охлаждаемого ящика для напитков в подлокотнике, USB/AUX разъёма с возможностью подключения iPod и релингов на крыше.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
В соц. сетях собирают деньги на лечение маленькому комсомольчанину Щербакову Артему, 2-х месяцев от роду, им не хватает всего 1 200 000 руб. ,остальные 2 500 000 руб. собрали. Если руководители водоканала не знают куда деть деньги от коммерческой деятельности, помогите ребенку.
Miha
писал:
С победой уважаемые форумчане. Ещё одному чиновнику урезали его неуемный аппетит.
Это да. Победа. Мне вот интересно, наш мэр, поднял себе и ряду приближённых зарплату, а сейчас с честным видом:
лаврентьев
писал:
Глава города дал поручение заместителю главы администрации города, курирующему вопросы ЖКХ разобраться в ситуации и представить ему информацию о приобретении "Горводоканалом" машины.
Ясный
писал:
Мне вот интересно, наш мэр, поднял себе и ряду приближённых зарплату
Зачем так явно коверкать? Смысл и суть ваша понятна, но подняли ее мы с вами (избранники) с помощью рук депутатов ГорДумы.
Ясный
писал:
сейчас с честным видом: лаврентьев писал: Глава города дал поручение заместителю главы администрации города, курирующему вопросы ЖКХ разобраться в ситуации и представить ему информацию о приобретении "Горводоканалом" машины.
имеет полное право, и даже обязанность, т.к. вызвало резонанс у населения.
лаврентьев
писал:
Средства, которые предприятие планировало потратить на приобретение автомобиля, не являлись бюджетными, и это не были средства, которые платит население за водоснабжение и водоотведение. Предполагалось использовать средства, которые предприятие зарабатывает от оказания услуг коммерческим предприятиям.
У предприятия два баланса? Директор получает две зарплаты и работает две смены? Я понимаю так: предприятие имеет один баланс. Часть доходов формируется от тарифов населения, часть от каких-то услуг, но баланс там общий. И если предприятие занимается дополнительной коммерческой деятельностью, то получается, выполняя эти работы, предприятие задействует ресурсы, в том числе рабочее время сотрудников и самого директора. Доводя пример до предельного случая, можно вообразить ситуацию, когда директор и его команда будут так сильно заняты коммерческой деятельностью, что им будет "некогда" заниматься своей основной работой. А так, если мы, жители, знаем, что там кто-то чем-то и занимается, то это все равно на благо города. А так получается, факт попытки траты денег был вскрыт только потому, что тендер этот в инете висит, всенародный. Были бы эти закупки без огласки - еще не такие машины бы купили. А так получается, что если нет возможности купить машину через тендер, ну так раз директор может свободно пользоваться этими деньгами - ну пусть себе премию выпишет в 3 миллиона. Это не доходы от коммерческой деятельности, то есть если что без претензий?
лаврентьев
писал:
Имеющиеся у предприятия легковые машины находятся в эксплуатации уже более 12 лет.
Ну так и купили бы 10 новых "Рено Логан". Простенькая машина с крепкой подвеской, дешевая в обслуживании. Никто бы и слова не сказал бы, потому что понятно - предприятие решило глобально обновить парк своих автомобилей. Это же прекрасно.
Пароход
писал:
Зачем так явно коверкать? Смысл и суть ваша понятна, но подняли ее мы с вами (избранники) с помощью рук депутатов ГорДумы.
Вы гораздо образованнее меня. Я просто прочитал новость "Широкий общественный резонанс вызвал один из свежих проектов, внесённых новым главой Комсомольска Андреем Климовым на рассмотрение свежеиспеченной гордумы. Он проникнут заботой отнюдь не о горожанах, тонущих в снегах, а о повышении зарплаты мэру то есть себе, а также председателю местного парламента. Ранее их ежемесячная премия насчитывала 6 должностных окладов, теперь она составит 8." Из которой, своим скудным умишкой понял, что мэр захотел повышения зарплаты. Для успешного осуществления идеи, он предложил поднять зарплату и председателю парламента. И этой дружной двойкой они продавили себе преференции. А про руки я ничего не знаю. Как минимум, мои руки всё это время были при мне. Глава города спохватился лишь после того, как возмутилась общественность. А должен был (по идее), первым всколыхнуться, а? Недоработочка ответственных лиц. Не поверю, что в администрации нет персонала, мониторящего городские торги. И вот тут, ситуация двойственная: или они пропустили данное событие, и тогда им жирный минус, или надеялись, что прокатит по тихой. Тоже минус. Надеюсь, что мэр не только на водоканал внимание обратит, но и на своих подчинённых. Сколько там город собирается кредит брать, 50 миллионов? Вот три уже и нашлись. Наши водопроводчики не одиноки, оказывается Челябинск "В Челябинске «Производственное объединение водоснабжения и водоотведения» приобрело два автомобиля марки Volkswagen. Муниципальному предприятию для служебных нужд понадобились Volkswagen Touareg за почти три миллиона рублей и Volkswagen Caravelle за два миллиона рублей. Мало того, сделка была оформлена задним числом. Данные о размещении заказа на сайте госзакупок появились через две недели после приобретения машин. Оказывается, водопроводчики очень придирчивы к машинам. У Touareg, например, 2-зонный климат-контроль, кожаный салон, дизайн-пакет и дистанционное управление багажником."
Уважаемый Felis, федеральное законодательство разрешает МУПам заниматься коммерческой деятельностью. Все МУПы так и делают. Причём все МУПы по всей территории страны. Перечень услуг, и их стоимость утверждается нормативно-правовыми актами муниципалитета. Заработанные деньги МУПы тратят на зарплаты, инвестируют в свою модернизацию, в развитие отрасли в которой они работают, часть денег отчисляется муниципалитету. Так делают все МУПЫ по всей стране. Все муниципалитеты обязывают свои МУПы зарабатывать деньги. Так делает и наш "Горводоканал". Он вкладывает заработанные деньги в ремонты водопроводной сети и сети водоотведения, в приобретении хим. реагентов для очистки амурской воды, а некоторые он делает сам, в приобретение новой техники и оборудования, например оборудования для безтраншейной укладки водопроводных труб, приобретения специализированной техники, в модернизацию ряда своих объектов, например станции ультрофиалетовой очистки воды на канализационных очитстных сооружениях и др, и т.п. Ну а соответсвующей всем требованиям и сертифицированной лаборатории по бак. анализам у нас нет, она в Хабаровске. И ещё, личное, от себя, давайте все вместе поддерживать отечественного производителя автотранспорта, а то как-то странно слышать об этом, в городе, где подавляющее большинство автолюбителей ездит на японских авто. Люди говорят о поддержке отечественного автопрома, а ездят на японских машинах. Давйте все вместе поддерживать наш автопром.
лаврентьев
писал:
Так делает и наш "Горводоканал". Он вкладывает заработанные деньги в ремонты водопроводной сети и сети водоотведения, в приобретении хим. реагентов для очистки амурской воды, а некоторые он делает сам, в приобретение новой техники и оборудования, например оборудования для безтраншейной укладки водопроводных труб, приобретения специализированной техники, в модернизацию ряда своих объектов, например станции ультрофиалетовой очистки воды на канализационных очитстных сооружениях и др, и т.п
Может подскажите сколько наш Горводоканал заработал и куда истратил заработанные средства за 2014 год?
лаврентьев
писал:
И ещё, личное, от себя, давайте все вместе поддерживать отечественного производителя автотранспорта, а то как-то странно слышать об этом, в городе, где подавляющее большинство автолюбителей ездит на японских авто. Люди говорят о поддержке отечественного автопрома, а ездят на японских машинах. Давйте все вместе поддерживать наш автопром.
Можно возразить: подавляющее большинство автолюбителей на свои,заработанные честным трудом, покупают японские машины б/у, это у кого на что хватает,у кого на более менее новую,у кого не очень.Странно слышать от чиновника Вашего уровня указание на каких машинах нам, не чиновникам,ездить,в то время,как МУПы не спешат купить бюджетный вариант авто.,тем более отечественного производства,
Бушка
писалa:
.Странно слышать от чиновника Вашего уровня указание на каких машинах нам, не чиновникам,ездить,в то время,как МУПы не спешат купить бюджетный вариант авто.,тем более отечественного производства,
Да тут и не в указаниях дело.......с радостью и энтузиазмом поддержу отечественный автопром, покупкой минивена или микроавтобуса с дизельным двигателем от 2, 5 до 3-х литров с автоматической коробкой передач и собраного хотя бы с китайским качеством. до 400 тысяч рублей Что, нету? тогда извините будем покупать что есть . рынок есть рынок. Но вот если слуги народа желают купить автомобиль, для якобы производственных нужд, то условия тендера должны быть о мощности, вместительности , проходимости , простоты обслуживания и никак о комфорте пассажиров и статусности марки, что и вызвало вполне справедливое негодование электората. Вот, к примеру, если бы были заявлены торги на Соболь-Баргузин (на 90% германский) с полным фаршем и кожаным салоном никто бы и не почесался, надо так надо , хоть три по полтора миллиона. А вот ПРАДО (или аналог) всё таки автомобиль статусный и приобретается в большей степени для поддержки собственного достоинства
лаврентьев
писал:
, а то как-то странно слышать об этом, в городе, где подавляющее большинство автолюбителей ездит на японских авто
чтоа?! и что же, подавляющее большинство автолюбителей нашего города так и ездит на японских авто за 3 000 000 рублей ? А я считаю пора прекратить выбросы в атмосферу нефтезаводу, вон уже на Аллея Труда, 13 - вредные последствия сказываются. а может всетаки не дороже 300 000 ??? нет проблем чтобы горводоканализация купила себе авто в бюджет среднего комсомольчанина - 300 тыс. руб. А хоть бы и японский. А может в комсомольске до сих пор нет баклаборатории именно потому, что руководство местных мупов вместо развития производства, покупает люксовые внедорожники. И кстати сдается мне у РЖД на сортировке есть такая лаборатория, заключайте договор.
В каком веке живете? Зачем сейчас нужны лаборатории, зачем пробы куда-то возить (пусть директор лучше себя отвезёт на анализы), зачем осетров держат в качестве подопытных мышей? Смарт-системы выполняют эти функции по мониторингу сетей анализируя состав воды, поломки и пр. показатели. К руководству приходят молодые, а методы и мышление почему-то не меняется.
Так, может, не с того начали! Надо было сначала аукцион объявить на анализы воды. Глядишь и лаборатория в городе бы нашлась со всеми лицензиями и не одна. На бензине какая экономия. А если нет, то и машину можно для доставки, только не за 3 млн. А Хабаровск им бесплатно анализы делает?
Любому предприятию нужен автотранспорт, кто же спорит. Но МУП "Горводоканал" такое процветающее коммерческое предприятие, чтобы покупать именно такой внедорожник??? УАЗ-Патриот выполнит те же функции за гораздо меньшую цену и амортизацию. Кто-то из адекватных людей поверит, что на этом Прадике будут возить воду на анализы в Ха? Бред какой-то. Как уже писалось выше, есть логистические решения этой задачи гораздо более дешевые и быстрые. Странно читать представителя администрации, который не осуждает такой заказ. Бюджет города постоянно дефицитный, можно и умерить аппетиты МУП. Пусть перечисляет больше денег в бюджет, если некуда потратить, кроме как на Прадо. Выступление Сергея Борисовича Иванова 29 января о скромности и личном примере, видимо, недостаточно четко понято в администрации. Хотя Климов партейный. Иван Викторович, а можно как-то услышать доводы директора МУП о необходимости именно такой покупки? Он такой местный князек что-ли, что может покупать, что захочет? Будут ли к нему применены какие-то взыскания?
лаврентьев
писал:
Люди говорят о поддержке отечественного автопрома, а ездят на японских машинах. Давйте все вместе поддерживать наш автопром.
Кто говорит о поддержке? Первые лица государства, им это положено говорить. Как о поддержке ДВ говорят 15 лет. Простые люди не говорят об этом. Часто бываю в Москве, и у здания Думы, СФ, правительства не вижу служебных отечественных машин. Поддерживайте, начните с себя!
Чтобы меньше денег вкладывать в приобретении хим. реагентов для очистки амурской воды надо бы уже запускать в Комсомольск воду из нового огромного подземного артезианского источника, где вода намного чище и куда не сбрасывает стоки Амурск, Хабаровск, Амурская область, Китай. Небось уже миллиард в стройку вложили, а где результат строительной деятельности? Тишина. Или эту стройку закопали вместе с новыми уложенными трубами вдоль Амурского шоссе? Иван Викторович, вот Вам и экономика, которая должна быть экономной, то есть попросту частичная экономия средств на закуп хим. реагентов.
Вот в таких темах я обычно спрашиваю г-на Лаврентьева, зачем нашим начальникам городским и МУП-ким персональные авто, ну ведь не Москва город размером, надо сядь на общ.транспорт доберись, заодно будешь в курсе того чем "город живет", ведь затраты на эти средства повышения ЧСВ, это как минимум автомобили+водители + гаражи+ автостраховки+ТО+ГСМ+ ит.д, ну чего самые бедные что ли, что как простые смертные то передвигаться не могут, или свой авто заправить и на работу приехать самому, неужто беднее обычных гаражан. г-н Лаврентьев проявите инициативу откажитесь от персональных авто, сохраните деньги которых не хватает .
лаврентьев