Во время минувшего снегопада транспортная ситуация в Комсомольске складывалась напряжённо. С одной стороны, автобусы и трамваи ходили, пусть и с задержками. С другой, в ряде случаев были зафиксированы крайне неприятные прецеденты. Так, некоторые частные перевозчики в отказались во время прохождения циклона выводить на линию свои автобусы, курсирующие между микрорайоном Менделеева и Ленинским округом. Речь о маршруте №28. К счастью, сообщение между отдалённым микрорайоном и городом не было прервано окончательно, поскольку один из перевозчиков, работающих на данном маршруте, всё-таки вывел автобусы на линию. А вот остальные решили отдохнуть. Разумеется, в таких условиях о соблюдении графиков говорить не приходилось. В настоящее время глава города дал задание разобраться с причинами такого "поведения" автобусников и возможными мерами реагирования. Впрочем, касательно причин наверняка гадать долго не придётся — дело в дорогах.
Фото Ольги Щербаковой.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Городские дороги во время метели и снегопада (13-14 ноября) были в таком состоянии, что впору давать задание разобраться - кто отважился вывести общественный транспорт на нечищенные улицы с минимальной видимостью (из-за пурги).. Все у нас рассчитано на русский авось...
Да, в курсе, что перевозчики бастовали. Правда у нас нынче не модно называть вещи своими именами. И кто будет учинять "разборки"? Глава? Лучше бы дорогами занялся, а то так совсем никто выходить на линию не будет. Не по причине забастовки, а по причине банального отсутствия запчастей. Или Климов думает, что техника по таким дорогам вечно будет ездить?
Apollon
писал(a):
я бы всех остановил, покуда дороги не почистили
А я бы на Вас в суд подала тк не смогла бы добраться до работы и работодатель мне поставил бы прогул.
monax
писал:
Не по причине забастовки, а по причине банального отсутствия запчастей
А 28 маршрут в городе частный. Так что закупать зап.части к автобусам это прерагатива хозяина. ане администрации города. А, извините, забыла, что у Вас администрация должна даже тем, кто снимает квартиру.
Ну да, бедные.... обанкротились.... Давайте все не пойдем на работу в снегопад, а вдруг я ноги поломаю пока дойду пешком, так как автобусов нету, это не страшно.... Может всем предоставят официальный отпуск в такие дни?
Житель
писалa:
Так что закупать зап.части к автобусам это прерагатива хозяина. ане администрации города.
Это Вы в том смысле, что частники к своим ТС не должны покупать запчасти? Или у них какие-то волшебные автобусы, которые ломаются как-то гораздо реже? Или они сделаны из какого-то совершенно другого металла? ПАТП то, что - сломался автобус, администрация авансирует на крайний случай. Вот если частник сломается, то хлебушек не на что будет купить. Ему администрация что ль будет помогать? Или частнику кушать не нужно?
Вот и берегут ТС. Уж лучше сутки переждать, чем потом неделю мытариться.
Не все частные хозяева предоставляют своим водителям зап.части на автобусы. Водители за свой счет их покупают и в течение смены чуть ли не на ходу ремонтируют автобус. Смена-зарплата.
Прежде чем кому-то эмоционально реагировать на данную новость с резкими обвинениями хотел бы напомнить, что любая коммерческая деятельность, к которой относятся и пассажироперевозки, осуществляется на договорных обоюдных обязательствах сторон. В данном случае сторонами является предприниматель, предоставляющий услуги, перевозки и городская администрация, обеспечивающая возможность оказания данных услуг. Напрашивается вопрос, кто в данном случае изначально не выполнил условия договора? Ответ однозначный - горадминистрация, не обеспечившая продолжительное время соответствующее содержание дорог, что привело к риску для собственности предпринимателя так и к риску безопасности оказания им данных услуг. Соответственно и результат - Если ты не выполняешь договор, то почему я должен в ущерб себе его выполнять! А посему горожанин в оценке действий двух сторон вправе спросить только с горадминистрации, представляющей его интересы и не выполнившей свои обязательства. А такие заявления согласно новости - "... глава города дал задание разобраться с причинами такого "поведения" автобусников и возможными мерами реагирования" есть ни что иное как "перевести стрелку" ответственности, образно говоря, "переложить с больной головы на здоровую!"
28 не вышел на линию, зато 24 хорошо в час пик заработал. Правда два автобуса пришлось пропустить на Культурной, так как двери кое как закрывались от давки народа, на третий влез кое как. Хорошо что пораньше вышел на работу.
monax
писал:
Житель писалa: Так что закупать зап.части к автобусам это прерагатива хозяина. ане администрации города. Это Вы в том смысле, что частники к своим ТС не должны покупать запчасти?
Это Ваши мысли, а не мои. Так что не надо с ног на голову ставить. Я писала, что запчасти должны закупать хозяева автобусов.
А если забитый до отказа автобус на скользкой дороге догонит, залитый до краев бензовоз? Будет виноват кто угодно, но только не те кто принимает решения и обязан следить за состоянием дорог. И меня поразил один момент, посыпали дорогу песком и на следующий день дорогу почистили от снега, и в итоге ни снега ни песка, остался только гололед. Порой действия администрация можно охарактеризовать как диверсию. Плохие дороги это не только убыток для автобусников но и для всех остальных у кого деятельность связана с дорогой.
Вот и берегут ТС. Уж лучше сутки переждать, чем потом неделю мытариться.
Apollon
писал(a):